散装物料转运装置的制作方法

本实用新型涉及港口、电力、煤矿、化工等输送系统技术领域，尤其涉及一种散料输送过程中使用的散料散装物料转运装置。

背景技术：

散装物料的转运是必不可少的步骤，从而用来传输散装物料的散装物料转运装置也成为开采、加工及使用中不可缺少的设备。现在常用的散装物料转运装置包括胶带输送机、头罩、漏斗、落料管及胶带输送机等，如图1所示。头罩、漏斗、落料管顺次连接以引导散装物料掉落于该胶带输送机上；该胶带输送机与落料管连接以传输散装物料。当整个散装物料转运装置开始工作时，散装物料从头罩开口进入该落料管内，并顺着该落料管掉落于该落料管下方的胶带输送机上，该胶带输送机在其它动力装置的带动下不断前后或左右方向上转动从而将掉落于其上的散装物料转运到预先设定好的目的地，以实现对散装物料的传输。

然而，目前在散装物料的传输过程中，由于落差势能和机械运动部分传递给物料颗粒的动能以及空气同物料一起运动，造成落料管内正压，使整个输送系统中的粉尘向工作区逸散；同时在输送过程中，由于胶带输送机托辊作用和胶带输送机的剧烈震动，也会扬起大量粉尘，粘附在胶带输送机表面的粉料在返程中，会发生撒落现象产生大量粉尘。

常规散装物料转运装置积料和堵料问题主要分为以下两种情况：冲击性堵料和挂料性堵料。冲击性堵料多发生在常规散装物料转运装置的拐角处，冲击点堵料与料流的实际动态堆积角有着直接的关系，然而分散输送的料流造成料流的实际动态堆积角无法确定，受传统落料管转角设计的影响，料流在下落过程中一部分料流的切入角抵消了常规散装物料转运装置的实际倾角，这部分料流在拐角区域速度迅速衰减至零，料流的动能转化为对常规散装物料转运装置管壁的冲击力，当料流中含水量超标或粘性较大时就会形成冲击性积料、堵料现象。由于持续较大冲击力的作用，所积料将会很难清理。

挂料性积料一般发生在常规散装物料转运装置底部及直角边处，常规散装物料转运装置挂料堵料是由于物料中水份含量偏高，常规散装物料转运装置表面粗糙，摩擦系数高，以及常规散装物料转运装置倾角偏小等原因，造成物料输送过程中，细粘的物料逐步从底部和两侧直角部位开始形成挂料，挂料会越积越厚，不断减小常规散装物料转运装置的过流面积，最终形成堵料，挂料堵料相比冲击堵料更难以清除。

常规散装物料转运装置设计为等截面形状，深入导料槽20mm左右，距离胶带输送机较高，料流下落至胶带输送机时对胶带输送机冲击很大，同时料流比较分散，无法汇集在胶带输送机的中间。另外传统落料管出口管的中心线与胶带输送机的理论中心线重合，而料流实际下落线路往往偏离落料管出口中心线，造成落料点不正。

胶带输送机跑偏现象，这不仅会引起漏料现象的出现，还会使设备的非正常磨损与损坏、降低生产率，而且会影响整套设备的正常工作。造成输送机胶带输送机跑偏的根本原因是：胶带输送机所受的外力在胶带输送机宽度方向上的合力不为零或垂直于胶带输送机宽度方向上的拉应力不均匀而引起的。

因此，需要提供一种改进的散料散装物料转运装置，该改进的散料散装物料转运装置能够在较宽尺度的散料特性范围内得到良好的流动及抑尘特性，从而解决散料转运过程的粉尘、堵塞以及皮带跑偏等问题。

技术实现要素：

鉴于上述问题，本实用新型实施例提供一种散装物料转运装置，该散装物料转运装置包括：头部护罩、漏斗、导流落料管，所述头部护罩、所述漏斗、所述导流落料管通过螺栓顺序连接，其中，所述头部护罩包括：护罩、导流罩体、调节轨道、支吊架和调整装置，所述导流罩体、所述调节轨道、所述支吊架和所述调整装置布置在所述护罩内部，所述调节轨道安装在所述护罩的顶部并与所述支吊架连接，所述支吊架与所述导流罩体连接，所述导流罩体与所述调整装置连接。

可选地，所述导流罩体采用弧线型结构。

可选地，所述漏斗采用方变圆结构。

可选地，所述导流落料管采用圆形断面弧线型结构。

可选地，所述导流落料管的载流面上设置有耐磨衬板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型实施例提供一种散装物料转运装置，该散装物料转运装置通过合理设计通流面积，减小了料流空气携带量，避免了高压气流形成，有效抑制了转运过程中的扬尘；由于落料管采用圆形断面弧线型结构，减小了冲击角，从而减少料流堵塞问题，保障安全生产；有效控制了料流的出口速度和角度，减小了因料流不对中或料流过宽对下级胶带输送机、托辊的冲击及撒煤现象，延长皮带寿命，减少转运站污染；有效减少了扬尘和喷粉现象，减少了地面积尘，减轻了转运站地面清洗等时间；更易于维护和维修，有效地减轻了维修工人的劳动强度和频次。

附图说明

一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。

图1是示出现有技术中的散装物料转运装置的结构的示意图；

图2是示出本实用新型实施例中的散装物料转运装置的整体结构的示意图；

图3是示出导流罩体的示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“安装于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

图2是示出本实用新型实施例中的散装物料转运装置的整体结构的示意图。如图2所示，该散装物料转运装置包括头部护罩、漏斗2、导流落料管，它们之间通过螺栓顺序连接。其中100和200表示胶带输送机。

在散装物料转运过程中，散装物料通过给第一胶带输送机100进入散装物料转运装置，然后经由散装物料转运装置到达第二胶带输送机200。

具体的讲，头部护罩包括：护罩1、导流罩体5、调节轨道6、支吊架 7和调整装置8。导流罩体5、调节轨道6、支吊架7和调整装置8布置在护罩1内部。调节轨道6安装在护罩1的顶部并与支吊架7连接，支吊架7 与导流罩体5连接，导流罩体5与调整装置8连接。

在散装物料通过第一胶带输送机100进入散装物料转运装置的过程中，散装物料通过导流罩体5进入漏斗2以及导流落料管，从而到达第二胶带输送机200。

在转运散装物料过程中，可根据物料特性以及胶带输送机100输送速度的不同，通过调整装置8对导流罩体5进行调整。由于对导流罩体5的位置和移动速度进行调整，使得支吊架7在调节轨道6上滑动。通过对导流罩体5的调节，可调节从胶带输送机100上下落的物料轨迹，以保证物料的流动得到主动束集，从而减少粉尘的产生；同时也就调节了物料的落点和接触面积，对接触面的磨损情况也有很大的改良作用。

图3示出了导流罩体5的结构的示意图。如图3所示，导流罩体5可采用弧线型结构。弧线型结构消除了内部死角，这样避免因各死角引起物料堆积从而形成堵塞点。

漏斗2与护罩1连接，可以采用方变圆结构，即上部为方形断面、下部为圆形断面过渡成型的结构。这种结构可消除内部死角，更不容易积料和堵煤。可选地，可在漏斗2的载流面上设置耐磨衬板，从而提高漏斗2 的使用寿命。此结构可保证物料的流动得到主动束集，从而减少粉尘的产生。

导流落料管与漏斗2连接，可采用圆形断面弧线型结构，这种结构坡谷角比较小，更不容易积料和堵煤。可选地，可在导流落料管的载流面上设置耐磨衬板，提高导流落料管的使用寿命。

具体如图2所示，导流落料管可包括中部导流落料管3和尾部导流落料管4。具有上述结构的中部导流落料管3可以自动地控制物料流速，使得物料沿落料管壁面稳定滑落，有效减少诱导风的形成，从而减小粉尘的产生。具有上述结构的尾部导流落料管4不仅可以自动地控制物料流速，使得物料沿落料管壁面稳定滑落，有效减少诱导风的形成，同时还能够减少对第二胶带输送机200的冲击，有效地保护了下级皮带，避免出现皮带跑偏等现象。

通过上述本实用新型实施例中的散装物料转运装置通过合理设计通流面积，减小了料流空气携带量，避免了高压气流形成，有效抑制了转运过程中的扬尘；由于落料管采用圆形断面弧线型结构，减小了冲击角，从而减少料流堵塞问题，保障安全生产；有效控制了料流的出口速度和角度，减小了因料流不对中或料流过宽对下级胶带输送机、托辊的冲击及撒煤现象，延长皮带寿命，减少转运站污染；有效减少了扬尘和喷粉现象，减少了地面积尘，减轻了转运站地面清洗等时间；更易于维护和维修，有效地减轻了维修工人的劳动强度和频次。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明，它们没有在细节中提供；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。