电梯失控时自动刹车装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种刹车装置，具体涉及一种电梯失控时自动刹车装置。
【背景技术】
[0002]目前，很多建筑都是高层或者小高层，电梯是高层建筑中必不可少的交通工具，电梯在长时间使用后，容易产生故障，产生故障后电梯会在工作时突然失控，做自由落体运动，造成电梯内人员的身体损伤，酿成事故，现有技术中，还未出现一种能在电梯出现故障时使电梯自动刹车的自动控制系统。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述现有技术存在的电梯出现故障后无法自动刹车的技术问题，提供一种能在电梯出现故障后自动刹车，保证电梯内人员人身安全的电梯失控时自动刹车装置。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
[0005]电梯失控时自动刹车装置，其特殊之处在于包括固定于轿厢I顶部的伞状气流罩2，气流罩2上至少设有两个高冲力出气孔3，每个高冲力出气孔3的正上方均设有伞状气罩4，气罩4安装于支架10上且能沿支架10的垂直臂8上下移动，支架10的一端固定于气流罩2上，气罩4的顶部安装有触发臂5，触发臂5的上方设有电磁触发开关6，电磁触发开关6控制连接有电磁制动器7,电磁制动器7的一端固定于轿厢I上，电磁制动器7的制动片12卡接于轿厢I的升降轨道11上；
[0006]所述气罩4的轴心处开设有用于插设于支架10垂直臂8上的通孔，气罩4的通孔上方安装有连接柱9，触发臂5安装于连接柱9上；
[0007]所述高冲力出气孔3的数量为两个，两个高冲力出气孔3的正上方均设有伞状气罩4，气罩4的顶部安装有触发臂5，触发臂5的上方设有电磁触发开关6，两个电磁触发开关6分别控制连接有两个电磁制动器7，四个电磁制动器7固定于轿厢I上。
[0008]本实用新型的电梯失控时自动刹车装置，结构设计非常巧妙，电梯在快速下降时，产生风速气流，通过电梯间上方的气流罩收集气流，再通过气流罩上方的高冲力出气孔推动两个气罩上行，使触发臂触发电磁触发开关，使电磁触发开关向电磁制动器供电，使电磁制动器的制动片把持于升降轨道上，产生摩擦力，使电梯刹车，停止下行，确保了电梯内乘客的安全。综上所述，本实用新型结构设计巧妙，刹车效果好，在电梯使用及维护领域具有很好的应用前景。
【附图说明】
[0009]图1:本实用新型电梯失控时自动刹车装置的结构示意图；
[0010]图2:轿厢、升降轨道、电磁制动器相配合的结构示意图。
[0011]图中:1、轿厢；2、气流罩；3、高冲力出气孔；4、伞状气罩；5、触发臂；6、电磁触发开关；7、电磁制动器；8、垂直臂；9、连接柱；10、支架；11、升降轨道；12、制动片。
【具体实施方式】
[0012]以下参考附图给出本发明的【具体实施方式】，用来对本实用新型做进一步的说明。
[0013]实施例1
[0014]本实施例的电梯失控时自动刹车装置，包括固定于轿厢I顶部的伞状气流罩2，气流罩2上至少设有两个高冲力出气孔3，每个高冲力出气孔3的正上方均设有伞状气罩4，气罩4安装于支架10上且能沿支架10的垂直臂8上下移动，支架10的一端固定于气流罩2上，气罩4的顶部安装有触发臂5，触发臂5的上方设有电磁触发开关6，电磁触发开关6控制连接有电磁制动器7,电磁制动器7的一端固定于轿厢I上，电磁制动器7的制动片12卡接于轿厢I的升降轨道11上；气罩4的轴心处开设有用于插设于支架10垂直臂8上的通孔，气罩4的通孔上方安装有连接柱9，触发臂5安装于连接柱9上；高冲力出气孔3的数量为两个，两个高冲力出气孔3的正上方均设有伞状气罩4，气罩4的顶部安装有触发臂5,触发臂5的上方设有电磁触发开关6，两个电磁触发开关6分别控制连接有两个电磁制动器7，四个电磁制动器7固定于轿厢I上。
[0015]使用方法:电梯在快速下降时，产生风速气流，通过电梯间上方的气流罩2收集气流，再通过气流罩2上方的高冲力出气孔3推动两个气罩4上行，使触发臂5触发电磁触发开关6,使电磁触发开关6向电磁制动器7供电，电磁制动器7的制动片12夹持于升降轨道11上,产生摩擦力，使电梯刹车,停止下行,确保了电梯内乘客的安全。
【主权项】
1.电梯失控时自动刹车装置，其特征在于包括固定于轿厢(I)顶部的伞状气流罩(2)，气流罩(2)上至少设有两个高冲力出气孔(3)，每个高冲力出气孔(3)的正上方均设有伞状气罩(4)，气罩(4)安装于支架(10)上且能沿支架(10)的垂直臂(8)上下移动，支架(10)的一端固定于气流罩(2)上，气罩(4)的顶部安装有触发臂(5)，触发臂(5)的上方设有电磁触发开关(6),电磁触发开关(6)控制连接有电磁制动器(7),电磁制动器(7)的一端固定于轿厢(I)上，电磁制动器(7)的制动片(12)卡接于轿厢(I)的升降轨道(11)上。
2.按照权利要求1所述的电梯失控时自动刹车装置，其特征在于所述气罩(4)的轴心处开设有用于插设于支架(10)垂直臂(8)上的通孔，气罩(4)的通孔上方安装有连接柱(9)，触发臂(5)安装于连接柱(9)上。
3.按照权利要求1或2所述的电梯失控时自动刹车装置，其特征在于所述高冲力出气孔(3)的数量为两个，两个高冲力出气孔(3)的正上方均设有伞状气罩(4)，气罩(4)的顶部安装有触发臂(5 )，触发臂(5 )的上方设有电磁触发开关(6 )，两个电磁触发开关(6 )分别控制连接有两个电磁制动器(7 )，四个电磁制动器(7 )固定于轿厢(I)上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种刹车装置，具体涉及一种电梯失控时自动刹车装置。包括电梯失控时自动刹车装置，包括固定于轿厢顶部的伞状气流罩，气流罩上至少设有两个高冲力出气孔，每个高冲力出气孔的正上方均设有伞状气罩，气罩安装于支架上且能沿支架的垂直臂上下移动，支架的一端固定于气流罩上，气罩的顶部安装有触发臂，触发臂的上方设有电磁触发开关，电磁触发开关控制连接有电磁制动器，电磁制动器的一端固定于轿厢上，电磁制动器的制动片卡接于轿厢的升降轨道上。本实用新型能在电梯出现故障后自动刹车，保证电梯内人员人身安全。
【IPC分类】B66B5-16
【公开号】CN204297860
【申请号】CN201420793263
【发明人】姜守强
【申请人】姜守强
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月16日