起重机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械领域，具体而言，涉及一种起重机。
【背景技术】
[0002]现有技术中，起重机包括超起装置、吊臂、设置在超起装置和吊臂之间的变幅油缸和变幅支座。其中，超起装置包括底座、分别与底座连接的第一桅杆和第二桅杆。非工作状态下第二桅杆、第一桅杆分别与吊臂保持水平，即分别水平放置在吊臂的左右两侧；工作状态下第二桅杆、第一桅杆分别与吊臂垂直；这就需要一个动力使第二桅杆、第一桅杆绕吊臂与底座之间的连接铰点旋转90°，达到与吊臂垂直的目的，为超起使用做准备；而这个动力采用的就是变幅油缸，变幅油缸一端安装在超起装置的底座，另一端安装在吊臂上平面。超起装置在变幅过程中，通过变幅油缸的推杆的伸缩，实现超起装置的收放。
[0003]现有技术中，起重机还包括与吊臂连接的盖板6’。变幅支座4’与盖板6’连接。
[0004]图1示出了现有技术的变幅支座与吊臂连接的主视结构示意图，图2示出了现有技术的变幅支座与吊臂连接的俯视结构示意图，图3示出了图1的左视图。如图1至图3所示，变幅支座4’包括第一支架41’和与第一支架41’连接的耳板结构43’，第一支架41’与吊臂I’连接，变幅油缸通过耳板结构与变幅支座连接。
[0005]采用上述的变幅支座存在下述的缺点:
[0006]1、现有变幅支座的结构形式为第一支架41’和耳板结构43’的方式，强度较低，且在起步阶段，由于变幅油缸承载较大变幅载荷，变幅支座区域应力大；
[0007]2、变幅支座4’位于盖板6’的中心位置，当变幅油缸受力较大时，变幅支座载荷对位于吊臂上表面的盖板6’可能产生较大的变形，从而影响吊臂的正常使用。
【实用新型内容】
[0008]本实用新型的主要目的在于提供一种起重机，以解决现有技术中的变幅支座强度较低的问题。
[0009]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种起重机，包括吊臂、变幅油缸和连接在吊臂上以支撑变幅油缸的变幅支座，变幅支座包括多个与吊臂连接的连接点，其中至少两个连接点位于沿吊臂的纵向的不同位置处。
[0010]进一步地，变幅支座包括:第一支架；第二支架，第一支架和第二支架分别连接在吊臂上且分别与吊臂之间形成连接点；支座连接部，设置在第一支架和第二支架之间，变幅油缸通过支座连接部铰接在变幅支座上。
[0011]进一步地，变幅支座还包括:第三支架，第三支架的第一端与第一支架连接，第三支架的第二端与吊臂连接。
[0012]进一步地，起重机还包括分别对应设置在吊臂两侧的两个加强构件，第三支架包括两个与加强构件对应设置的支腿，支腿的第一端与第一支架连接，支腿的第二端与加强构件连接。
[0013]进一步地，第一支架为沿吊臂的横向延伸的第一槽钢，第二支架为沿吊臂的横向延伸的第二槽钢，第一槽钢和第二槽钢沿吊臂的纵向间隔设置在吊臂表面。
[0014]进一步地，变幅油缸包括油缸连接部，油缸连接部与支座连接部通过销轴连接。
[0015]进一步地，油缸连接部为单耳板结构，支座连接部为双耳板结构，单耳板结构位于双耳板结构之间。
[0016]进一步地，变幅支座还包括第一加强板，第一加强板的第一端与支座连接部连接，第一加强板的第二端与第一支架和/或第三支架连接。
[0017]应用本实用新型的技术方案，起重机包括吊臂、变幅油缸和连接在吊臂上以支撑变幅油缸的变幅支座，变幅支座包括多个与吊臂连接的连接点，其中至少两个连接点位于沿吊臂的纵向的不同位置处。由于设置有位于沿吊臂的纵向布置的连接点，当变幅油缸处于工作状态时，可以将变幅油缸承受的部分载荷通过连接点传递至吊臂的不同位置，因此，该变幅支座的强度较高，能够承受较大的应力，使用寿命延长。
【附图说明】
[0018]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0019]图1示出了现有技术的变幅支座与吊臂连接的主视结构示意图；
[0020]图2示出了现有技术的变幅支座与吊臂连接的俯视结构示意图；
[0021]图3示出了图2的左视结构示意图；
[0022]图4示出了根据本实用新型的起重机的实施例的部分结构示意图；
[0023]图5示出了图4的局部放大结构示意图(未示出第一加强板)；
[0024]图6示出了根据本实用新型的起重机的变幅支座与吊臂连接的主视结构示意图；
[0025]图7示出了根据本实用新型的起重机的变幅支座与吊臂连接的俯视结构示意图；以及
[0026]图8示出了图6的A-A向剖视结构示意图。
[0027]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0028]1、吊臂；2、超起装置；21、第一桅杆；22、第二桅杆；3、变幅油缸；31、油缸连接部；4、变幅支座；41、第一支架；42、第二支架；43、支座连接部；44、第三支架；45、第一加强板；46、第二加强板；5、加强构件。
【具体实施方式】
[0029]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0030]本实用新型及本实用新型实施例中，变幅支座适用于超起变幅油缸中。
[0031]如图4所示，本实用新型实施例提供了一种起重机。起重机包括吊臂1、变幅油缸3和连接在吊臂I上以支撑变幅油缸3的变幅支座4，变幅支座4包括多个与吊臂I连接的连接点，其中至少两个连接点位于沿吊臂I的纵向的不同位置处。
[0032]上述设置中，当变幅油缸3处于工作状态时，可以将变幅油缸3承受的载荷通过连接点传递至吊臂I的不同位置，因此，该变幅支座4区域的应力降低，使用寿命延长。
[0033]如图4至图7所示，本实用新型的实施例中，变幅支座4包括第一支架41、第二支架42和支座连接部43。第一支架41和第二支架42分别连接在吊臂I上且分别与吊臂I之间形成上述连接点；支座连接部43设置在第一支架41和第二支架42之间，变幅油缸3通过支座连接部43铰接在变幅支座4上。
[0034]具体地，支座连接部43的第一端与第一支架41连接，支座连接部43的第二端与第二支架42连接。
[0035]由于设置有与支座连接部43连接的第二支架42，当变幅油缸3处于工作状态时，可以将变幅油缸3承受的部分载荷传递至第二支架42，因此，该变幅支座4的强度较高，能够承受较大的应力。
[0036]如图4和图5所示，本实用新型实施例中，第一支架41与吊臂I之间具有至少一个连接点，第二支架42与吊臂I之间具有至少一个连接点，第一支架41与吊臂I之间的连接点以及第二支架42与吊臂I之间的连接点分别位于沿吊臂I的纵向的不同位置处。
[0037]如图4至图7所示，本实用新型实施例中，变幅支座4还包括第三支架44。第三支架44的第一端与第一支架41连接，第三支架44的第二端与吊臂I连接。
[0038]具体地，第一支架41和吊臂I之间形成至少两个沿吊臂I的纵向对称设置的连接点，第二支架42和吊臂I之间形成