自动扶梯张紧架自动控制系统的制作方法

本实用新型涉及自动扶梯张紧设备领域，尤其涉及的是一种自动扶梯张紧架自动控制系统。

背景技术：

现有自动扶梯的张紧架靠弹簧张紧，张紧力靠设定弹簧压缩量来评估，扶梯故障时靠行程开关来检测张紧架的移动；但是由于弹簧的刚度系数的差异导致张紧力评估不准确，当扶梯故障时张紧架两侧的张紧力差异无法反映，所以容易造成梯级倾斜造成安全事故。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自动扶梯张紧架自动控制系统，旨在解决现有扶梯张紧机构难以测量张紧力，张紧架两侧的张紧力差异无法反映，容易造成梯级倾斜造成安全事故的技术问题。

本实用新型的技术方案如下：一种自动扶梯张紧架自动控制系统，其包括两个张紧支架、用于连接扶梯传动轴的连杆、用于调节张紧力的张紧弹簧和称重传感器；所述张紧支架分别通过螺丝固定在自动扶梯的桁架两侧；所述连杆穿过桁架中的侧支架，且通过安装座安装在桁架两侧；所述称重传感器与张紧弹簧的一端连接，所述张紧弹簧的另一端与连杆的一端连接，所述连杆的另一端与扶梯传动轴的转轴固定座连接；所述称重传感器与外部报警器和外部控制器连接。

所述的自动扶梯张紧架自动控制系统，其中，所述连杆的另一端通过一个“凹”型块与转轴固定座连接。

所述的自动扶梯张紧架自动控制系统，其中，所述张紧支架靠近张紧弹簧的一端安装有一个卡位结构，该卡位结构用于卡住称重传感器的一端，进而卡住弹簧的一端。

所述的自动扶梯张紧架自动控制系统，其中，所述卡位结构包括一个卡位安装座和一个用于卡位的卡位凸锤，所述卡位凸锤通过卡位安装座安装在张紧支架上。

所述的自动扶梯张紧架自动控制系统，其中，所述安装座设有一个卡位部。

所述的自动扶梯张紧架自动控制系统，其中，所述张紧弹簧的另一端通过定位套与连杆的一端连接，所述定位套套接在连杆的一端。

所述的自动扶梯张紧架自动控制系统，其中，所述定位套包括用于套接固定在连杆上的圆套部和用于挡住弹簧的限位部，所述限位部与圆套部为一体结构。

所述的自动扶梯张紧架自动控制系统，其中，所述称重传感器数量为2个，且每一个对应安装在一根连杆上。

所述的自动扶梯张紧架自动控制系统，其中，所述连杆的数量为2条，每一个张紧支架安装有一条。

所述的自动扶梯张紧架自动控制系统，其中，所述张紧弹簧的个数为2个，每一条连杆上安装有一个张紧弹簧。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在在连接扶梯传动轴的连杆上安装有个称重传感器，且每一侧的张紧支架各自安装一个，所以可以测量每一侧张紧力的大小，然后通过外部控制器进行比较，当超过设定的张紧力的范围时，则报警或停梯，当两侧张紧力差异超过设定范围时，则报警或停梯；避免由此导致扶梯运行故障而带来的乘客人生伤害。还可以将张紧架两侧的张紧力直观地显示。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型的另一种结构示意图。

图3是本实用新型中图1的局部A的结构示意图。

图4是本实用新型中图2的局部B的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。

如图1-4所示，本实用新型公开了一种自动扶梯张紧架自动控制系统，其包括两个张紧支架1、两条用于连接扶梯传动轴5的连杆2、两个用于调节张紧力的张紧弹簧3和两个称重传感器4；所述张紧支架1分别通过螺丝固定在自动扶梯的桁架6两侧；所述连杆2分别穿过桁架6中的侧支架61，且通过安装座12安装在桁架6两侧，每一个张紧支架1各自安装有一条连杆2，每一条连杆2上安装有一个张紧弹簧3；所述称重传感器4与张紧弹簧3的一端连接，所述张紧弹簧3的另一端与连杆2的一端连接，每一个称重传感器4对应安装在一根连杆2上，所述连杆2的另一端与扶梯传动轴的转轴固定座7连接；所述称重传感器4与外部报警器（未画出）和外部控制器（未画出）连接。

本实用新型通过在连杆安装张紧弹簧的一端各自安装有一个称重传感器，所以可以直接测量出每一侧张紧架中连杆受到的张紧力，并且可以通过与设定的张紧力范围进行对比，或者两侧之间的张紧力进行对比，如是超出超过设定的张紧力的范围时，则报警或停梯，当两侧张紧力差异超过设定范围时，则报警或停梯；避免由此导致扶梯运行故障而带来的乘客人生伤害。

进一步说，所述连杆2的另一端通过一个“凹”型块8与转轴固定座7连接，通过该“凹”型凸块才可以把连杆连接到转轴固定座上，而转轴固定座用于固定转轴，而在转轴固定座与连杆连接后，那么转轴之间的张紧力就会传输到连杆上，通过张紧弹簧进行调节，并且可以被读取出来。

进一步说，所述张紧支架1靠近张紧弹簧3的一端安装有一个卡位结构9，该卡位结构9用于卡住称重传感器4的一端，进而卡住张紧弹簧的一端；

所述卡位结构9包括一个卡位安装座10和一个用于卡位的卡位凸锤11，所述卡位凸锤11通过卡位安装座10安装在张紧支架1上。通过卡位结构的卡位凸锤可以对穿过称重传感器的连杆进行限位，当连杆设定的卡位超过该卡位凸锤，那么则是张紧力超过设定的范围，则会直接出发报警，并且通过外部控制器控制电梯停止。

进一步说，所述安装座12设有一个卡位部120；通过该卡位部，所以称重传感器才会被卡在安装座的另一侧，并且将弹簧限位在安装座之前，所以弹簧可以压缩或者回复，进而调节传动轴的张紧力。

进一步说，所述张紧弹簧3的另一端通过定位套13与连杆2的一端连接，所述定位套13套接在连杆2的一端；所述定位套13包括用于套接固定在连杆上的圆套部130和用于挡住弹簧的限位部131，所述限位部131与圆套部130为一体结构。

采用上述结构后，本实用新型通过圆套部固定在连杆，然后在通过限位圈将弹簧挡住，防止弹簧走到后面，所以找称重传感器和定位套的作用下，可以实现张紧弹簧的伸缩，所以通过称重传感器可以直接测量张紧架承受的张紧力。

本实用新型通过在在连接扶梯传动轴的连杆上安装有个称重传感器，且每一侧的张紧支架各自安装一个，所以可以测量每一侧张紧力的大小，然后通过外部控制器进行比较，当超过设定的或张紧力的范围时，则报警或停梯，当两侧张紧你差异超过设定范围时，则报警或停梯；避免由此导致扶梯运行故障而带来的乘客人生伤害。还可以将张紧架两侧的张紧力直观地显示。

应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。