一种输送机构的制作方法

1.本发明涉及自动化运输领域，特别是涉及一种输送机构。


背景技术：

2.在背板的运输过程中，因不同规格背板的尺寸不一致，在运输时，需要不同宽度的输送机构对不同规格的背板进行运输，使用较为复杂，且生产成本较高。


技术实现要素：

3.本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种输送机构,能够自动改变输送机构的宽度，以适应不同规格的背板。
4.本发明实施例所采用的技术方案是：一种输送机构，包括：输送架；两安装板，两安装板相对设置于所述输送架上，一所述安装板为固定板，另一所述安装板为滑动板，所述固定板固定设置于所述输送架上，所述滑动板相对所述固定板滑动设置于所述输送架上，所述滑动板与所述固定板之间通过滑动装置相对滑动，两所述安装板的内侧设有传送装置。
5.根据本发明实施例的输送机构，至少具有如下有益效果：通过滑动板相对固定板进行滑动，以改变滑动板与固定板之间的距离，从而改变传送装置的宽度，以适应不同规格的背板。
6.根据本发明的一些实施例，所述传送装置包括第一动力装置、传动轴与两组皮带传动机构，所述皮带传动机构包括传动相连的传送带、动力轮和从动轮，所述第一动力装置设置于所述输送架上，所述传动轴与第一动力装置传动连接，两组所述皮带传动机构相对设置于两所述安装板之间，两所述动力轮均与所述传动轴传动相连，且所述滑动板的动力轮与所述传动轴滑动相连。
7.根据本发明的一些实施例，所述滑动装置包括多个固定轴、丝杠传动机构和第二动力装置，多个所述固定轴水平平行设置于所述输送架上，两所述安装板均穿设在每一所述固定轴上，所述固定板与所述固定轴固定相连，所述滑动板与所述固定轴滑动相连，所述丝杠传动机构平行所述固定轴设置于所述输送架上，且两所述安装板均穿设在所述丝杠传动机构上，所述丝杠传动机构与第二动力装置传动连接，所述固定板固定设置于所述固定轴上，所述丝杠传动机构在所述第二动力装置的驱动下运动，所述滑动板通过所述丝杠传动机构的传动在所述固定轴上相对所述固定板滑动。
8.根据本发明的一些实施例，所述固定轴通过固定块固定于所述输送架上，所述固定块呈抱箍状，所述固定块的内部设有安装所述固定轴的通孔，所述固定块上设有沿所述固定轴轴向设置的通槽，所述通槽两侧设有螺栓紧固，通过锁紧螺栓以改变所述通孔的大小。
9.根据本发明的一些实施例，所述丝杠传动机构包括带有螺纹的旋转轴和设置于所述旋转轴上的螺母，所述旋转轴平行所述固定轴设置于所述输送架上，且两所述安装板均穿设在所述旋转轴上，所述旋转轴与所述固定板之间为销连接，所述螺母的外侧与所述滑
动板固定相连，所述螺母的内侧与所述旋转轴传动相连，且所述螺母在所述旋转轴的带动下沿所述旋转轴的轴向方向直线运动，以带动所述滑动板相对所述固定板沿所述旋转轴的轴向方向直线运动。
10.根据本发明的一些实施例，所述丝杠传动机构与所述第二动力装置之间设有薄膜联轴器。
11.根据本发明的一些实施例，所述固定轴与所述安装板之间通过带法兰的直线轴承相连。
12.根据本发明的一些实施例，所述固定轴与所述安装板之间还设有阻挡块。
13.根据本发明的一些实施例，所述传送带的内部设有多个均匀间隔设置的胶轮。
14.根据本发明的一些实施例，两所述安装板的外侧分别设有两导向装置和两传送平台，两所述导向装置相对设置于两所述传送平台上，所述导向装置平行于所述传送装置的传送方向设置。
15.根据本发明的一些实施例，所述导向装置包括多个导向轮，所述导向轮竖直设置于所述传送平台上，多个所述导向轮沿所述传送装置的传送方向均匀间隔分布。
16.根据本发明的一些实施例，所述传动轴的截面为多边形。
17.本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
18.本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
19.图1为本发明实施例输送机构的示意图；
20.图2为本发明实施例输送机构的剖视图；
21.图3为图2中a部分的局部放大图。
22.附图标记：
23.100
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输送架；
24.200
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安装板；210
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固定板；220
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滑动板；230
‑
导向装置；240
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传送平台；
25.310
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固定轴；320
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丝杠传动机构；321
‑
旋转轴；322
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螺母；330
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第二动力装置；
26.400
‑
传送装置；410
‑
第一动力装置；420
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传动轴；430
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传送带；431
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胶轮；440
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动力轮；450
‑
从动轮。
具体实施方式
27.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
28.在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
29.在本发明的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
30.本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
31.另外，本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
32.参照图1与图2，在本发明的一些具体实施例中，一种输送机构，包括：输送架100；两安装板200，两安装板200相对设置于输送架100上，一安装板200为固定板210，另一安装板200为滑动板220，固定板210固定设置于输送架100上，滑动板220相对固定板210滑动设置于输送架100上，滑动板220与固定板210之间通过滑动装置相对滑动，两安装板200的内侧设有传送装置400。
33.具体地，其实施方式如下：通过滑动装置，使得滑动板220相对固定板210进行滑动，以改变滑动板220与固定板210之间的距离，即改变传送装置400的宽度，以达到运输不同规格背板的目的。
34.参照图1与图2，在本发明的一些具体实施例中，传送装置400包括第一动力装置410、传动轴420与两组皮带传动机构，皮带传动机构包括传动相连的传送带430、动力轮440和从动轮450，第一动力装置410设置于输送架100上，传动轴420与第一动力装置410传动连接，两组皮带传动机构相对设置于两安装板200之间，两动力轮440均与传动轴420传动相连，且滑动板220的动力轮440与传动轴420滑动相连。
35.具体地，其实施方式如下：通过第一动力装置410将动力输出至传动轴420上，通过传动轴420带动两动力轮440旋转，在通过动力轮440带动传动带与从动轮450旋转，从而带动传送带430，以使传送带430能够运输背板。
36.参照图1与图2，在本发明的一些具体实施例中，滑动装置包括多个固定轴310、丝杠传动机构320和第二动力装置330，多个固定轴310水平平行设置于输送架100上，两安装板200均穿设在每一固定轴310上，固定板210与固定轴310固定相连，滑动板220与固定轴310滑动相连，丝杠传动机构320平行固定轴310设置于输送架100上，且两安装板200均穿设在丝杠传动机构320上，丝杠传动机构320与第二动力装置330传动连接，固定板210固定设置于固定轴310上，丝杠传动机构320在第二动力装置330的驱动下运动，滑动板220通过丝杠传动机构320的传动在固定轴310上相对固定板210滑动。
37.具体地，其实施过程如下：第二动力装置330将动力传输至丝杠传动机构320上，通过丝杠传动机构320将旋转运动转化为直线运动，使滑动板220沿固定轴310的轴向方向滑动，即滑动板220远离或接近固定板210。从而可自动改变传送装置400的固定板210与滑动板220之间的距离，即改变传送装置400的宽度，以达到运输不同规格背板的目的。
38.在本发明的一些具体实施例中，固定轴310通过固定块固定于输送架100上，固定块呈抱箍状，固定块的内部设有安装固定轴310的通孔，固定块上设有沿固定轴310轴向设
置的通槽，通槽两侧设有螺栓紧固，通过锁紧螺栓，以改变通孔的大小，使得固定轴310锁紧于固定块内。通过螺栓对固定轴310进行锁紧，在拆卸维护时更加方便。
39.参照图1、图2与图3，在本发明的一些具体实施例中，丝杠传动机构320包括带有螺纹的旋转轴321和设置于旋转轴321上的螺母322，旋转轴321平行固定轴310设置于输送架100上，且两安装板200均穿设在旋转轴321上，旋转轴321与固定板210之间为销连接，螺母322的外侧与滑动板220固定相连，螺母322的内侧与旋转轴321传动相连，且螺母322在旋转轴321的带动下沿旋转轴321的轴向方向直线运动，以带动滑动板220相对固定板210沿旋转轴321的轴向方向直线运动。
40.具体地，滑动板220在螺母322的带动下沿旋转轴321和固定轴310的轴向方向直线运动，以改变传送装置400的固定板210与滑动板220之间的距离，即改变传送装置400的宽度，以达到运输不同规格背板的目的。
41.具体地，在本实施例中，采用的丝杠传动机构320为滚珠丝杠机构，使得传动精度更高。
42.在本发明的一些具体实施例中，丝杠传动机构320与第二动力装置330之间设有薄膜联轴器。以将第二动力装置330传输的扭矩传递至丝杠传动机构320的旋转轴321上。使得第二动力装置330的传动更加稳定。
43.在本发明的一些具体实施例中，固定轴310与安装板200之间通过带法兰的直线轴承相连。通过直线法兰轴承使得传送装置400在固定轴310上的移动更加稳定。
44.在本发明的一些具体实施例中，固定轴310与安装板200之间还设有阻挡块。
45.具体地，传送装置400通过阻挡块固定于固定轴310上，阻挡块呈抱箍状，阻挡块的内部设有安装固定轴310的通孔，阻挡块上设有沿固定轴310轴向设置的通槽，通槽两侧设有螺栓紧固，通过锁紧螺栓，以改变通孔的大小，使得固定轴310锁紧于阻挡块内。使得传送装置400的滑动板220能更好的在固定轴310上进行滑动，避免因固定轴310的自转对滑动过程产生不好的影响。
46.参照图1与图2，在本发明的一些具体实施例中，传送带430的内部设有多个均匀间隔设置的胶轮431。背板在传送带430上进行运输时，因背板自身的重力较大，使得传送带430运输时承受的压力也较大，不利于传送带430的长期使用，而通过胶轮431的设计，为传送带430受压下陷时提供支撑，以减小传送带430所受的压力，使得传送带430的使用寿命更加长久，且在运输过程中通过胶轮431的协助，能使运输更加顺利。
47.参照图1与图2，在本发明的一些具体实施例中，两安装板200的外侧分别设有两导向装置230和两传送平台240，两导向装置230相对设置于两传送平台240上，导向装置230平行于传送装置400的传送方向设置。通过导向装置230对输送架100上的背板进行导向，使得背板能稳定的沿传送装置400的传送方向向前移动，使得背板的运输过程更加稳定，且因导向装置230设置于传送装置400上，使得两导向装置230之间的距离能随着传送装置400固定板210与滑动板220之间的距离的变化而变化，使导向装置230也能适应不同规格的背板。
48.参照图1与图2，在本发明的一些具体实施例中，导向装置230包括多个导向轮，导向轮竖直设置于传送平台240上，多个导向轮沿传送装置400的传送方向均匀间隔分布。通过导向轮的结构，使得背板的运输更加方便。
49.参照图1、图2与图3，在本发明的一些具体实施例中，传动轴420的截面为多边形。
使得传动轴420在传动时更加稳定，不会出现滑动。
50.当然，本发明并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。