煤矿专用压柱千斤顶升降装置的制作方法

文档序号:12150315阅读:321来源:国知局

本发明煤矿专用压柱千斤顶升降装置,属于煤矿井下绞车、刮板运输机等固定支护用机械升降装置技术领域。



背景技术:

井下工作面及巷道用的绞车一般采用混凝土基础固定,经常移动的绞车或是临时用的绞车一般采用圆木进行固定支护,由于圆木的长度是一定的,绞车在没有受牵引力的情况下,顶板与绞车之间的圆木初撑力很小,再加上有些巷道顶板没有硬化,煤体比较松软,绞车在重负荷牵引力的作用下圆木可能插入到顶板煤体里去,绞车产生位移使圆木失去固定支护作用,使绞车整体支护失效,甚至导致运输事故的发生;刮板运输机属于经常移动的机械设备,所以一般采用圆木做压柱对机头、尾进行固定,同样由于圆木的长度是固定的,没有足够大的初撑力,再加上刮板运输机在工作时一直处于振动状态,所以单独采用圆木固定支护效果不是很好。



技术实现要素:

本发明克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题是提供一种结构小巧、使用方便安全、固定牢靠的煤矿专用压柱千斤顶升降装置。

为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:煤矿专用压柱千斤顶升降装置,包括底靴、底靴套筒、千斤顶、圆木连接座和圆木套帽,底靴的结构为:圆筒竖直固定在底板上方,底靴套筒为圆筒状,底靴套筒套装在圆筒外,底靴套筒下端与底板接触,底靴套筒的上端焊接在千斤顶下面,千斤顶的上端安装有圆木连接座,圆木套帽垂直位于圆木连接座的上方。

所述底靴中的圆筒与底靴套筒通过圆形销紧固固定。

所述的圆木套帽的顶部平行焊接或直线焊接有两个倒三角状的防滑齿。

所述圆木连接座和圆木套帽的侧壁均开有螺纹孔,每个螺纹孔中均连接有一个螺栓。

所述的底板为倒置的槽状,或为方形板下面均匀设有多个支撑脚,或为圆形板下面设有多个支撑脚。

本发明和现有技术相比具有以下有益效果。

1、本发明采用了千斤顶和与圆木连接的圆木连接座、圆木套帽,只需用铁棍插入千斤顶一侧的力臂孔反复压就可以完成圆木的升降,结构小巧,使用方便,还节省了成本。

2、本发明中的底靴或为倒置的槽状或设有多个支撑脚,圆木套帽上焊接有防滑齿,只需在与底靴接触的刮板运输机或绞车的底座上加上胶皮,防止接触打滑,更加安全牢固。

3、本发明用螺栓使圆木与圆木连接座和圆木套帽连接,防止与圆木衔接不牢靠掉落伤人,更加安全牢靠。

4、本发明底靴与千斤顶以套装和圆形销连接固定,就可以根据不同型号的刮板运输机或绞车的不同底座更换不同的底靴,根据不同用途更换不同吨位的千斤顶,更换方便还节省了成本。

具体实施方式

本发明煤矿专用压柱千斤顶升降装置,包括底靴、底靴套筒、千斤顶、圆木连接座和圆木套帽,底靴的结构为:圆筒竖直固定在底板上方,底靴套筒为圆筒状,底靴套筒套装在圆筒外,底靴套筒下端与底板接触,底靴套筒的上端焊接在千斤顶下面,千斤顶的上端安装有圆木连接座,圆木套帽垂直位于圆木连接座的上方。

所述底靴中的圆筒与底靴套筒通过圆形销紧固固定。

所述的圆木套帽的顶部平行焊接或直线焊接有两个倒三角状的防滑齿。

所述圆木连接座和圆木套帽的侧壁均开有螺纹孔,每个螺纹孔中均连接有一个螺栓。

所述的底板为倒置的槽状,或为方形板下面均匀设有多个支撑脚,或为圆形板下面设有多个支撑脚。

本发明的底靴与刮板运输机或绞车的底座接触,接触面有加有胶皮以防止打滑。

本发明的两个防滑齿为边长为50mm,厚为20mm的直角三角板。

本发明套帽内径设计为适用于井下90%的圆木直径。

使用方法:将本发明的底靴放置于刮板运输机或绞车的底座上,将圆木底部放入圆木连接座内,再将圆木套帽套在圆木顶部。

用两个锥形变径带外螺纹的螺栓插到圆木连接座和圆木套帽侧壁的螺母和螺纹孔内并将其拧到圆木内,使圆木与圆木连接座或圆木套帽牢牢固定在一起。由于圆木的直径有大有小,当圆木的直径小于圆木连接座和圆木套帽的内直径时,在圆木连接座和圆木套帽没有螺纹孔的侧壁放入木楔将圆木与圆木连接座和圆木套帽内壁之间的间隙塞住,有螺纹孔的一侧将螺栓拧入固定;当圆木的直径大于套圆木连接座和圆木套帽内直径时,可以将圆木削细,然后将螺栓拧入固定。

最后,用铁棍插入千斤顶一侧的力臂孔,反复压千斤顶调节圆木升降的距离,使巷道顶板与刮板运输机或绞车底座之间的圆木受到足够的初撑力将其绞车或刮板运输机牢牢固定。

使用本发明升降圆木的最大行程为200-300mm。

上面是对本发明的实施例作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

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