顺槽皮带机回程压带装置的制作方法

本实用新型涉及矿井运输领域，具体涉及一种顺槽皮带机回程压带装置。

背景技术：

目前，顺槽皮带机应用于井下采掘面，井下环境相对恶劣，高低起伏不平，地形较为复杂，普通顺槽皮带机没有设置回程压带装置，从而造成皮带在张力的作用下产生飘带现象，使得皮带与上托辊架发生摩擦，造成皮带严重磨损、皮带扣的严重脱落，从而影响胶带的使用寿命，给矿井安全生产和正常出煤带来了极大的安全隐患。为了解决这一问题，现有技术中有两种解决办法：一种方式是将输送机拆换为两部输送机，尾相接来实现变坡，该方式的不足是投入较大，原本的一部带式输送机变成了两部，安装的空间也会增加，因此无论是施工还是后期的维护投入都会大大增加；另一种方式是利用改向滚筒压带来实现变坡，该措施可实现较大的变坡，但是对于大型输送机受到胶带强度大、边坡处胶带张力较大的限制，要求滚筒直径应相应增大，安装的空间也会增加，后期的维护投入也会大大增加。

技术实现要素：

为了克服现有的顺槽皮带机在巷道条件恶劣情况下产生的飘带现象，本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种顺槽皮带机回程压带装置，通过增设压带装置抑制飘带现象，从而有效地保护了胶带。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：顺槽皮带机回程压带装置，包括设置在回程皮带两侧的U形槽支架以及压轮支架，所述U形槽支架上下端各设置有个销轴孔，所述U形槽支架的槽口横向插入纵梁并通过E型销固定在纵梁上；压轮支架固定设置在所述U形槽支架的下端，所述压轮支架上开设有沿竖直方向的槽型孔，压轮两端的压轮轴通过轴卡固定设置在所述槽型孔内，压轮通过轴承连接在压轮轴上并设置在回程皮带与上托辊架之间，所述回程皮带两侧的压轮支架内侧还设置有防跑偏上架、防跑偏下架和设置在防跑偏上架和防跑偏下架之间的防跑偏轮，所述防跑偏上架和防跑偏下架上各开设有轴孔，位于防跑偏轮两端的防跑偏轮轴分别通过轴卡固定在所述防跑偏上架和防跑偏下架上的轴孔内，所述防跑偏轮与回程皮带的左右两侧边缘转动限位配合。

所述的顺槽皮带机回程压带装置，还包括设置在所述槽型孔上的限位机构，所述限位机构用于与所述槽型孔配合，调节所述压轮轴的高度。

所述压轮的长度大于所述回程皮带的宽度。

所述压轮支架上还设置有筋板。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：本实用新型的顺槽皮带机回程压带装置，不仅可以有效防止由于地形不平导致的回程皮带的飘带现象，跑偏问题等，延长胶带寿命；而且由于压轮支架上的槽型孔的设置，使得压轮与回程皮带的接触位置可以根据实际情况变化，现场适应性强，此外，该回程压带装置通过U型槽支架与纵梁连接，安装时不改变原皮带机的原有设计，可以针对巷道地形随时安装，安装简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例提出的顺槽皮带机回程压带装置的正视图；

图2为本实用新型实施例提出的顺槽皮带机回程压带装置的右侧U型槽支架和压轮支架的左视图；

图3为限位机构的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1~2所示，本实用新型提供了一种顺槽皮带机回程压带装置，包括设置在回程皮带7两侧的U形槽支架1以及压轮支架2，所述U形槽支架1上下端各设置有3个销轴孔，所述U形槽支架1的槽口横向插入纵梁3并通过E型销固定在纵梁3上；压轮支架2固定设置在所述U形槽支架1的下端，所述压轮支架2上开设有沿竖直方向的槽型孔4，压轮5两端的压轮轴6通过轴卡固定设置在所述槽型孔4内，压轮5通过轴承连接在压轮轴6上并设置在回程皮带7与上托辊架之间，所述回程皮带7两侧的压轮支架2内侧还设置有防跑偏上架9、防跑偏下架10和设置在防跑偏上架9和防跑偏下架10之间的防跑偏轮11，所述防跑偏上架9和防跑偏下架10上各开设有轴孔，位于防跑偏轮11两端的防跑偏轮轴12分别通过轴卡固定在所述防跑偏上架9和防跑偏下架10上的轴孔内，所述防跑偏轮11与回程皮带7的左右两侧边缘转动限位配合。

当回程皮带产生飘带现象时，皮带上边缘紧贴压轮的下端运行，压轮产生回转运动，则压轮与皮带间为滚动摩擦，摩擦阻力小，因此不仅抑制了飘带现象，还保护了胶带，而且，位于回程皮带两侧的边缘的防跑偏轮限制了皮带了位置，还可以防止皮带跑偏。此外，沿竖直方向设置的槽型孔4，使得压轮的位置上下可调，即压轮与回程皮带的接触位置可根据实际情况变化，现场适应性强 。

本实施例的所述的顺槽皮带机回程压带装置，还可以包括设置在所述槽型孔4上的限位机构，所述限位机构用于与所述槽型孔配合，调节所述压轮轴的高度。限位机构的结构示意图如图3所示，其包括轴套13以及与轴套13一端固定的垫片14，垫片上设置有位于轴套13两侧，沿竖直方向分布的多个通孔15，与此同时，压轮支架2上槽型孔4两侧设置有两个与通孔15配合的通孔，因此，将轴套13穿过槽型孔4，通过螺栓可以将限位机构设置在槽型孔4上的不同高度处，从而对压轮5高度进行调节，以适应不同现场要求。

进一步地，所述压轮5的长度大于所述回程皮带7的宽度。

进一步地，由于压轮支架需要对压轮及防跑偏轮进行承重，还可以在压轮支架5上设置筋板8，以加强强度。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。