一种起重机防护罩的碳纤维连接结构的制作方法

本实用新型涉及一种连接结构，具体是一种起重机防护罩的碳纤维连接结构。

背景技术：

起重机防护罩的连接结构是用于起重机主体和防护罩之间的连接装置，设置防护罩具有防尘、减噪、保护起重机的作用，现有技术中的防护罩连接结构多为金属材质，金属材质重量相对较重，增加了整体设备的重量，耐腐蚀性差，现有技术在的连接机构没有辅助缓冲功能，一般设置单独的缓冲液压杆，对防护罩进行支撑缓冲。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种起重机防护罩的碳纤维连接结构，第二连接孔与螺杆配合将固定连接件固定在起重机主体上，贯穿孔通过螺杆将转动连接件固定在防护罩上，所述连接结构在防护罩上对称分布，防护罩在打开的过程中，缓冲件对防护罩进行辅助支撑，防护罩在闭合的过程中，缓冲件对防护罩进行辅助缓冲，减少防护罩和起重机主体之间的冲击；连接结构采用碳纤维材质，碳纤维质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，减少了起重机的重量。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种起重机防护罩的碳纤维连接结构,碳纤维连接结构包括固定连接件、连接座、转动连接件和缓冲件，所述固定连接件包括第一连接板，第一连接板上设有对称分布的第一连接孔，第一连接板的一端垂直设有弧形连接块。

所述弧形连接块的一端与第一连接板紧固连接，另一端设有连接杆，连接杆上设有第二连接板，第二连接板上设有对称分布的第二连接孔。

所述固定连接件上设有连接座，连接座包括第三连接板，第三连接板上设有对称分布的第一连接块，第一连接块上设有第三连接孔。

所述第三连接板的两端垂直设有第二连接块，第二连接块上设有第四连接孔，第二连接块的一端与第三连接板紧固连接，另一端垂直连接有第四连接板，第四连接板上设有第五连接孔。

所述第四连接孔内转动设有转动销。

所述连接座上设有转动连接件。

进一步的，所述弧形连接块和第一连接板之间设有对称分布的加强筋。

进一步的，所述转动连接件包括第五连接板，第五连接板上设有对称分布的贯穿孔，贯穿孔通过螺杆将转动连接件固定在防护罩上；所述第五连接板的下方设有对称分布的第三连接块，第三连接块上设有第六连接孔，第五连接板上设有第三连接块的一侧设有对称分布的第六连接板，第六连接板上设有第七连接孔，第七连接孔通过转动销与连接座转动连接。

进一步的，所述连接座和转动连接件之间设有缓冲件，缓冲件包括固定件、移动件和弹性件，固定件内设有套筒，套筒的一端设有限位块，限位块上设有移动连接孔，固定件上设有对称分布的第一转动轴，第一转动轴和第三连接孔配合，使得固定件与第一连接块转动连接。

进一步的，所述套筒内移动设有移动件，移动件的一端设有移动块，移动块位于套筒内移动，移动件穿过移动连接孔连接有对称分布的第二转动轴，第二转动轴与第六连接孔配合，使得移动件与第三连接块转动连接。

进一步的，所述套筒内设有弹性件，弹性件的一端与移动块紧固连接，另一端与限位块紧固连接。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型碳纤维连接结构，防护罩在打开的过程中，缓冲件对防护罩进行辅助支撑，防护罩在闭合的过程中，缓冲件对防护罩进行辅助缓冲，减少防护罩和起重机主体之间的冲击；

2、本实用新型连接结构采用碳纤维材质，碳纤维质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，减少了起重机的重量。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型连接结构结构示意图；

图2是本实用新型连接结构结构示意图；

图3是本实用新型固定连接件结构示意图；

图4是本实用新型连接座结构示意图；

图5是本实用新型转动连接件结构示意图；

图6是本实用新型缓冲件剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

一种起重机防护罩的碳纤维连接结构,碳纤维连接结构包括固定连接件1、连接座2、转动连接件3和缓冲件4，如图1、图2所示。

固定连接件1包括第一连接板11，第一连接板11上设有对称分布的第一连接孔12，第一连接板11的一端垂直设有弧形连接块13，弧形连接块13和第一连接板11之间设有对称分布的加强筋14。

弧形连接块13的一端与第一连接板11紧固连接，另一端设有连接杆15，连接杆15上设有第二连接板16，第二连接板16上设有对称分布的第二连接孔17，第二连接孔17与螺杆配合将固定连接件1固定在起重机主体上。

固定连接件1上设有连接座2，如图4所示，连接座2为碳纤维材质，连接座2包括第三连接板21，第三连接板21上设有对称分布的第一连接块22，第一连接块22上设有第三连接孔23。

第三连接板21的两端垂直设有第二连接块24，第二连接块24上设有第四连接孔25，第二连接块24的一端与第三连接板21紧固连接，另一端垂直连接有第四连接板26，第四连接板26上设有第五连接孔27，第五连接孔27、第一连接孔12与螺杆配合，将连接座2紧固连接在固定连接件1上。

第四连接孔25内转动设有转动销28。

连接座2上设有转动连接件3，如图5所示，转动连接件3为碳纤维材质，转动连接件3包括第五连接板31，第五连接板31上设有对称分布的贯穿孔32，贯穿孔32通过螺杆将转动连接件3固定在防护罩上。

第五连接板31的下方设有对称分布的第三连接块33，第三连接块33上设有第六连接孔34，第五连接板31上设有第三连接块33的一侧设有对称分布的第六连接板35，第六连接板35上设有第七连接孔36，第七连接孔36通过转动销28与连接座2转动连接。

连接座2和转动连接件3之间设有缓冲件4，如图1、图6所示，缓冲件4包括固定件41、移动件42和弹性件43，固定件41内设有套筒411，套筒411的一端设有限位块412，限位块412上设有移动连接孔413，固定件41上设有对称分布的第一转动轴414，第一转动轴414和第三连接孔23配合，使得固定件41与第一连接块22转动连接。

套筒411内移动设有移动件42，移动件42的一端设有移动块421，移动块421位于套筒411内移动，移动件42穿过移动连接孔413连接有对称分布的第二转动轴422，第二转动轴422与第六连接孔34配合，使得移动件42与第三连接块33转动连接。

套筒411内设有弹性件43，弹性件43的一端与移动块421紧固连接，另一端与限位块412紧固连接。

使用时，第二连接孔17与螺杆配合将固定连接件1固定在起重机主体上，贯穿孔32通过螺杆将转动连接件3固定在防护罩上，所述连接结构在防护罩上对称分布，防护罩在打开的过程中，缓冲件4对防护罩进行辅助支撑，防护罩在闭合的过程中，缓冲件4对防护罩进行缓冲，减少防护罩和起重机主体之间的冲击。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。