一种具有护板结构的电动叉车车架的制作方法

本实用新型是一种具有护板结构的电动叉车车架，属于电动叉车配件领域。

背景技术：

电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是:电池最好不要横放!因为，电池的内部一般是22~28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。

现有电动叉车车架上的护板结构高度均是固定的，但是工作人员的身高不同，导致有些人员无法得到很好的防护功能，降低防护效果，致使使用范围小，不利于产品推广，现有电动叉车大部分都是在户外进行工作，在阴雨天气下，会使工作人员生病，影响工作人员身体健康。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种具有护板结构的电动叉车车架，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构简单，加大使用范围，增加功能性，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种具有护板结构的电动叉车车架，包括车架主体、护板机构以及遮雨机构，所述车架主体上端设有护板机构，所述护板机构侧端安装着遮雨机构，所述遮雨机构设置在车架主体上，所述护板机构包括橡胶套、防护柱、伸缩杆、底板以及滑槽块，所述橡胶套安装在防护柱上，所述防护柱下端设有底板，所述底板右端设置有滑槽块，所述底板下端安装着伸缩杆，所述滑槽块左侧装配着防护柱，所述伸缩杆以及滑槽块均固定在车架主体上端，所述底板通过滑块与滑槽块相连接，所述遮雨机构包括滑道、L型安装架、转轴、遮雨布以及滑杆，所述滑道加工在L型安装架上，所述L型安装架右端设有滑杆，所述滑杆下端安装着遮雨布，所述遮雨布缠绕在转轴上，所述滑杆通过滑道与L型安装架相连接，所述转轴安装在车架主体右端，所述L型安装架设置在车架主体上端。

进一步地，所述护板机构设有两个，两个所述护板机构对称安装在车架主体上端，两个所述护板机构结构相同。

进一步地，所述橡胶套以及防护柱均设有两个以上，两个以上所述防护柱等距安装在底板上端，所述防护柱通过螺柱与底板相连接。

进一步地，所述伸缩杆上安装着紧固螺栓。

进一步地，所述滑道以及L型安装架均设有两个，所述L型安装架对称安装在车架主体上端，所述滑杆左端设置有两个L型安装架。

进一步地，所述转轴通过轴承与车架主体右端面相连接，所述转轴后端安装着手轮。

本实用新型的有益效果：一种具有护板结构的电动叉车车架，本实用新型通过添加橡胶套、防护柱、伸缩杆、底板以及滑槽块，该设计实现防护功能，结构简单，同时也可调整防护柱高度，加大使用范围，解决现有电动叉车车架上的护板结构高度均是固定的，但是工作人员的身高不同，导致有些人员无法得到很好的防护功能，降低防护效果，致使使用范围小，不利于产品推广等问题。

因添加滑道、L型安装架、转轴、遮雨布以及滑杆，该设计实现遮雨或遮阳功能，也可进行收存遮雨布，增加功能性，解决现有电动叉车大部分都是在户外进行工作，在阴雨天气下，会使工作人员生病，影响工作人员身体健康等问题。

因添加螺柱，该设计便于拆装防护柱，因添加紧固螺栓，该设计可实现伸缩杆的调整，因添加手轮，该设计可转动转轴，进而实现收存遮雨布，本实用新型结构简单，加大使用范围，增加功能性，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种具有护板结构的电动叉车车架的结构示意图；

图2为本实用新型一种具有护板结构的电动叉车车架中护板机构的示意图；

图3为本实用新型一种具有护板结构的电动叉车车架中遮雨机构的示意图；

图中：1-车架主体、2-护板机构、3-遮雨机构、4-橡胶套、5-防护柱、6-伸缩杆、7-底板、8-滑槽块、9-滑道、10-L型安装架、11-转轴、12-遮雨布、13-滑杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有护板结构的电动叉车车架，包括车架主体1、护板机构2以及遮雨机构3，车架主体1上端设有护板机构2，护板机构2侧端安装着遮雨机构3，遮雨机构3设置在车架主体1上。

护板机构2包括橡胶套4、防护柱5、伸缩杆6、底板7以及滑槽块8，橡胶套4安装在防护柱5上，防护柱5下端设有底板7，底板7右端设置有滑槽块8，底板7下端安装着伸缩杆6，滑槽块8左侧装配着防护柱5，伸缩杆6以及滑槽块8均固定在车架主体1上端，底板7通过滑块与滑槽块8相连接，该设计可调整防护柱5上下位置。

遮雨机构3包括滑道9、L型安装架10、转轴11、遮雨布12以及滑杆13，滑道9加工在L型安装架10上，L型安装架10右端设有滑杆13，滑杆13下端安装着遮雨布12，遮雨布12缠绕在转轴11上，滑杆13通过滑道9与L型安装架10相连接，转轴11安装在车架主体1右端，L型安装架10设置在车架主体1上端，该设计增加功能性。

护板机构2设有两个，两个护板机构2对称安装在车架主体1上端，两个护板机构2结构相同，橡胶套4以及防护柱5均设有两个以上，两个以上防护柱5等距安装在底板7上端，防护柱5通过螺柱与底板7相连接，伸缩杆6上安装着紧固螺栓，滑道9以及L型安装架10均设有两个，L型安装架10对称安装在车架主体1上端，滑杆13左端设置有两个L型安装架10，转轴11通过轴承与车架主体1右端面相连接，转轴11后端安装着手轮。

具体实施方式：进行使用时，首先工作人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，工作人员先打开紧固螺栓，因底板7通过滑块与滑槽块8相连接，所以工作人员沿着滑槽块8上下移动底板7，底板7上下移动带动防护柱5上下移动，当调整到合适位置后，伸缩杆6也被调节成合适高度，然后工作人员关闭紧固螺栓，可调整防护柱5高度，加大使用范围，该设计解决现有电动叉车车架上的护板结构高度均是固定的，但是工作人员的身高不同，导致有些人员无法得到很好的防护功能，降低防护效果，致使使用范围小，不利于产品推广等问题。

当雨天时，工作人员握住滑杆13，因滑杆13通过滑道9与L型安装架10相连接，所以工作人员可沿着滑道9向上移动滑杆13，滑杆13向上移动带动遮雨布12向上移动，实现遮雨功能，当无需使用时，工作人员转动手轮，手轮转动带动转轴11旋转，因遮雨布12缠绕在转轴11上，所以转轴11旋转实现收起遮雨布12，该设计解决现有电动叉车大部分都是在户外进行工作，在阴雨天气下，会使工作人员生病，影响工作人员身体健康等问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。