一种减速机新型锥型固定结构的制作方法

文档序号:4308831阅读:132来源:国知局
一种减速机新型锥型固定结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型是一种减速机新型锥型固定结构,用于减速机的固定,包括减速固定支架本体,所述减速固定支架本体包括有镂空孔、固定支架孔和固定螺栓孔,所述固定支架本体顶部设有固定支架孔,所述减速固定支架本体下半部设有镂空孔,所述镂空孔周测设有固定螺栓孔,所述固定螺栓孔为一个以上,所述固定螺栓孔以镂空孔的中心呈45度对称设置;该减速机新型锥型固定结构通过改变电动机安装位置角度来确保给煤机系统的可靠性,避免不良情况出现。
【专利说明】一种减速机新型锥型固定结构

【技术领域】
[0001]本实用新型是一种减速机新型锥型固定结构。

【背景技术】
[0002]清扫链电动机是保证给煤机安全稳定运行的重要附属设备。所以清扫链电动机的稳定运行直接影响着给煤机安全稳定运行,是降低给煤机非计划性停机、提高企业效益的有效措施。所以要求我们加强设备可靠性管理,更新观念,应用先进的科学技术,不断完善给煤机附属设备的可靠性。清扫链电动机的可靠性,也直接关系到磨煤机运行的可靠性。原有设计不能确保磨煤机系统的可靠性。而我们可改变清扫链电动机安装位置角度,改变工作状态。从而实现给煤机的稳定运行做到可控在控。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种通过改变电动机安装位置角度来确保给煤机系统的可靠性,避免不良情况出现的减速机新型锥型固定结构。
[0004]为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种减速机新型锥型固定结构,用于减速机的固定,包括减速固定支架本体,所述减速固定支架本体包括有镂空孔、固定支架孔和固定螺栓孔,所述固定支架本体顶部设有固定支架孔,固定在给煤机本体上,所述减速固定支架本体下半部设有镂空孔,所述镂空孔周测设有固定螺栓孔,所述固定螺栓孔为一个以上,所述固定螺栓孔以镂空孔的中心呈45度对称设置,通过改变减速机固定支架本体安装角度而改变电动机角度,限制减速机中的润滑油流向电动机方向。
[0006]作为优选,所述镂空孔为圆形。
[0007]作为优选,所述固定螺栓孔为四个。
[0008]该技术方案中采用了呈45度对称设置的固定螺栓孔,而该种设置方式可避免骨架油封在漏油时流入电动机内部,同时也防止了减速机内部齿轮因缺少润滑油而烧毁的情况。
[0009]本实用新型的有益效果是:这种结构包括减速固定支架本体,所述减速固定支架本体包括有镂空孔、固定支架孔和固定螺栓孔,所述固定螺栓孔以镂空孔的中心呈45度对称设置,通过改变减速机固定支架安装角度而改变电动机角度。在骨架油封出现问题后内部润滑油不会出现向清扫链电动机内部倒灌,使清扫链电动机和齿轮箱内部齿轮不会因过热和缺少润滑油而磨损,同时电动机也不会因渗入润滑油而烧毁,从而实现给煤机的稳定运行做到可控在控的管理目标。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的一种减速机新型锥型固定结构示意图。
[0011]图2为现有技术的减速机新型锥型固定结构示意图。
[0012]图3为本实用新型的一种减速机新型锥型固定结构的实施图。

【具体实施方式】
[0013]参阅图1和图3所示,一种减速机新型锥型固定结构,用于减速机6的固定,包括减速固定支架本体1,所述减速固定支架本体I包括有固定支架孔2、镂空孔3和固定螺栓孔4,所述固定支架本体I顶部设有固定支架孔2,限制轴承中的润滑油漏出,所述减速固定支架本体I下半部设有镂空孔3,所述镂空孔3周测设有固定螺栓孔4,所述固定螺栓孔4为一个以上,更加让减速机6具有稳定性,所述固定螺栓孔4以镂空孔3的中心呈45度对称设置,固定螺栓孔4其呈45度对称设置乃是最优选方案,但并不局限于此,也可根据情况进行适量的角度的调节,而其中心内容不变,即将电动机5和减速机6与减速固定支架设置在不同直线段上,皆因属于本实用新型的保护内容,一旦骨架油封损坏,减速机6内部的齿轮箱润滑油不会出现向清扫链电动机5内部流动,使清扫链电动机和齿轮箱内部齿轮不会因过热和缺少润滑油而磨损,同时电动机5也不会因渗入润滑油而烧毁。
[0014]所述镂空孔3为圆形,常规设置,也跟根据情况进行适当调整。
[0015]所述固定螺栓孔4为四个,也可根据情况进行随意调节,但设置有四个为其最优选设置。
[0016]参阅图2所示,现有技术中的减速机新型锥型固定结构为呈90度对称设置,而该种设置方式会使电动机5和减速机6与减速固定支架呈同一条垂直的直线上,一旦出现了电动机5和减速机6之间的骨架油封漏油的情况,这种设置方式易使润滑油流入电动机5内部,从而因散热不良烧毁电动机线圈,同时润滑油的流失也会使减速机6内部齿轮因缺少润滑油而烧毁。
[0017]本实用新型的有益效果是:这种结构包括包括减速固定支架本体,所述减速固定支架本体包括有镂空孔、固定支架孔和固定螺栓孔,所述固定螺栓孔以镂空孔的中心呈45度对称设置,通过改变减速机固定支架安装角度而改变电动机角度。在骨架油封损坏后齿轮箱内部润滑油不会出现向清扫链电动机内部流动,使清扫链电动机和齿轮箱内部齿轮不会因过热和缺少润滑油而磨损,同时电动机也不会因渗入润滑油而烧毁,从而实现给煤机的稳定运行做到可控在控的管理目标。
[0018]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新保护范围为准。
【权利要求】
1.一种减速机新型锥型固定结构,用于减速机的固定,其特征在于:包括减速固定支架本体,所述减速固定支架本体包括有镂空孔、固定支架孔和固定螺栓孔,所述固定支架本体顶部设有固定支架孔,所述减速固定支架本体下半部设有镂空孔,所述镂空孔周测设有固定螺栓孔,所述固定螺栓孔为一个以上,所述固定螺栓孔以镂空孔的中心呈45度对称设置。
2.根据权利要求1所述的减速机新型锥型固定结构,其特征在于:所述镂空孔为圆形。
3.根据权利要求1所述的减速机新型锥型固定结构,其特征在于:所述固定螺栓孔为四个。
【文档编号】B65G45/10GK203921984SQ201420360525
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年7月2日 优先权日:2014年7月2日
【发明者】吕作义, 王晓东 申请人:大唐黑龙江发电有限公司哈尔滨第一热电厂
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1