用于速度感测装置的保护装置的制作方法

本公开总体上涉及制动和/或安全系统，并且更具体地，涉及用于速度感测装置的保护装置。

背景技术：

一些机器，诸如电梯系统，包括安全系统，以便在机器以过快的速度或加速度移动时使机器停止。在一些系统中，光学感测装置可用于确定系统的速度。在一些电梯系统中，井道中的灰尘和碎屑可能阻碍光学传感器；从而潜在地导致感测装置的不准确读数。因此存在对于将灰尘和碎屑从光学感测装置去除来维持适当操作的装置的需要。

技术实现要素：

在一个实施方案中，提供一种用于电梯系统的安全致动组件。所述安全致动组件包括：外壳；设置在外壳内的速度感测装置，其中所述速度感测装置包括近端；以及保护装置，所述保护装置设置在外壳内并且定位成邻近速度感测装置的近端。所述保护装置被配置来当处于非接合位置时置于第一位置，并且当处于接合位置时置于第二位置。在一个实施方案中，所述保护装置由泡沫材料构成。

在一个实施方案中，所述安全致动组件还包括可操作地联接到保护装置的杠杆。在一个实施方案中，所述安全致动组件还包括设置在杠杆上的突出部。在另一个实施方案中，所述安全致动组件还包括设置成邻近保护装置的保持装置。

在一个实施方案中，所述安全致动组件还包括设置在外壳内的电梯部件，所述电梯部件定位成邻近突出部，并且被配置来在接合位置与非接合位置之间运行。在一个实施方案中，所述电梯部件被配置来当置于接合位置时接合突出部。

在一个实施方案中，所述电梯部件包括制动装置。在一个实施方案中，所述制动装置包括磁制动装置和设置成邻近所述磁制动装置的电磁部件，其中所述电磁部件被配置来将磁制动装置保持在非接合位置。

在一个方面，提供一种电梯系统。所述电梯系统包括：井道；第一电梯部件，所述第一电梯部件设置在井道内，并且被配置来在井道内行进；以及安全致动组件，所述安全致动组件可操作地联接到第一电梯部件。在一个实施方案中，所述第一电梯部件包括电梯轿厢和对重装置中的至少一个。

所述安全致动组件包括：外壳；速度感测装置，所述速度感测装置被配置来确定第一电梯部件的速度，其中所述速度感测装置包括近端；以及保护装置，所述保护装置设置在外壳内，并且定位成邻近速度感测装置的近端；所述保护装置被配置来当处于非接合位置时置于第一位置，并且当处于接合位置时置于第二位置。在一个实施方案中，所述保护装置由泡沫材料构成。

在一个实施方案中，所述安全致动组件还包括可操作地联接到保护装置的杠杆。在一个实施方案中，所述安全致动组件还包括设置在杠杆上的突出部。在一个实施方案中，所述安全致动组件还包括设置成邻近保护装置的保持装置。

在一个实施方案中，所述安全致动组件还包括设置在外壳内的第二电梯部件，所述第二电梯部件定位成邻近突出部，并且被配置来在接合位置与非接合位置之间运行。在一个实施方案中，所述第二电梯部件被配置来当置于接合位置时接合突出部。

在一个实施方案中，所述第二电梯部件包括制动装置。在一个实施方案中，所述制动装置包括磁制动装置和设置成邻近磁制动装置的电磁部件，其中所述电磁部件被配置来将磁制动装置保持在非接合位置。

在一个实施方案中，所述保护装置由泡沫材料构成。

附图说明

通过结合附图参考以下对本公开的各种示例性实施方案的描述，本文所包含的实施方案和其他特征、优点和公开内容以及实现它们的方式将变得显而易见，并且本公开将得到更好的理解，其中：

图1是采用机械调速器的电梯系统的示意图；

图2是根据本公开的实施方案的处于非接合位置的安全致动组件的示意性剖视图；

图3是根据本公开的实施方案的处于接合位置的安全致动组件的示意性剖视图；

图4是根据本公开的实施方案的处于接合位置的安全致动组件的示意性前视图；

图5是根据本公开的实施方案的安全致动组件的示意性剖视图；

图6是根据本公开的实施方案的安全致动组件的示意性剖视图；并且

图7是根据本公开的实施方案的安全致动组件的示意性剖视图。

具体实施方式

出于促进对本公开原理的理解的目的，现在将参考附图中所示的实施方案，并且将使用特定语言来描述所述实施方案。然而将理解，不意图存在对本公开的范围的限制。

图1示出总体上以10指示的电梯系统的实施方案。电梯系统10包括由电缆14悬挂在井道16中的电梯轿厢12。电梯轿厢12在轿厢导轨18之间被引导。对重装置20在对重装置导轨22之间被引导，并且悬挂在电缆14的相反端上。

电梯轿厢12和对重装置20在井道16中的移动由安装在机房26中的电动机24提供。电动机24使绳轮28旋转，电缆14围绕绳轮28延伸以升高和降低电梯轿厢12。

定位在机房26中的机电制动器(未示出)、电子安全致动组件40(在图2中示出)、轿厢保险装置34和/或对重装置保险装置36用于在电梯轿厢12或对重装置20在井道16内行进时超过设定速度的情况下使电梯轿厢12和对重装置20停止。电子安全致动组件40被配置来确定电梯轿厢12或对重装置20是否达到定义的超速状况；从而向电梯驱动器38传送信号，电梯驱动器38进而切断对电梯驱动器38的供电并放下制动器以阻止绳轮28的移动，并且从而阻止电梯轿厢12和对重装置20的移动。

然而，如果电缆14断裂或电梯轿厢12以其他方式经历不受制动器影响的自由落体状况，那么电子安全致动组件40然后可用于致动轿厢安全装置34和对重装置安全装置36中的任一个或两个，以便阻止电梯轿厢12和对重装置20的移动。

图2示出处于非接合位置的安全致动组件40的实施方案，安全致动组件40被配置来附连到电梯轿厢12和对重装置20中的至少一个。安全致动组件40包括被配置来确定电梯轿厢12或对重装置20的行进速度的速度感测装置42。在一个实施方案中，速度感测装置42包括近端，其中所述近端定位成邻近轨道(例如，轿厢导轨18和/或对重装置导轨22)。例如，速度感测装置42可以是由光学透镜和基于激光的或下文基于led的追踪部件构成的一种类型的光学传感器。为了具有准确的速度测量，保护光学传感器免受灰尘污染影响是重要的。

安全致动组件40还包括设置成邻近速度感测装置42的近端的保护装置44。保护装置44被配置来将颗粒或其他碎屑从速度感测装置42去除。在一个实施方案中，保护装置44可由布料、塑料、泡沫、尼龙、或聚丙烯构成。应理解，保护装置44可由适于将颗粒或碎屑从速度感测装置42去除的任何材料构成。

在一个实施方案中，保护装置44可操作地联接到杠杆46。在一个实施方案中，杠杆46包括可由电梯部件接合的突出部48，以便致动杠杆46和保护装置44在第一位置与第二位置之间的移动。在一个实施方案中，电梯部件包括如本文稍后所描述的磁制动器52。在其他实施方案中，电梯部件可包括机电装置，为列举一个非限制性实例，诸如具有杠杆的旋转螺线管。在图2所示的实施方案中，杠杆46和保护装置44定位在第一位置。

在图2所示的实施方案中，安全致动组件40包括电磁部件50(在图4中示出)和磁制动器52。电磁部件50被配置来从安全致动控制器(未示出)接收安全信号，以便在不受机械制动影响的自由落体事件期间致动磁制动器52。电磁部件50被配置来在不需要电力的情况下将磁制动器52保持在非接合位置。磁制动器52提供在朝向电磁部件50的方向上的磁吸引力，以便将磁制动器52保持在非接合位置。

磁制动器52可由于电磁部件50施加在磁制动器52上的排斥力而置于轨道接合位置，所述排斥力将磁制动器52朝向轿厢导轨18或对重装置导轨22推进到轨道接合位置中，如图3和图4所示。在图3和图4示出的轨道接合位置中，磁制动器52磁性附接到轿厢导轨18或对重装置导轨22。

图4示出在相对于下降的电梯轿厢12与轿厢导轨18向上移动之后的位于电磁部件50上方的附接的磁制动器52。磁制动器52通过棒或小连杆54可操作地联接到安全制动器34。处于轨道接合位置的磁制动器52由于磁制动器52相对于下降的电梯轿厢26的相对向上移动而沿向上方向推动安全制动器34。当磁制动器52沿向上方向推动安全制动器34时，安全制动器34接合轿厢导轨18。在磁制动器52和连杆54向上移动之后，安全制动器34的楔形部分56允许安全制动衬块58朝向轿厢导轨18移动并与轿厢导轨18接合。

返回到图3，当磁制动器52处于轨道接合位置时，向上移动致使磁制动器52接合杠杆46上的突出部48；从而致使杠杆46和保护装置44移动到第二位置中。当在第一位置与第二位置之间移动时，保护装置44移动穿过速度感测装置42，以便去除可能设置在速度感测装置42上的任何颗粒或碎屑。应理解，电梯系统10可由于超速状况或出于执行将颗粒或碎屑从速度感测装置42去除的定期维护动作的目的而将电梯部件(例如，磁制动器52)置于接合位置。当执行定期维护时，可使电梯轿厢12停止，使得将磁制动器52置于接合位置。电梯轿厢12然后可沿向上或向下的方向移动，使得磁制动器52接合杠杆46上的突出部48，从而致使杠杆46和保护装置44移动到第二位置中。

在其他实施方案中，机电装置可移动一次或多次来接合突出部48，以便将保护装置44移动穿过速度感测装置42来适当地执行维护。应理解，保护装置44可部分地基于速度感测装置42的预定质量阈值来致动(例如，当来自速度感测装置42的当前数据与先前数据不一致时)。这在非常恶劣的环境(诸如建筑物建造阶段)中可相对频繁发生，或者如果电梯井道中的空气质量良好，那么这是不频繁的。

图5示出安全致动组件40的另一个实施方案。在所示的实施方案中，安全致动组件40包括设置成相对彼此邻近的一对速度感测装置42a、42b。一对保护装置44a、44b可操作地联接到一对杠杆46a、46b，所述一对杠杆46a、46b通过连接装置(未示出)(为列举一个非限制性实例，例如销)来连接。所述一对杠杆46a、46b分别包括突出部48a、48b。与以上所描绘的操作类似，当电梯部件(例如，处于轨道接合位置的磁制动器52)接合突出部48a、48b时，所述一对杠杆46a、46b和所述一对保护装置44a、44b从第一位置移动到第二位置，以便清理所述一对速度感测装置42a、42b。

图6示出安全致动装置40的另一个实施方案。在所示的实施方案中，安全致动装置40包括设置成与彼此相对的一对速度感测装置42a、42b。一对保护装置44a、44b可操作地联接到一对杠杆46a、46b，所述一对杠杆46a、46b通过连接装置(未示出)(为列举一个非限制性实例，例如销)来连接。所述一对杠杆46a、46b分别包括突出部48a、48b。与以上所描绘的操作类似，当电梯部件(例如，磁制动器52处于轨道接合位置)接合突出部48a、48b时，所述一对杠杆46a、46b和所述一对保护装置44a、44b从第一位置移动到第二位置，以便清理所述一对速度感测装置42a、42b。

图7示出安全致动组件40的另一个实施方案。在所示的实施方案中，保护装置44通过引线60可操作地联接到杠杆46。保护装置44通过保持装置62(为列举一个非限制性实例，例如弹簧)保持在第一位置。当电梯部件(例如，磁制动器52处于轨道接合位置)接合杠杆46并使其旋转以便拉动引线60时；从而将保护装置44移动到第二位置。当电梯部件(例如，磁制动器52)脱离杠杆46并返回到非接合位置时，保持装置62将保护装置44推动到第一位置；从而使杠杆46移动回到其原始(即，第一)位置。

因此，应理解，本电梯系统10包括具有保护装置44的安全致动装置40，所述保护装置44设置成邻近速度感测装置42，使得当置于第二位置时，保护装置44可将颗粒从速度感测装置42去除，以便确保检测电梯轿厢12的速度的适当操作和功能性。

虽然已在附图和上述描述中详细地示出并描述了本公开，但附图和上述描述在性质上应被认为是示例性的而非限制性的，应理解，仅示出并描述了某些实施方案，并且期望保护在本公开的精神范围内的所有改变和修改。