本实用新型涉及一种吊具，具体的说，是一种离合器壳体用吊具，属于汽车精密部件加工领域。
背景技术：
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类，是汽车等行业不可缺少的装备之一。
在离合器的加工工厂中，不可避免的需要移动专利离合器的壳体，在移动壳体的过程中，常见的工厂均是直接利用起吊机将壳体吊起，进行移动，壳体的周围没有任何保护，极其容易有意外出现，让离合器壳体发生磕碰，使离合器的壳体发生顺坏。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种离合器壳体用吊具，通过将需要移动的离合器壳体吊装至一个能够不需要人力开合的保护箱中，已解决在传统工厂中吊装移动离合器壳体时发生碰撞损坏壳体的问题。
为了解决上述问题，本实用新型采用了如下的技术手段：
一种离合器壳体用吊具，包括箱体，所述箱体的顶部和底部贯通，所述箱体的四周封闭，所述箱体的底部两侧安装有转动轴，所述转动轴上均安装有底板，所述底板上设置有通线道；所述箱体的顶部两端安装有A横杆，所述A横杆的两端均安装有支撑杆，所述支撑杆上均安装有穿线器。
作为优选的方案是：所述底板的底部从有所述转动轴的一侧向另一侧逐渐向上倾斜，所述底板的顶部均水平。
更为优化的方案可以：所述箱体的顶部与所述A横杆相平行的还安装有B横杆，所述A横杆与所述B横杆上相对应的各安装有底座，所述底座上均安装有转动轮，所述转动轮的圆周中部是凹陷结构，所述转动轮的转动方向均与所述A横杆以及所述B横杆垂直。
进一步的，还可以更优化方案：所述A横杆的前端均安装有竖直的转轴的一端，所述转轴的另一端均安装在所述底板上，所述转轴垂直于底板；所述箱体的前侧开放，在所述转轴上均安装有门板，所述门板之间安装有锁定装置。
更进一步的，还可以更优化方案：所述A横杆的下部均安装有滑轨，并且所述底板相对应的位置均安装有相同的滑轨，所述滑轨的前端均设置有限位器，所述滑轨中均滑动设置有限位块，所述限位块的中部均连接有连接杆的一端，所述连接杆的另一端均安装有所述转轴的一端，所述门板的宽度小于所述限位器之间的距离。
甚至，还能够更优化的方案是：所述底板上安装有数根滚动轴，所述滚动轴与所述滑轨垂直，并且所述滚动轴上均安装有辊筒。
与穿件工厂中的离合器壳体吊具相比，本实用新型至少具备以下有益效果之一：本实用新型让箱体的顶部和底部贯通，但是箱体的四周封闭，形成一种上下贯通开放的长方体，并且在箱体的底部侧面箱体上安装有转动轴，在两边的转动轴上安装有底板，转动轴能够让底板保持水平，并且底板能够向上转动并能够回到水平状态，在底板上设置有通线道，通线道设置在箱体底端的中心位置，能够让吊装离合器壳体的线穿过通线道，在箱体的顶部两端安装有A横杆，在A横杆的两端安装有竖直的支撑杆，每一个支撑杆上都安装有穿线器，穿线器能够穿过固定锁，将固定锁固定于箱体顶方的移动装置上，能够让箱体悬空并且受移动装置的控制能够移动，在移动装置上还设置有卷线器，卷线器能够跟随移动装置一起运动，本实用新型能够通过将卷线器的线放下，线的头端从箱体的顶端进入并从通线道中穿出，将线的头端连接离合器壳体，卷线器开始收线，将离合器壳体吊起，当离合体壳体达到底板处后，随着离合器壳体的升高，能够顶开底板，进入箱体中，当离合器壳体完全进入箱体后，底板又会向下转动，回到初始的水平状态，可以将离合器壳体放置在底板上，然后动过移动装置移动箱体，防止离合器壳体在移动过程中发生磕碰，并且一共能够连接四根固定锁，能够在移动中让箱体保持良好的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为说明本实用新型的一个实施例的结构示意图。
图3为图2的局部放大的结构示意图。
图4为图3的正视图的结构示意图。
图5为图2的另一局部放大的结构示意图。
其中，1-箱体、2-转动轴、3-底板、4-通线道、5-A横杆、6-支撑杆、7-穿线器、8-B横杆、9-底座、10-转动轮、11-转轴、12-门板、13-滑轨、14-限位器、15-限位块、16-连接杆、17-滚动轴、18-辊筒。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示的，在本实用新型的一个实施例中，一种离合器壳体用吊具，包括箱体1，所述箱体1的顶部和底部贯通，所述箱体1的四周封闭，也就是说，箱体1可以看做一个上下贯通开放的长方体箱体，所述箱体1的底部两侧安装有转动轴2，所述转动轴2上均安装有底板3，安装在转动轴2上的底板3在正常状态下保持水平，当受到向上的外力时能够围绕转动轴2向上转动，并且撤去外力后，能够向下转动回到水平位置，所述底板3上设置有通线道4，线通道4设置在箱体1底部的中心位置；所述箱体1的顶部两端安装有A横杆5，所述A横杆5的两端均安装有支撑杆6，也就是说一共有四根支撑杆6的位置安装在箱体1顶部的四个角处，所述支撑杆6上均安装有穿线器7。
在本实施例中，让箱体1的顶部和底部贯通，但是箱体1的四周封闭，形成一种上下贯通开放的长方体，并且在箱体1的底部侧面箱体1上安装有转动轴2，在两边的转动轴2上安装有底板3，转动轴2能够让底板3保持水平，并且底板3能够向上转动并能够回到水平状态，在底板3上设置有通线道4，通线道4设置在箱体1底端的中心位置，能够让吊装离合器壳体的线穿过通线道4，在箱体1的顶部两端安装有A横杆5，在A横杆5的两端安装有竖直的支撑杆6，每一个支撑杆6上都安装有穿线器7，穿线器7能够穿过固定锁，将固定锁固定于箱体1顶方的移动装置上，能够让箱体1悬空并且受移动装置的控制能够移动，在移动装置上还设置有卷线器，卷线器能够跟随移动装置一起运动，本实用新型能够通过将卷线器的线放下，线的头端从箱体1的顶端进入并从通线道4中穿出，将线的头端连接离合器壳体，卷线器开始收线，将离合器壳体吊起，当离合体壳体达到底板3处后，随着离合器壳体的升高，能够顶开底板3，进入箱体1中，当离合器壳体完全进入箱体1后，底板3又会向下转动，回到初始的水平状态，可以将离合器壳体放置在底板3上，然后动过移动装置移动箱体1，防止离合器壳体在移动过程中发生磕碰，并且一共能够连接四根固定锁，能够在移动中让箱体1保持良好的稳定性。
在本实用新型的另一个实施例中，为了让离合器壳体在上升过程中，能够更加顺利的的顶开底板3，可以对上述实施例进行如下的改进，将底板3的底部设置为倾斜结构，从有转动轴2的一侧向另一侧逐渐向上倾斜，所述底板3的顶部均水平，倾斜的底部能够让离合器壳体更加容易顶开底板，并且底板3水平的顶部也能更好的防止箱体1中的离合器壳体在移动过程中发生倾斜。
更进一步的，还能够有更加优选的方案，具体实施例是，箱体1的顶部与A横杆5相平行的还安装有B横杆8，也就是说安装在箱体1顶部的A横杆5与B横杆8相互平行，所述A横杆5与所述B横杆8上相对应的各安装有底座9，所述底座9上均安装有转动轮10，所述转动轮10的圆周中部是凹陷结构，能够让吊挂离合器壳体的线通过转动轮10上设置的凹槽，让线固定在凹槽中，所述转动轮10的转动方向均与所述A横杆5以及所述B横杆8垂直，通过在箱体1的顶部设置B横杆8，在B横杆8和A横杆5上均安装转动轮10，通过转动轮能够让吊装离合器壳体的卷线器设置在地面上，线的方向被转轮室10调节，能够让卷线器设置在地面上，就能实现将离合器壳体升高的目的，这样当卷线器处故障时，能够及时的维修，对设备的日常维护有较大的帮助。
如图2、图3以及图4所示的，在本实用新型的又一个优选的实施例中，为了能够方便离合器壳体进入箱体1后，能够更便捷的将离合器壳体从箱体1中取出，所述A横杆5的前端均安装有竖直的转轴11的一端，所述转轴11的另一端均安装在所述底板3上，所述转轴11垂直于底板3，也就是说，在箱体1中一共设置有两根相互平行并且垂直于底板3的转轴；所述箱体1的前侧开放，在所述转轴11上均安装有门板12，门板12能够围绕转轴11转动，能够封闭箱体1的前侧，所述门板12之间安装有锁定装置，当门板12关闭需要移动箱体1时，通过锁定装置能够防止门板12打开，防止离合器壳体掉落出箱体1。
进一步的，局域前述的实施例，还能有再进一步优化的方案，具体实施例是，所述A横杆5的下部均安装有滑轨13，并且所述底板3相对应的位置均安装有相同的滑轨13，也就是说，在箱体1中一共安装有4条滑轨13，并且相互平行的安装在箱体的四个角端，并且滑轨13均与箱体1的前侧垂直，所述滑轨13的前端均设置有限位器14，所述滑轨13中均滑动设置有限位块15，限位块15能够在滑轨13中自由移动，同时限位器14能够防止限位块15滑出滑轨13，所述限位块15的中部均连接有连接杆16的一端，所述连接杆16的另一端均安装有所述转轴11的一端，所述门板12的宽度小于所述限位器14之间的距离，也就是说，当门板12打开至于滑轨13平行时，能够向内推动门板12，让门板12隐藏至箱体1中，能够防止在将离合器壳体移出箱体1时，门板12占据较大的空间，从而影响工作人员操作的情况。
如图5所示的，再进一步的，与前述的实施例相比，在使用中发现，在将离合器壳体移出箱体1时，离合器壳体的底部时常与底板3发生摩擦，会造成离合器壳体的底部被磨损，为了让这一情况得到改善，还做了一下的改进，具体的实施例是，在底板3上安装有数根滚动轴17，所述滚动轴17与所述滑轨13垂直，并且所述滚动轴17上均安装有辊筒18，通过如上的改进，可以在将离合器壳体移出箱体1的过程中，将离合器壳体底部与底板3发生的滑动摩擦变更为离合器壳体底部与辊筒18之间的滚动摩擦，能够有效地减小离合器壳体在移出箱体1的过程中壳体底部产生的磨损，并且通过利用辊筒18来移出离合体壳体能够更加省力，操作工人的工作量也更小。
在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、 “实施例”、“优选实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。