一种便于安放自行车的轿厢的制作方法

文档序号:12338326阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种便于安放自行车的轿厢,包括轿厢以及驱动轿厢升降的曳引装置,其特征在于,所述轿厢顶部设有自行车放置区,所述自行车放置区包括支撑板、升降驱动装置、自行车定位装置以及液压缸;

所述升降驱动装置驱动支撑板在上限位和轿厢底部之间往复移动,所述上限位与轿厢顶部设有用于放置自行车的间隙,所述支撑板的上表面设有翻转区和安放区;所述自行车定位装置包括翻转板,所述翻转板设于翻转区内,其与安放区相邻的侧边旋转设于支撑板上,翻转板的上表面设有供自行车行走的导轨,翻转板位于导轨的一端设有用于定位车轮的车轮定位装置;所述液压缸与支撑板活动连接,液压缸的输出轴与翻转板的下表面活动连接;

需要放置自行车时,所述升降驱动装置驱动支撑板降至轿厢底部,自行车的车轮沿着导轨运行,直至车轮定位装置固定先与其靠近的车轮,所述液压缸的输出轴伸出,以使翻转板沿着其旋转侧边旋转至设定位置,所述升降驱动装置驱动支撑板上升,需要取下自行车时,所述升降驱动装置驱动支撑板降至轿厢底部,所述液压缸的输出轴收回,以使翻转板旋转至原始位置,车轮定位装置解除定位,将自行车取出后,所述升降驱动装置驱动支撑板上升至上限位。

2.根据权利要求1所述的便于安放自行车的轿厢,其特征在于,所述曳引装置包括第一曳引驱动装置、第二曳引驱动装置以及分别设于轿厢相对外侧的第一配重体和第二配重体,所述第一曳引驱动装置和第二曳引驱动装置分别驱动第一配重体和第二配重体上下运行。

3.根据权利要求2所述的便于安放自行车的轿厢,其特征在于,还包括曳引控制单元,所述曳引控制单元控制第一曳引驱动装置和第二曳引驱动装置工作,当自行车放置区处于工作时,所述曳引控制单元控制第一曳引驱动装置和第二曳引驱动装置同时工作,当自行车放置区处于闲置状态时,所述曳引控制单元控制第一曳引驱动装置或第二曳引驱动装置工作。

4.根据权利要求1所述的便于安放自行车的轿厢,其特征在于,还包括红外感应器,所述红外感应器感应轿厢内是否有人,当红外感应器检测到轿厢内有人时,自行车放置区禁止工作。

5.根据权利要求1所述的便于安放自行车的轿厢,其特征在于,所述液压缸设有两个或三个,两个液压缸或者三个液压缸沿导轨方向排布。

6.根据权利要求1所述的便于安放自行车的轿厢,其特征在于,所述支撑板的翻转区设有内陷部,所述液压缸设于内陷部内。

7.根据权利要求1至6任一项所述的便于安放自行车的轿厢,其特征在于,所述安放区在远离翻转区的一侧设有倾斜设置的斜坡部,所述斜坡部的上表面朝向翻转区,所述液压缸驱动翻转板旋转直至自行车旋转至与斜坡部的上表面接触。

8.根据权利要求7所述的便于安放自行车的轿厢,其特征在于,还包括压力传感器,所述压力传感器检测斜坡部上表面的压力,当压力传感器检测到了设定压力时,所述液压缸的输出轴停止伸出。

9.根据权利要求1所述的便于安放自行车的轿厢,其特征在于,所述车轮定位装置包括:

两个固定设于翻转板上表面的竖向定位板,两个竖向定位板平行设置;

贯穿两个竖向定位板的第一旋转轴和第二旋转轴;

固定设于竖向定位板上的旋转电机;

固定设于旋转电机输出轴的主动齿轮;

与主动齿轮啮合的第一从动齿轮,其与第一旋转轴固定连接;

与第一从动齿轮啮合的第二从动齿轮,其与第二旋转轴固定连接;

以及相向设置的第一爪杆和第二爪杆,所述第一爪杆固定设于第一旋转轴上,所述第二爪杆固定设于第二旋转轴上,所述旋转电机通过主动齿轮、第一从动齿轮以及第二从动齿轮驱动第一爪杆和第二爪杆抓合从而固定自行车车轮,或者,所述旋转电机通过主动齿轮、第一从动齿轮以及第二从动齿轮驱动第一爪杆和第二爪杆分开从而解除自行车车轮的定位。

10.根据权利要求9所述的便于安放自行车的轿厢,其特征在于,所述翻转板在其旋转侧边设有向上延伸的定位板。

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