一种导线收放装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及电力辅助设备领域，具体是一种导线收放装置。
【背景技术】
[0002]目前在农村农网改造过程中，架设线路时，只能靠人力将新导线铺设在线路上，旧线拆下后，也是人工将旧线收起，因更换线路导线时工作量大，施工任务重，不仅仅需要大量的人力和物力，而且人工收放导线的速度非常慢，导致施工效率很低。由于地形、交叉跨越等因素的限制，在收放导线时经常出现人力不够用的现象，但是占用过多的人力、物力不但施工效率低，而且大大增加了施工成本。
[0003]在现行线路施工撤放导线时，人工撤放导线的方法，收回来的导线散乱无章，既占用空间又不便于回收利用，即使采用卷扬机收线，也不可避免上述问题，同时，卷扬机现场工作时，产生较大的噪声，不宜长时间使用。
【实用新型内容】
[0004]为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种导线收放装置，结构简单、设计合理，将本装置固定在车轮上，借助车轮的转动实现导线的快速收放，缩短农村电网改造中更换线路的时间，同时减少了很多人力，而且成本低廉、操作安全、省时、省力，使用方，具有很强的实用性。
[0005]本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现:
[0006]一种导线收放装置，包括车轮，所述车轮上设置至少两个固定座，所述固定座上设置连接座，所述连接座与固定座活动连接，所述连接座上设置转轴，所述转轴上设置第一支撑杆，所述第一支撑杆通过转轴与连接座铰接，所述第一支撑杆远离连接座的一端设置第一挂环，所述第一挂环内设置第二支撑杆，所述第二支撑杆通过第一挂环与第一支撑杆活动连接。
[0007]所述第一支撑杆内部为空腔，所述第一支撑杆内设置第一弹簧，所述第一弹簧的一端和第一支撑杆连接，所述第一弹簧的另一端设置限位块，所述限位块内部为空腔，所述限位块内设置第二弹簧，所述第二弹簧上设置T型卡块，所述限位块上设置第一开口，所述第一支撑杆上设置与第一开口相对应的第二开口，所述T型卡块通过第一开口、第二开口伸出第一支撑杆外侧，所述第一开口处设置挡块，所述限位块远离第一弹簧的一侧设置内杆，所述内杆伸出第一支撑杆的外侧。
[0008]所述连接座上设置防护架。
[0009]所述内杆顶端设置护线架。
[0010]所述内杆远离连接座的一端设置第二挂环，所述第二挂环内设置第三支撑杆，所述第三支撑杆通过第二挂环与内杆活动连接。
[0011]对比与现有技术，本实用新型有益效果在于:
[0012]1、本实用新型连接座与固定座配合使用，将本装置固定在车轮上，第一支撑杆与连接座铰接，缠绕导线时，第二支撑杆将第一支撑杆固定，防止第一支撑杆发生转动，导致导线脱落，导线缠绕结束后，可以转动第一支撑杆，使缠绕的电线顺利放下；
[0013]2、本实用新型第一支撑杆内部设置可自动弹射的内杆，缠绕导线的时候，当导线比较多的时候，将内杆弹射出来，方便快捷，避免更换导线的时候由于缠绕的圈数太多导致导线脱落，导线缠绕结束后，收回内杆，方便本装置携带、搬运；
[0014]3、本实用新型连接座上设置防护架，增加了连接座与固定座之间连接的稳定性，防止在缠绕导线时连接座从车轮上脱落，
[0015]4、本实用新型内杆设置护线架，能够固定导线，防止收集的导线滑落到地上，不方便收集。
【附图说明】
[0016]附图1是本实用新型的左视图；
[0017]附图2是本实用新型的主视图；
[0018]附图3是本实用新型第一支撑杆5结构示意图。
[0019]附图中所示标号:1、车轮；2、固定座；3、连接座；4、转轴；5、第一支撑杆；6、第一挂环；7、第二支撑杆；8、第一弹簧；9、限位块；10、第二弹簧；11、T型卡块；12、第一开口 ；13、第二开口 ；14、挡块；15、内杆；16、防护架；17、护线架；18、第二挂环；19、第三支撑杆。
【具体实施方式】
[0020]结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0021]一种导线收放装置，包括车轮1，所述车轮I上设置至少两个固定座2，固定座2优选设置三个，成三角形排列，增加稳定性。所述固定座2上设置连接座3，所述连接座3与固定座2活动连接，固定座2与连接座3配合使用，将第一支撑杆5固定在车轮I上，借助车轮I的转动实现导线的快速收放，缩短农村电网改造中更换线路的时间，同时减少人力的使用。所述连接座3上设置转轴4，所述转轴4上设置第一支撑杆5，需要缠绕导线时，将第一支撑杆5旋转至与车轮I垂直，导线缠绕完成后，将第一支撑杆5旋转，使缠绕的电线顺利放下，使用完毕后，将连接座3取下来，将第一支撑杆5旋转至水平状态，方便携带、搬运方便快捷。所述第一支撑杆5与连接座3铰接，所述第一支撑杆5远离连接座3的一端设置第一挂环6，所述第一挂环6内设置第二支撑杆7，所述第二支撑杆7通过第一挂环6与第一支撑杆5活动连接。第二支撑杆7将第一支撑杆5固定，防止第一支撑杆5发生转动，导致导线脱落，导线缠绕结束后，将第二支撑杆7取下，然后再转动第一支撑杆5，使缠绕的电线顺利取下，不需人工收线，收回来的导线也不会散乱无章，避免旧导线遗失，还能够增加旧导线的可利用性，本实用新型可以直接借助运输导线的机动车，将第一支撑杆5固定在车轮I上，不需要再准备其他的装置为本装置提供动力。
[0022]为了避免更换导线的时候由于缠绕的圈数太多导致导线脱落，所述第一支撑杆5内部为空腔，所述第一支撑杆5内设置第一弹簧8，所述第一弹簧8的一端和第一支撑杆5连接，所述第一弹簧8另一端设置限位块9，所述限位块9内部为空腔，所述限位块9内设置第二弹簧10，所述第二弹簧10上设置T型卡块11，所述限位块9上设置第一开口 12，所述第一支撑杆5上设置与第一开口 12相对应的第二开口 13，所述T型卡块11通过第一开口12、第二开口 13伸出第一支撑杆5外侧，所述第一开口 12处设置挡块14，所述限位块9远离第一弹簧8的一侧设置内杆15，限位块9能够防止内杆15在第一支撑杆5内左右晃动。所述内杆15伸出第一支撑杆5的外侧，按下T型卡块11，内杆15即被弹射出去，不使用时将内杆15推回原处，将内杆15收纳起来，方便快捷。第一支撑杆5内部设置可自动弹射的内杆15，缠绕导线的时候，当导线比较多的时候，将内杆15弹射出来，方便快捷，避免更换导线的时候，由于导线缠绕的圈数太多导致导线脱落，导线缠绕结束后，取下导线，将内杆15收纳起来，方便本装置携带、搬运。
[0023]为了增加连接座3与固定座2之间连接的稳定性，防止在缠绕导线时连接座3从车轮I上脱落，所述连接座3上设置防护架16。
[0024]为了能够固定住导线，防止收集的导线滑落到地上，不方便收集，所述内杆顶端设置护线架17。
[0025]为了在内杆15弹射出来后还可以更加牢固的将第一支撑杆5固定，所述内杆15远离连接座3的一端设置第二挂环18，所述第二挂环18内设置第三支撑杆19，所述第三支撑杆19通过第二挂环18与内杆15活动连接，防止在缠绕的导线比较多的时候仅使用第二支撑杆7固定，不是很稳固，造成第一支撑杆5的损坏。
[0026]具体使用如下:
[0027]在某一线路需要撤放导线时，选取线路一端为放线端，支好第一支撑杆5，另一端为