一种双主梁多吊点起重机的制作方法

文档序号:15863066发布日期:2018-11-07 20:04阅读:118来源:国知局
一种双主梁多吊点起重机的制作方法

本实用新型涉及起重机技术领域,具体为一种双主梁多吊点起重机的研发。



背景技术:

随着近年来我国大型基础设施建设、能源行业、房地产行业、石化工业和造船工业等行业的快速发展,极大地带动了我国起重机等重型机械制造业的发展。起重机通过吊钩将货物勾住并吊起,但是在起重机工作的工程中,由于风等外界因素,导致起重机的钢丝绳晃动,这样很容易出现脱钩的现象,造成人员伤亡、货物损坏等不良后果。

目前,起重机吊钩的防脱钩装置绝大多数是使用钢板制作成鸭舌型的防脱装置,使用弹簧卡和细螺杆将该鸭舌型钢板固定在吊钩的颈部。在使用时,索具可直接套在吊钩上,鸭舌型防脱钩装置在索具的重力作用下,以细螺杆作为转轴转动,与吊钩形成一道开口,索具进入钩口,鸭舌型防脱钩装置在弹簧弹力的作用下,与吊钩形成闭合,防止索具在使用时跑出,但是钢丝绳脱出时需要操作人员使用大拇指按住钢板,索具从吊钩口取出,容易夹手,当吊钩较大时,相应的防脱钩装置也比较大,操作人员将索具从吊钩中脱出时,按住防脱钩装置比较费力。



技术实现要素:

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术存在的缺陷,提供一种双主梁多吊点起重机的研发。所述双主梁多吊点起重机的研发具有结构简单、方便安装拆卸,同时还能方便打开、省时省力的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双主梁多吊点起重机的研发,包括吊杆和吊钩,所述吊杆和吊钩之间固定连接,所述吊杆上开设有开口,所述开口的内壁两端均设置有轴承,两侧所述轴承之间通过支杆固定连接限位板,所述限位板的另一端与吊钩活动连接,所述限位板远离吊杆的一端通过转杆活动连接有连接杆,所述连接杆为对称设置,所述连接杆的内壁均开设有滑槽,所述转杆靠近连接杆一端的端部固定安装有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接挡杆,所述弹簧位于滑槽内,所述挡杆的两端分别滑动连接滑槽,所述吊钩上开设有与挡杆相匹配的凹槽。

优选的,所述限位板和吊钩相互贴合的一端均设置有突出的外舌部分,且两者之间均具有相同的弧度。

优选的,所述弹簧自然状态下的长度不超过连接杆的长度。

优选的,所述吊钩与限位板相接触的顶面上设置有磁石块,所述磁石块通过镶嵌固定铺设在吊钩的顶部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:具有结构简单、方便安装拆卸,同时还能方便打开、省时省力的特点。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图;

图2为本实用新型吊杆结构主视图;

图3为本实用新型连接杆结构示意图。

图中标号:1吊杆、2吊钩、3开口、4轴承、5限位板、6转杆、7连接杆、8滑槽、9弹簧、10挡杆、11凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种双主梁多吊点起重机的研发,包括吊杆1和吊钩2,所述吊杆1和吊钩2之间固定连接,所述吊杆2上开设有开口3,所述开口3的内壁两端均设置有轴承4,两侧所述轴承4之间通过支杆固定连接限位板5,所述限位板5和吊钩2相互贴合的一端均设置有突出的外舌部分,且两者之间均具有相同的弧度,所述吊钩2与限位板5相接触的顶面上设置有磁石块,所述磁石块通过镶嵌固定铺设在吊钩2的顶部,所述限位板5的另一端与吊钩2活动连接,所述限位板5远离吊杆1的一端通过转杆6活动连接有连接杆7,所述连接杆7为对称设置,所述连接杆7的内壁均开设有滑槽8,所述转杆6靠近连接杆7一端的端部固定安装有弹簧9,所述弹簧9自然状态下的长度不超过连接杆7的长度,所述弹簧9的另一端固定连接挡杆10,所述弹簧9位于滑槽8内,所述挡杆10的两端分别滑动连接滑槽8,所述吊钩2上开设有与挡杆10相匹配的凹槽11。

工作原理

当限位板5与吊钩2相贴合时,弹簧9会将挡杆10回拉,这样限位板5、吊钩2和连接杆7三者之间就连接在一起;打开时,只需要将档杆10向下拉即可,弹簧9的弹性系数不必太大,因为即使在使用过程中,限位板5的向上拉力较大时,连接杆7仍然不会轻易脱离凹槽11的范围,除非人力通过转动才能够方便脱离。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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