一种新型电梯导轨的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种电梯中使用的电梯导轨，特别是一种新型电梯导轨。
【背景技术】
[0002]电梯导轨作为电梯的重要连接部件，被安装在电梯井道中，长期与导靴接触。电梯导轨主要由导轨底座和导轨本体构成，两者一般都是一体成型结构。但是在使用过程中导轨本体长期与导靴接触，其磨损比较严重，导轨作为一种受力部件，必须保证其工作的可靠性，固应该对磨损后的导轨进行更换，但是导轨底座本身磨损就比较小，直接更换整条导轨的话，成本比较高，且得不偿失。为此现有设计出了一些分体式导轨，将导轨本体与导轨底座分成两个部分进行连接，但是现有的分体式导轨存在一个严重的问题就是，导轨本体与导轨底座之间的连接不够紧密，导轨本体长期使用后会出现晃动。而且导轨底座上与导轨本体的连接部设计复杂，在加工过程中比较难以加工，加工费时又费力。而且现有的电梯安装过程中对其直线度要求比较高，但是现有结构的导轨由于只设置有I个榫头，榫头容易在榫槽中发生微小的偏转，安装过程中难以保证导轨的直线度。并且随着人们生活水平的提高，人们对电梯的舒适性能要求也相应地提高，要求电梯静音效果良好，但是现有的电梯导轨使用过程中，噪音非常大，难以达到静音要求。同时上下两根导轨之间是通过连接板进行连接的，导轨长期使用后，导轨以及连接板上的螺纹固定孔受到向上以及向下的作用力作用，螺纹固定孔的尺寸就会变大，从而导致了导轨与导轨的连接端容易出现缝隙，影响电梯运行的稳定性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种新型电梯导轨。该实用新型的导轨本体与导轨底座之间连接紧密，使用时不会晃动，而且导轨底座的连接部设计简单，容易加工。而且安装过程中容易保证直线度，且使用时静音效果比较好，同时避免导轨与导轨之间连接端出现缝隙。
[0004]本实用新型的技术方案:一种新型电梯导轨，包括有导轨底座，导轨底座上连接有导轨本体，导轨本体上设有耐磨胶套，其中导轨底座中部设有导轨固定槽，导轨固定槽两侧设有固定挡块，在导轨固定槽底面上设有定位槽，在导轨底座底面设有固定滑槽，并在其底面两端各设有I个连接板固定槽，连接板固定槽底面设有凸筋；导轨本体的头端伸入导轨固定槽中，并通过固定滑槽上的第一紧固螺钉对导轨底座和导轨本体进行连接，导轨本体头端设有定位凸起，在导轨本体两侧壁上设有梯形定位槽，梯形定位槽中设有耐磨胶套的梯形定位块，耐磨胶套头端向下延伸并位于固定挡块外侧，耐磨胶套、固定挡块和导轨本体通过第二紧固螺钉进行连接，在导轨底座和导轨本体一端面上设有3个以上的榫头，在另一端面设有与榫头对应的榫槽。
[0005]前述的新型电梯导轨，所述导轨本体两侧壁上的梯形定位槽左右错开分布。
[0006]前述的新型电梯导轨，所述导轨本体头端与固定挡块之间设有垫片。
[0007]本实用新型的有益效果:与现有技术相比，本实用新型在导轨底座上设有分布有定位槽的导轨固定槽，导轨本体放入导轨固定槽中，其上的定位凸起卡入定位槽中，实现对导轨本体的定位，同时导轨固定槽两侧的固定挡块紧贴着导轨本体的两个侧壁，避免导轨本体左右晃动，然后通过第一和第二紧固螺钉将导轨本体与导轨底座固定住，实现双重固定，从而使得导轨本体与导轨底座之间连接比较紧密，在使用过程中导轨本体不会出现晃动；而且导轨固定槽的结构比较简单，制作过程中容易加工，加工既不耗时也不耗力；在导轨底座和导轨本体一端设有3个以上的榫头，在另一端设有与之配合的榫槽，通过多个榫头与榫槽实现导轨与导轨之间的定位，避免榫头在榫槽出现偏转，从而保证了导轨安装后的直线度容易达到要求；在导轨本体上设置有耐磨胶套，使用时避免导轨本体的金属表面与导靴表面直接接触，发出较大的噪音，提高了乘坐电梯的舒适性；导轨本体上设有梯形定位槽，梯形定位槽中卡入耐磨胶套的梯形定位块，可以避免耐磨胶套受力后出现位移；而梯形定位槽左右错开分布，可以保证导轨本体的使用强度；而第二紧固螺钉穿过耐磨胶套、固定挡块和导轨本体，对三者进行紧固的同时，也就实现了对耐磨胶套的固定，更能够避免耐磨胶套受力后出现位移；再者耐磨胶套长期使用磨损后，只需要更换耐磨胶套即可，不需要更换导轨的其它部分；即便其它部分出现损坏，只需要更换相应的部分即可；通过在导轨底座上设有带有凸筋的连接板固定槽，连接板卡入连接板固定槽中时，凸筋卡入连接板上相对应的凹槽中，使得导轨使用中，不容易出现导轨与导轨的连接端出现缝隙的现象，保证了电梯运行的稳定性；在导轨本体与固定挡块之间设置有垫片，使得固定挡块与导轨本体紧密连接，更加能够有效地防止导轨本体使用后出现晃动。综上所述，本实用新型的电梯导轨具有导轨本体与导轨底座之间连接紧密，使用时不会晃动，而且导轨底座的连接部设计简单，容易加工，还有安装过程中容易保证导轨直线度，且使用时静音效果比较好，同时导轨与导轨之间的连接端不容易出现缝隙等优点。
【附图说明】
[0008]附图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]附图2为附图1的剖视结构示意图；
[0010]附图3为导轨底座的结构示意图；
[0011]附图4为导轨与导轨之间的连接示意图；
[0012]附图标记:1_导轨底座，2-导轨本体，3-耐磨胶套，4-导轨固定槽，5-固定挡块，
6-定位槽，7-固定滑槽，8-第一紧固螺钉，9-定位凸起，10-梯形定位槽，11-梯形定位块，12-第二紧固螺钉，13-榫头，14-榫槽，15-连接板固定槽，16-凸筋，17-垫片。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
[0014]本实用新型的实施例:一种新型电梯导轨，如附图1-4所示，包括有导轨底座1，在导轨底座I上