飞机加油枪油气通风装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种飞机加油枪油气通风装置；属油气通风领域。它包括安装在飞机油箱口上方的油气通风罩，所述的油气通风罩为喇叭形，其上口与排气管道连接，其下端封口，在下端面上开有用于排油气的多个油气吸入孔和用于加油枪通过的油枪口；在油气通风罩的侧壁上开有与油枪口配合的供加油枪穿入的油枪入口。加油时，加油口逸出的油气通过该装置，随排风管道排出。优点：不改变加油枪结构，简单实用；使用方便，安全系数高。排油气效果明显，通风效率高。经实验测试，相同加油条件下，通风管最低要求风速由14m/s减小到8m/s。
【专利说明】飞机加油枪油气通风装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油气通风装置，具体是一种飞机加油枪油气通风装置；是基于不改变飞机加油枪结构前提下的适用于飞机进行重力加油时的油气通风装置。
【背景技术】
[0002]目前，为便于油气回收，减少油气扩散，部分汽车加油站已采用密闭加油方式，该方式需对加油枪和储油罐进行结构改造。
[0003]飞机重力加油时，加油枪直接放入飞机加油口内进行油料加注，在加注过程中，大量油气从加油口逸散，如不能及时扩散、通风，极易形成浓度较高的油蒸气积聚，构成安全隐患。目前，飞机加油时普遍采用自然通风，如若在封闭、有限空间内加油，就需使用专用的局部油气通风装置。考虑到飞机加油安全要求和飞机加油工艺的特殊性，不宜采用密闭加油方式。
【发明内容】
[0004]本实用新型提供一种飞机重力加油油气通风装置，该装置适用于38mm管径飞机加油枪，在不改造加油枪本身机构及基础上进行局部油气通风。
[0005]本实用新型采用的技术方案是:一种飞机加油枪油气通风装置，它包括安装在飞机油箱口上方的油气通风罩，所述的油气通风罩为喇叭形，其上口与排气管道连接，其下端封口，在下端面上开有用于排油气的多个油气吸入孔和用于加油枪通过的油枪口 ；在油气通风罩的侧壁上开有与油枪口配合的供加油枪穿入的油枪入口。
[0006]加油时，加油口逸出的油气通过该装置，随排风管道排出。
[0007]本实用新型的优点:
[0008]1.不改变加油枪结构，简单实用。该装置简单实用，在不改造加油枪结构和加油工艺的前提下，达到油气通风的目的。
[0009]2.使用方便，安全系数高。在加油时，只需将油枪插入该装置油枪口，就可进行正常加油。同时，该装置与加油口不进行密闭接触，即使风机故障停止工作，油气也能及时从加油口排出，不影响正常加油操作。
[0010]3.吸入效果明显，通风效率高。与普通的通风罩不同，该装置对底部吸入口进行了优化，采用了环形的孔状设计，经实验测试，该装置优化后效率提高显著，相同加油条件下，通风管最低要求风速由14m/s减小到8m/s。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]图1是本实用新型结构示意图；
[0013]图2是下端面结构示意图。
[0014]图中:1.油气通风罩；2.加油枪；3.排气管道；4.飞机油箱口 ；5.油气吸入孔； 6.油枪口。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示，飞机加油枪油气通风装置有一安装在飞机油箱口 4上方的油气通风罩1，油气通风罩I为圆喇叭形，其上口与排气管道3连接，其下端封口，在下端面上开有用于排油气的多个油气吸入孔5和用于加油枪通过的油枪口 6，在油气通风罩I的侧壁上开有与油枪口 6配合的供加油枪穿入的油枪入口。为保证使用安全，排气管道3采用导静电管。排气管道3另一端安装防爆风机排气。
[0016]如图1和图2所示，油气通风罩I的下端面为大于飞机油箱口 4的圆形面，多个油气吸入孔5以下端面的中心为圆心呈环状排列，形成环状排气流道。
[0017]本实施例，飞机油箱口 4的直径70mm，油气通风罩I的下端面120mm，油气吸入孔5直径10_。
[0018]使用时，将油枪穿过油枪口 6至飞机油箱口 4，打开防爆风机，打开油枪开关进行油料加注。从飞机油箱口 4逸出的油气，通过油气吸入孔5，进入油气通风罩I，后从通风管排出。
【权利要求】
1.一种飞机加油枪油气通风装置，其特征在于，它包括安装在飞机油箱口(4)上方的油气通风罩(1)，所述的油气通风罩(I)为喇叭形，其上口与排气管道(3)连接，其下端封口，在下端面上开有用于排油气的多个油气吸入孔(5)和用于加油枪通过的油枪口(6)，在油气通风罩(I)的侧壁上开有与油枪口(6)配合的供加油枪穿入的油枪入口。
2.根据权利要求1所述的飞机加油枪油气通风装置，其特征在于，所述的油气通风罩(I)的下端面为大于飞机油箱口(4)的圆形面，多个油气吸入孔(5)以下端面的中心为圆心呈环状排列，形成环状排气流道。
【文档编号】B64F1/28GK203512051SQ201320271833
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年5月17日 优先权日:2013年5月17日
【发明者】石永春, 王文娟, 宋生奎, 李钦华, 耿光辉, 贾丽, 秦勇 申请人:中国人民解放军空军勤务学院