专利名称：一种输送机限位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种输送机限位装置，属于传输设备技术领域。 技术背景
输送机在输送货物时常会遇到需将货物准确停止在某个位置而进行转运、转向或起吊等 现象，为解决上述问题，目前的输送机限位装置通常是在输送带前设置一个挡板，通过手动 移动挡板来对输送带上的物品进行定位，但这种限位装置不但操作不便，而且在使用过程中 ，无法承受过重物品的冲击
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种使用操作方便，结构简单紧凑且结实耐用的 输送机限位装置，以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案它包括输送机的机架1和输送带2，输送带2位于机架1的上端， 机架1的左端与L形限位摇臂3的一端活动连接，L形限位摇臂3的另一端与限位滚筒7相连接； 同时L形限位摇臂3还与驱动装置4的活塞杆活动连接，驱动装置4的缸体活动连接在机架1上
L形限位摇臂3的数量为两根，两根L形限位摇臂3通过连接板5相互连接，并且连接板5位 于限位滚筒7的下方。
在连接板5上设有铰座6， L形限位摇臂3通过铰座6与驱动装置4的活塞杆铰接。 所述的驱动装置4为油缸或汽缸。
与现有技术比较，本实用新型将L形限位摇臂的一端活动连接在机架上，另一端与限位 滚筒相连接，并在L形限位摇臂上活动连接一个汽缸或油缸，这样当需对输送带上的物品进 行限位时，打开油缸或汽缸的控制阀门，活塞杆伸出，推动L形限位摇臂摆动，使L形限位摇 臂端部的限位滚筒伸起，使限位滚筒高于输送带带面来阻挡被传送物品的运动，从而可以简 化输送机限位装置的操作。同时本实用新型还具有结构简单紧凑，限位快速准确等优越性； 油缸或汽缸的两端均用铰链连接，这样可在工作时不受传送物品的冲击，降低设备的维修费 用。
图l为本实用新型的结构示意图2为L形限位摇臂3与机架1和驱动装置4连接的结构示意图。
具体实施方式
实施例本实用新型的结构如图1和图2所示，它是在现有的输送机的机架l上焊接一对 平行的支座8，在支座8上通过销轴连接两根平行设置的L形限位摇臂3，两平行设置的L形限 位摇臂3的左端通过连接在支座8上的销轴定位，右端通过焊接一根连接板5固定，在连接板5 的中间还焊接有铰座6。要保证本实用新型的实施，连接在机架1上的L形限位摇臂3的长段距 离要大于支座8到输送带2的右端的距离；在机架1的下端也焊接有一个铰链支座9，铰链支座 9通过销轴与驱动装置4的底座连接，所述的驱动装置4为油缸或汽缸，驱动装置4的活塞杆铰 接在连接板5的铰座6上；同时在两根L形限位摇臂3的端部还通过心轴连接有一个限位滚筒7
工作时，驱动装置4的活塞杆伸出推动连接板5，连接板5带动L形限位摇臂3沿支座8上 的销轴逆时针转动，使L形限位摇臂3的限位滚筒7端高出输送带2的上端面，这样就可阻止输 送带上物品的运动。当要继续向前输送物品时，驱动装置4上的活塞杆又带动L形限位摇臂3 顺时针旋转，使L形限位摇臂3的限位滚筒7端低于输送带2的上端面，被输送物品则可继续向 前输送(如图l所示)。
权利要求1.一种输送机限位装置，它包括输送机的机架(1)和输送带(2)，输送带(2)位于机架(1)的上端，其特征在于机架(1)的左端与L形限位摇臂(3)的一端活动连接，L形限位摇臂(3)的另一端与限位滚筒(7)相连接；同时L形限位摇臂(3)还与驱动装置(4)的活塞杆活动连接，驱动装置(4)的缸体活动连接在机架(1)上。
专利摘要本实用新型公开了一种输送机限位装置，它包括输送机的机架和输送带，在机架上活动连接有L形限位摇臂，并且机架与L形限位摇臂的左端相连接，在L形限位摇臂的右端连接有限位滚筒，限位滚筒位于输送带的右端；同时在L形限位摇臂的右段还活动连接有驱动装置，驱动装置的缸体活动连接在机架上。当需对输送带上的物品进行限位时，打开驱动装置的阀门，活塞杆伸出，推动L形限位摇臂摆动，使L形限位摇臂的端部伸出并高于输送带带面，从而可以简化输送机限位装置的使用与操作。同时本实用新型还具有结构简单紧凑，限位快速准确，并且油缸或汽缸两端均用铰链连接，这样可在工作时不受传送物品的冲击，可降低设备的维修费用。
文档编号B65G47/88GK201183680SQ20072020125
公开日2009年1月21日 申请日期2007年10月31日 优先权日2007年10月31日
发明者柳盛飞, 敏 程 申请人:贵阳铝镁设计研究院