一种轮胎清洗送料翻转装置的制作方法

本实用新型涉及送料翻转技术领域，具体为一种轮胎清洗送料翻转装置。

背景技术：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力，在轮胎生产工艺中，一般轮胎在清洗后送到下一道工序，都需要人工送料翻转，费时费力，机械自动化比较低下，不适合推广使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种轮胎清洗送料翻转装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎清洗送料翻转装置，包括挡轮辊和推杆气缸以及设置于挡轮辊底部的支架，所述推杆气缸输出端设有活塞杆，所述活塞杆端部连接有固定杆，所述固定杆左侧焊接有连销，所述连销上设有摇杆，所述连销和摇杆通过销轴活动连接，所述摇杆上连接有连轴，所述连轴截面呈正六边形状，所述连轴另一端延伸至支架外侧，所述连轴上位于支架顶部上轴承座，所述连轴上设有挡板，所述挡板端部设有滚筒。

优选的，所述固定杆上设有螺纹，且螺纹上设有螺栓，且螺栓数量为2个。

优选的，所述轴承座通过内六角螺栓固定在支架上，所述轴承座上开设有第二轴孔。

优选的，所述摇杆上开设有第一轴孔，所述第一轴孔顶部设有预紧螺栓。

优选的，所述挡轮辊数量为2个，且平行设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种轮胎清洗送料翻转装置，结构新颖，操作方便，通过推杆气缸带动连杆结构，使得挡板摆动，将轮胎送料翻转到下一道工序，节省了人力，提高了机械自动化工序，具有很高的实用性，大大提升了该一种轮胎清洗送料翻转装置的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处放大结构示意图；

图3为本实用新型轴承座结构示意图；

图4为本实用新型支架侧视图。

图中：1挡轮辊、2支架、3推杆气缸、4活塞杆、5连轴、6轴承座、7挡板、8第一轴孔、9摇杆、10预紧螺栓、11连销、12销轴、13固定杆、14螺栓、15内六角螺栓、16第二轴孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种轮胎清洗送料翻转装置，包括挡轮辊1和推杆气缸3以及设置于挡轮辊1底部的支架2，所述推杆气缸3输出端设有活塞杆4，所述活塞杆4端部连接有固定杆13，所述固定杆13左侧焊接有连销11，所述连销11上设有摇杆9，所述连销11和摇杆9通过销轴12活动连接，所述摇杆9上连接有连轴5，所述连轴5截面呈正六边形状，所述连轴5另一端延伸至支架2外侧，所述连轴5上位于支架2顶部上轴承座6，所述连轴5上设有挡板7，所述挡板7端部设有滚筒，所述固定杆13上设有螺纹，且螺纹上设有螺栓14，且螺栓14数量为2个，所述轴承座6通过内六角螺栓15固定在支架2上，所述轴承座6上开设有第二轴孔16，所述摇杆9上开设有第一轴孔8，所述第一轴孔8顶部设有预紧螺栓10，所述挡轮辊1数量为2个，且平行设置。

工作原理：本实用新型一种轮胎清洗送料翻转装置，工作时，轮胎在两挡轮辊1之间传动，启动推杆气缸3，带动活塞杆4向右运动，活塞杆4拉动连销11，带动摇杆9上的连轴5摆动，同时，连轴5上的挡板7跟着摆动，使得轮胎在传动到挡板7顶部时，实现自动送料翻转，挡板7端部的滚筒可以防止轮胎跳出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。