专利名称：输送带装车机用斗轮取料装置的制作方法
技术领域：
本输送带装车机用斗轮取料装置主要适用于内河码头、建材、化工、煤炭等部门散料货场黄砂、石子、煤炭、粉状的化工原料的装车机上。作装车或转堆用。龙其可用于移动或装车机上实现货物的装车和转堆。
在以往的装车机取料部分常有蟹扒式或链斗式等几种，链斗式取料机构是由被动链轮轴、提升链、提升斗、提升链架带托辊、提升架支座、提升架等组成。提升架和提升斗组成链斗。链斗通过齿轮减速器来驱动，挖斗链架固定在一个回转台上，回转台由油缸推动，挖斗链架的升降也由油缸推动，由于这些取料机构的结构较复杂、体积较大、成本也较高，使之不能适用于在中小型货场使用的装车机上。当前大部分中小型货场及有些农村码头由于受场地及资金的限制，还没有能力购买联合输送机(采用链斗式取料机构)或蟹扒式装车机(这两种装车机的价格均在5～15万元左右)且市场上又缺乏体积小、价格低的装车机、因而都用人力装车，而人力装车劳动强度大，时间长、且常有意外事故发生。
本实用新型的目的是为了解决以上缺点，设计出一种可广泛用于中小型货场上装车机上使用的斗轮取料装置，使其结构紧凑合理、操作简单。
本实用新型斗轮取料装置由电动机、皮带轮、蜗轮减速器、链轮、链条及轮斗组成，其斗轮由斗轮轴、轴承座以及若干个均匀分布在斗轮上的轮斗所组成，而轮斗由底板、侧板、过渡圆弧板、导料板所组成，两侧板夹住底板、相邻两底板连接外用过渡圆弧板相连，在每块底板上焊有两块导料板，以便轮斗在旋转后能顺利地将物料抛到输送机构上。
斗轮与货堆的接触角度可通过调节装车机尾部的升降导向轮来实现，以便顺利地将散料挖入轮斗内，由另一套驱动装置驱动装车机前进，将轮斗对准料堆驶入，轮斗在前进回转的过程中，将散料呈月牙状连续不断地挖入料斗内，斗口回转180°后，当出料板向下时，物料靠重力滑到输送机构的导料槽内，再由输送机构将物料输送至出料口，从而实现装车。
本设计的斗轮取料装置的优点在于成本低、结构紧凑合理、操作简单、性能稳定，在操作时挖掘阻力较小，易将物料顺利挖入轮斗内，并且便于维修保养。
本设计的斗轮在挖掘粘度较大的物料时，将物料卸入输送机构的导料槽的过程中。有容易产生卸料不清的缺点。
现对本设计的
如下图1为本斗轮取料装置的总装图。
图中(1)为电动机、(2)为皮带轮、(3)为蜗杆减速器、(4)为链轮、(5)为链条、(6)为轮斗、(7)为轴承座、(8)为底板、(9)为过渡圆弧板、(10)为导料板、(11)为侧板、(12)为轮斗轴。
图2为斗轮(13)的截面图。
图中(8)为底板、(9)为过渡圆弧板、(10)为导料板、(11)为侧板、(12)为斗轮轴。
图3为底板(8)的零件图。
图4为侧板(11)的零件图。
图5为导料板(10)的零件图。
图6为轮斗轴(12)的零件图。
图7为过渡圆弧板(9)。
图7(A)为过渡圆弧板(9)的主视图；图7(B)为过渡圆弧板(9)的左视图。
本斗轮取料装置实施例说明如下本斗轮取料装置可用于装卸石子、黄砂、粉煤等物件，其物料的粒度在10～100mm，物料堆积密度Р为0.18～2.1吨／米3，装车量为60～100吨／小时。
本斗轮取料装置由电动机(1)、皮带轮(2)、蜗杆减速器(3)、链轮(4)、斗轮(13)所组成；斗轮(13)由斗轮轴(12)、轴承座(7)以及若干个均匀分布在斗轮(13)上的轮斗(6)所组成；而轮斗(6)由底板(8)、过渡圆弧板(9)、导料板(10)及两块侧板(11)所组成。
对于装车量为60～100吨／小时的本斗轮取料装置，其电动机(1)的功率为5.5～11千瓦，电动机(1)的转速为960～970转／分，通过蜗杆减速器(3)减速为7.5～11转／分钟，由减速器(3)通过链轮(4)、链条(5)带动斗轮(13)转动。
斗轮(13)通过法兰、键连接安装在斗轮轴(12)上，斗轮轴(12)在轴承座(7)内转动，轴承座(7)安装在支架上。斗轮(13)由6个到12个轮斗(6)组成，以达到稳定的效果。斗轮(13)呈正多边形，每相邻两个轮斗(6)通过焊接连接，轮斗(6)的底板(8)与侧板(11)之间的α夹角在22°～25°之间。每相邻两底板(8)之间焊接有过渡圆弧板(9)，底板(8)如图3所示，为正方形，过渡圆弧板(9)如图7所示，侧板(11)为正多边形。导料板(10)为三角形，分别如图4、图5所示、斗轮(13)各零部件所用材料均为钢材。
权利要求1.一种由电动机(1)、皮带轮(2)、蜗杆减速器(3)、链轮(4)和斗轮(13)组成的斗轮取料装置，其特征在于斗轮(13)由斗轮轴(12)、轴承座(7)以及多个均匀分布在斗轮(13)上的轮斗(6)组成。
2.根据权利要求1所述的斗轮取料装置，其特征在于斗轮(13)呈正多边形，由斗轮轴(12)、轴承座(7)以及6到12个轮斗(6)组成。
3.根据权利要求1所述的斗轮取料装置，其特征在于斗轮(6)由底板(8)、过渡圆弧板(9)、导料板(10)及两块侧板(11)组成。
4.根据权利要求3所述的斗轮取料装置，其特征在于轮斗(6)的底板(8)与侧板(11)之间的α夹角在22°～25°之间，每相邻两底板(8)之间焊接有过渡圆弧板(9)，侧板(11)为正多边形，导料板(10)为三角形。
专利摘要本斗轮取料装置用于散料货场的装车机上，作散料的装车和转堆用。本装置由电动机(1)、皮带轮(2)、蜗杆减速器(3)、链轮(4)、斗轮(13)所组成；而斗轮(13)由斗轮轴(12)、轴承座(7)以及若干个均匀分布在斗轮(13)上的轮斗(6)组成；而轮斗(6)由底板(8)、过渡圆弧板(9)、导料板(10)及两块侧板(11)组成。本装置结构紧凑，操作简单，挖掘阻力小。
文档编号B65G31/00GK2101652SQ91213519
公开日1992年4月15日 申请日期1991年4月12日 优先权日1991年4月12日
发明者严宜祥 申请人:泰州市港务机械厂