一种电梯轿厢门锁结构的制作方法

本实用新型涉及电梯，具体涉及一种电梯轿厢门锁结构。

背景技术：

电梯设备包括电梯井、活动设置于电梯井上的轿厢、层门，电梯设备正常工作时，轿厢到达平层并与层门相对应时层门与轿厢门才打开，但发生忽然停电或者电梯设备发生故障时，电梯轿厢停止工作保持此时的位置，但乘坐电梯的人们遇到此种紧急情况时往往会想撬门逃离，若轿厢此时不在平层，撬门逃离易发生坠落等二次伤害的发生，所以需要添加保证乘客安全的轿厢门锁。

在现有技术中，采用了轿厢门先开启后解锁轿厢门锁，反应较慢且容易发生卡锁卡死的现象发生，现有技术中心轿厢门锁采用了钩锁加电器控制元件的结构，通过钩锁接触同时电器元件反馈控制或者发送信号进行解锁，电器元件易产生线路老化导致失灵，且反应不及时，维修时限较长的问题。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种传动快、反应迅速、检修方便节约维修成本的电梯轿厢门锁结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电梯轿厢门锁结构，包括安装于轿厢上的固定架以及限位单元、安装于电梯井上的抵触单元，其中：一种电梯轿厢门锁结构，包括安装于轿厢上的固定架以及限位单元、安装于电梯井上的抵触单元，其中：所述固定架上活动设置与抵触单元分离或抵触以联动控制与限位单元限位或解锁的活动单元，所述活动单元包括力臂，其中力臂与固定架铰接，所述力臂上设有用于恢复力臂原始状态的恢复结构，其中恢复结构另一端与固定架连接。

其中：所述力臂包括第一力臂、第二力臂，所述第一力臂分别与固定架、第二力臂铰接，其中第一力臂与固定架形成平行四边形，第二力臂与固定架铰接，所述恢复结构包括恢复弹簧，其中恢复弹簧的两端分别固定于固定架、第一力臂上。

其中：所述第一力臂上设有插销，第二力臂的末端设有滚轮，所述插销根据限位单元的位置对应设置，所述滚轮根据抵触单元的位置对应设置。

其中：所述抵触单元包括抵触板，所述抵触板与滚轮相对应。

其中：所述力臂、固定架均设有增强结构刚性的折边。

本实用新型的有益效果是：第一力臂与固定架铰接并形成平成四边形结构，第一力臂与第二力臂相铰接，力臂之间进行相互传动，通过恢复弹簧进行恢复原始状态，力臂与固定架上均设有折边结构，此种结构传动快，反应迅速不会出现卡死的状态、避免了先开门后解锁的繁琐操作同时亦保护了乘客的人身安全，检修方便节约维修成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的解锁状态示意图；

图2是本实用新型的限位状态示意图。

具体实施方式

参照图1、图2，电梯设备包括电梯井、活动设置于电梯井上的轿厢、层门，一种电梯轿厢门锁结构，包括安装于轿厢上的固定架1以及限位单元2、安装于电梯井上的抵触单元，电梯轿厢门锁结构还包括活动单元，所述固定架上1活动设置与抵触单元分离或抵触以联动控制与限位单元2限位或解锁的活动单元。活动单元包括力臂3，其中力臂3与固定架1铰接，力臂3上设有用于恢复力臂原始状态的恢复结构，其中恢复结构另一端与固定架1连接。力臂3包括第一力臂3a、第二力臂3b，其中第一力臂3a为直线型，第二力臂3b为弯折型，所述第一力臂3a分别与固定架1、第二力臂3b铰接，其中第一力臂3a与固定架1形成平行四边形，第二力臂3b与固定架1铰接，所述恢复结构包括恢复弹簧4，其中恢复弹簧4的两端分别固定于固定架1、第一力臂3a上。所述第一力臂3a上设有插销5，第二力臂3b的末端设有滚轮6，所述抵触单元包括抵触板7,所述插销5根据限位单元2的位置对应设置，所述滚轮6根据抵触板7的位置对应设置。所述与滚轮6相对应，力臂3、固定架1均设有增强结构刚性的折边8。电梯设备进行工作，电梯轿厢未到平层处，滚轮6与抵触板7分开，由于恢复弹簧4的拉力作用下，与固定架1铰接的第一力臂3a为下沉状态同时让第二力臂3b保持倾斜向上的状态，此时插销5与限位元件2相抵触，电梯门轿厢门与整个固定架1结构固定连接，由于限位元件2的作用无法作左右移动的动作，因此轿厢门此时为锁紧状态；当电梯轿厢到达平层时，滚轮6与抵触板7相抵触让第二力臂3b保持一种下压的状态，第二力臂3b下压带动并保持第一力臂3a作向上的动作，插销5移动到限位元件2上部并且与其分离，由于固定架1与限位元件2分离状态，此时没有阻碍轿厢门的移动让轿厢门能够正常打开。第一力臂3a与固定架1铰接并形成平成四边形结构，第一力臂3a与第二力臂3b相铰接，力臂3之间进行相互传动，通过恢复弹簧4进行恢复原始状态，力臂3与固定架1上均设有折边结构，此种结构传动快，反应迅速不会出现卡死的状态、避免了先开门后解锁的繁琐操作同时亦保护了乘客的人身安全，检修方便节约维修成本。