一种轿厢结构的制作方法

本实用新型涉及一种轿厢结构，属于电梯领域。

背景技术：

电梯轿厢是电梯系统的重要部件，电梯系统就是通过电梯轿厢的上下运动来完成其功能的，电梯轿厢是设置在电梯轿架上的，电梯轿架为方形的，在电梯托架的两侧设置有立柱，电梯轿厢放置在电梯托架上并处在两立柱之间，曳引机是通过提升电梯托架来提升曳引机的。现有技术中的轿底会因受力不均匀在水平面上产生移动趋势，在长期使用的过程中这种受力不均会导致轿底组件产生变形，从而影响电梯的使用寿命及运行效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种轿厢结构，以解决现有技术中的轿底会因受力不均匀在水平面上产生移动趋势，在长期使用的过程中这种受力不均会导致轿底组件产生变形的问题。

为了实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：一种轿厢结构，包括电梯托架，电梯托架上的设置有轿厢，轿厢的轿底与电梯托架之间设置有减震垫，所述的轿底包括由四根型钢首尾相连焊接而成的底框，电梯托架上于底框的四角部位固定设置有限位件，所述限位件具有卡入缺口，相互平行的两根型钢的两端处的一个侧壁卡入限位件的卡入缺口中。

所述的限位件包括与限位件形状一致的钢制骨架，钢制骨架的外侧包覆有橡胶层。

所述的限位件通过L形板固定在电梯托架上，L形板的弯折一侧的部分固定在电梯托架上，限位件固定在L形板的弯折的另一侧。

所述限位件的横截面为F形，限位件平行悬伸的两个侧壁之间的间隙为卡入缺口，限位件通过另一个自由悬伸的侧壁固定在L形板上。

所述的L形板通过螺栓固定在电梯托架上，所述限位件也是通过螺栓组件固定在L形板上的，

所述限位件与L形板固定用的螺栓组件的螺母焊接固定在钢制骨架上。

本实用新型的电梯托架上于轿厢的底框的四角部位固定设置有限位件，所述限位件具有卡入缺口，底框相互平行的两根型钢的两端处的一个侧壁卡入限位件的卡入缺口中，从而实现轿底在电梯托架上的限位，可有效阻止轿底在电梯托架上的位移趋势，为轿底定位，防止轿底因受力不均而变形。

本实用新型的限位件内具有钢制骨架，钢制骨架的存在保证了限位件的刚度，使其限位可靠，钢制骨架的外侧包覆有橡胶垫，可以隔绝震动，阻止电梯轿架的震动传递给轿厢，降低对电梯乘坐舒适性的影响。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是图1中的限位件、L形板以及型钢的一个视角的立体结构示意图；

图4是图1中的限位件、L形板以及型钢的另一个视角的立体结构示意图；

图5是图1中的限位件的骨架结构示意图。

具体实施方式

一种轿厢结构的实施例，在图1-5图中，其电梯托架1为方形的，在电梯托架1的两侧设置有立柱，电梯轿厢放置在电梯托架上并处在两立柱之间，轿厢的轿底2与电梯托架1之间设置有减震垫，轿底2的底框是由四根型钢4首尾相连焊接而成的。在电梯托架1上固定有限位件5，限位件5为四个，分别处在底框的四角部位，限位件5是通过L形板6固定在电梯托架1上的，L形板6弯折一侧的部分通过螺栓组件固定在电梯托架1上，限位件5为F形，限位件5平行悬伸的两个侧壁之间的间隙为卡入缺口7，相互平行的两根型钢的两端处的一个侧壁卡入限位件5的卡入缺口7中，型钢属于型材的一种，所有横截面都一样，具有一个或多个侧壁，比如：角钢、槽钢、H型钢等，型钢两个端头处的一个侧壁卡入限位件5的卡入缺口7后，型钢就无法在其延伸方向上移动了，从而实现了限位的目的。限位件5的另一个自由悬伸的侧壁8贴设在在L形板6弯折另一侧的部分上并通过螺栓与L形板6固定。限位件5的内部具有形状与限位件一致的钢制骨架9，在钢制骨架9的外侧包覆有橡胶层，限位件5与L形板6固定用的螺栓组件的螺母3焊接固定在钢制骨架9上，这样，螺母3不会相对于限位件5的钢制骨架移动，可有效保证在包覆橡胶层的时候，螺母3不会相对于钢制骨架移动，钢制骨架上具有供螺栓伸出的孔，该孔需要与螺母的孔对应，这属于隐含公开的内容。

本实施例是根据对本实用新型做出的具体说明，并不是对本实用新型的限定，在不需要附属权利要求中的功能，相应的结构在其他实施例中可以不设置。

任何对本实用新型的技术特征进行等同替换所得到的技术方案也属于本实用新型保护的范围。