一种输送链的制作方法

文档序号:15792276发布日期:2018-11-02 20:24阅读:141来源:国知局

本实用新型涉及链条领域,更具体地说,它涉及一种输送链。



背景技术:

目前用于物品输送线上的倍速链条,其大、小滚子有两种材质,一种是用尼龙的,用于输送体重较轻的物品,另一种是钢制的,用于输送体重较重量的物品;带尼龙滚子其结构形式,基本由外链板、销轴、内链板、钢制套筒、尼龙小滚子和带台阶尼龙大滚子六个零件组成;其工作原理是:物品放在大滚子上输送,小滚子在轨道上运行,通过大滚子台阶部位带动大滚子运动,并根据大小滚子的外径比而起到倍速作用。

目前,公告号为CN201496476U的中国专利公开了一种用于物品输送线上用的倍速链条,包括链节,链节的两端分别设有外链板,外链板的内侧壁分别设有内链板,外链板和内链板间插接有销轴,销轴外套接有大滚子,在大滚子的两端分别为小滚子,销轴与大滚子间设有套筒,所述的套筒的两端的侧壁与内链板相接触。

这种倍速链条结构简单,但当大滚子使用塑料制成时,大滚子的内壁与铁质的套筒之间会产生较大的摩擦,大滚子容易产生严重磨损而损坏。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种输送链,达到使大滚轮不易发生严重磨损而损坏的目的。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种输送链,包括小滚轮、内片、外片、大滚轮、穿设于大滚轮中的套筒,所述的套筒中穿设有销轴,所述内片套设于套筒上,所述外片套设于销轴上且一侧与套筒的端部抵触,所述小滚轮套设于销轴上并与外片背对套筒的一侧抵触,所述销轴的两端穿设有S型开口销,所述大滚轮包括采用铁制成的连接部和固定于连接部上的采用尼龙制成的传送部,所述连接部套设于套筒上。

通过采用上述技术方案,小滚轮带动销轴转动,使销轴带动套筒转动,继而使套筒带动连接部转动,使连接部带动传送部转动,由于连接部由铁制成,具有较好的耐磨性,同时,通过S型开口销对小滚轮限位,小滚轮对外片、内片以及大滚轮限位,牢固可靠,不易脱落,操作简便。

本实用新型进一步设置为:所述的外片和内片的中部均开设有连接凹槽。

通过采用上述技术方案,连接凹槽能够减小外片和内片的重量。

本实用新型进一步设置为:所述的连接部通过多个支撑杆与传送部固定连接,多个所述支撑杆沿连接部的轴心均匀分布,相邻所述支撑杆之间具有间隙。

通过采用上述技术方案,支撑杆能够对传送部具有良好的支撑,同时,间隙的设置,使得大滚轮的质量较轻。

本实用新型进一步设置为:所述的传送部的外壁上套设有防滑套。

通过采用上述技术方案,防滑套的设置,能够使传送部在对物品传送时,物品与传送部之间不易发生打滑,提升传送效率和传送稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述的防滑套背对于传送部的一侧开设有多个防滑凹槽。

通过采用上述技术方案,防滑凹槽能够增加与物品接触面积,进一步提升传送稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述的小滚轮的外壁上套设有减震套。

通过采用上述技术方案,小滚轮在滚动的过程中,通过减震套的减震作用,使小滚轮平稳移动,使大滚轮不易产生较大震动,提升了对物品传送稳定性。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

在小滚轮通过减震套平稳滚动的过程中,带动大滚轮平稳滚动,使得连接部与套筒之间的磨损减小,同时,通过防滑套的设置,使传送部在传送物品时,不易产生相对摩擦,进一步减小了大滚轮的磨损,有效提升大滚轮的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的分解示意图;

图2为图1的A处放大图;

图3为本实用新型的装配结构示意图。

附图标记:1、销轴;11、定位孔;2、套筒;3、大滚轮;31、连接部;32、传送部;33、支撑杆;4、防滑套;41、防滑凹槽;51、内片;52、外片;53、连接凹槽;6、小滚轮;61、减震套;7、S型开口销;8、垫圈。

具体实施方式

参照附图对本实用新型做进一步说明。

如图1至图3所示,一种输送链,包括圆柱形的销轴1。将圆筒状的套筒2套设并固定在销轴1的中部。

大滚轮3包括圆筒状的由铁制成的连接部31以及圆筒状的由尼龙制成的传送部32。将连接部31和传送部32同轴设置。并在连接部31和传送部32之间设置有多个支撑杆33。支撑杆33的一体化固定在传送部32的内壁上,另一端一体化固定在连接部31的外壁上。使多个支撑杆33沿着连接部31的轴心均匀分布。并且相邻两个支撑杆33之间具有一定间隙。

在传送部32背对支撑杆33的一侧套设并固定有呈圆环状的防滑套4,防滑套4采用尼龙制成。在防滑套4背对传送部32的一侧开设有多个防滑凹槽41。这些防滑凹槽41沿着防护套外壁均匀分布。

内片51呈薄片状,端部套设于套筒2上,并且使内片51的内侧与大滚轮3的侧壁之间具有缝隙。在大滚轮3转动时,不会与内片51之间产生摩擦。

外片52也呈薄片状,套设于销轴1上,并且使外片52的内侧与内片51的外侧抵触。在内片51和外片52的中部开设有呈弧形的连接凹槽53。

将小滚轮6套设并固定于销轴1上,使小滚轮6置于外片52的外侧。在小滚轮6的外圆上套设减震套61。减震套61采用尼龙制成。在小滚轮6背对大滚轮3的一侧设置有垫圈8,将垫圈8套设于销轴1上。在销轴1的两端分别开设一个定位孔11。在每个定位孔11内穿设一个S型开口销7,对垫圈8限位,同时对小滚轮6限位。

使用时,小滚轮6转动,带动销轴1旋转,使销轴1带动套筒2转动,使套筒2带动连接部31转动,使连接部31通过支撑杆33带动传送部32转动,使传送部32对物品传送。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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