本发明涉及一种煤炭运输设备,特别涉及一种侧倾翻列车转环。
背景技术:
在矿山工作中,固定式矿车作为矿山一种有轨运输工具,完成煤炭、矿石等物料的运输,矿车靠翻车机来完成卸料;翻车机卸料时矿车需要做360°的翻转,由于受到现有的三环相连接的制约,必须将所有列车上的连接环和链接销子取下,把矿车分开后卸料,全部矿车卸料完毕,再把所有的矿车用连接环和链接销子连接成列车拉走装料。这种方式费工费力,工作效率低,劳动强度大,自动化程度低,生产方式落后,另一发明专利申请【一种侧倾翻翻车机使用的列车转环,申请号2017102888418】 解决了这一问题,但是它存在加工制造技术难度大、价格高等缺点。
技术实现要素:
本发明的目的是为了克服上述问题和不足,提供一种容易加工,制造成本低,可以有效减轻工作人员劳动强度,提高工作效率和自动化程度的一种侧倾翻列车转环。
为达到上述目的,本发明采用的方法是:一种侧倾翻列车转环,包括连接环(1)和挂环(2),其特征是;两个挂环(2)在连接环(1)的两端,挂环(2)和连接环(1)相邻的位置有相对的呈一条直线的透孔(6),螺栓(3)穿过两个相邻的透孔(6),螺母(4)在螺栓(3)的螺丝杆上宁到位的位置,有穿透螺母(4)和螺栓(3)的直线透孔和防脱销(5)。
进一步说,为了侧倾翻列车转环转动灵活,透孔(6)的内径大于螺栓(3)的直径。
进一步说,为了侧倾翻列车转环可靠连接,螺母(4)和螺栓(3)头的外径大于透孔(6)的内径。
进一步说,所述的防脱销(5)为开口销,开口销从直线透孔中穿过并打开。
有益效果
本发明容易加工,制造成本低,可以实现了列车在连接状态下的翻转及复位,实现了快速翻车卸料,极大地节省了人力,减轻了劳动强度,提高了自动化水平, 提高了工作效率,经济效益显著。
附图说明
图1 为本发明一种侧倾翻列车转环的主视图图;
图2 为本发明一种侧倾翻列车转环的连接部位截面图;
图中 1——连接环 2——挂环 3——螺栓 4——螺母 5——防脱销 6——透孔。
具体实施方式
以下结合附图1和附图2实施例对本发明进行详细说明。
如图所示,一种侧倾翻列车转环,其两个挂环(2)在连接环(1)的两端,挂环(2)和连接环(1)相邻的位置有相对呈一条直线的透孔(6),透孔(6)的内径大于螺栓(3)的直径,螺栓(3)穿过两个相邻的透孔(6),螺母(4)在螺栓(3)的螺丝杆上宁到位的位置,有穿透螺母(4)和螺栓(3)的直线透孔和防脱销(5),所述的防脱销(5)为开口销,螺母(4)和螺栓(3)头的外径大于透孔(6)的内径;使用时把本发明的列车转环的挂环(2)与矿车的连接部用连接销子连接,另一个挂环(2)与相邻的矿车连接,把矿车首尾相连组成列车;列车在侧倾翻翻车机卸料时无需分开,当矿车进入侧倾翻翻车机到位以后即可翻转,此时螺栓(3)在透孔(6)内跟随矿车转动,不会影响其他的矿车;由于螺母(4)和螺栓(3)头的外径大于透孔(6)的内径,使螺母(4)和螺栓(3)头不会从透孔(6)中脱出,列车卸料以后即可由机车牵引成列拉走重新装料。