一种适用于吊杆后装的提升装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于吊装工索具装置，涉及拱桥吊杆后单独安装辅助装置，具体涉及一种适用于吊杆后装的提升装置。
【背景技术】
[0002]中承式钢桁拱桥跨中的吊杆安装时，一般采取将吊杆上端与锚箱先连接，然后吊杆随锚箱由拱上吊机一起安装，但存在以下问题:一是吊杆与锚箱在桥下连接时须专门设置较高较大的钢梁存放胎架，工序繁琐；二是连接后的吊杆与锚箱需事先在船上作业准备吊装，然将其进行装船作业时，操作较为不便，且容易造成吊杆损伤；三是吊杆随锚箱进行吊装作业时，吊杆受风力影响晃动较大，造成锚箱的接口对位难度增大。
[0003]然而将锚箱先通过拱上吊机安装后再进行吊杆的单独安装则能避免以上问题，但由于与吊杆上端对接的锚箱位于钢梁的正下方，仅采用吊机在拱上吊装吊杆无法完成吊杆与锚箱的对位连接，无法直接安装。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是解决至少上述问题，克服桁拱下方的吊杆通过拱上吊机无法直接进行吊杆的单独后装问题，提供一种采用在锚箱上设置可拆卸滑轮的吊杆后装提升装置进行桁拱下方的吊杆单独后装，本实用新型的适用于吊杆后装的提升装置具有吊杆对接安装简单、省时省力，制造简单的优点，且避免了吊杆随锚箱先安装带来的弊端。
[0005]为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种适用于吊杆后装的提升装置，包括:
[0006]抱箍，其可拆卸地固定在钢梁下方的锚箱外部；
[0007]至少一对滑轮，其分别可拆卸地间隔设置在所述抱箍上，且锚箱下方与吊杆对接的部位位于所述一对滑轮的连线上；
[0008]两根钢丝绳，其一端为动力端，另一端为提升端，所述提升端分别以所述一对滑轮为支点穿过抱箍以提升吊杆。
[0009]优选的是，所述的适用于吊杆后装的提升装置，所述抱箍包括四对纵向槽钢、两根横向槽钢和四根螺纹钢，
[0010]其中任意一对纵向槽钢包括两根平行设置且保持一定走绳间隙的纵向槽钢，第一对纵向槽钢与第二对纵向槽钢位于所述锚箱的上部，分别横跨在所述锚箱的两端，第三对纵向槽钢与第四对纵向槽钢位于所述锚箱的下部，所述两根横向槽钢的两端均分别纵跨在所述第一对纵向槽钢与所述第二对纵向槽钢的两端，且所述两根横向槽钢的一端分别通过螺纹钢可拆卸地固定在所述第一对纵向槽钢与所述第三对纵向槽钢的两端，另一端分别通过螺纹钢可拆卸地固定在所述第二对纵向槽钢与所述第四对纵向槽钢的两端；
[0011]所述一对滑轮分别可拆卸地设置在所述第一对纵向槽钢与所述第二对纵向槽钢的上部。
[0012]优选的是，所述的适用于吊杆后装的提升装置，包括两对滑轮，分别可拆卸地设置在所述第一对纵向槽钢与所述第二对纵向槽钢的上部。
[0013]优选的是，所述的适用于吊杆后装的提升装置，所述两对滑轮中，任意一个滑轮均通过销轴可拆卸地固定在一对耳板之间，所述一对耳板平行且固定设置在所述第一对纵向槽钢或第二对纵向槽钢的两根纵向槽钢上方。
[0014]优选的是，所述的适用于吊杆后装的提升装置，所述两根钢丝绳的提升端与吊杆之间通过夹具可拆卸地连接，所述夹具包括两根支撑臂杆和一对弧形夹箍，所述一对弧形夹箍的中部均为半径相同的半圆弧板，两端则分别沿直径向外延伸并通过销轴可拆卸地连接在所述两根支撑臂杆的内端，所述半圆弧板的半径略大于待吊装吊杆半径，所述两根支撑臂杆的外端上均设有吊耳，并通过卸扣可拆卸地连接所述两根钢丝绳的提升端。
[0015]优选的是，所述的适用于吊杆后装的提升装置，所述四根螺纹钢的上端分别通过四块第一垫块横跨在所述两根横向槽钢两端的槽口上，其下端分别通过四块第二垫块横跨在所述第三对纵向槽钢及所述第四对纵向槽钢的两根纵向槽钢上，所述第一垫块的上部以及所述第二垫块的下部均通过螺母可拆卸地固定。
[0016]优选的是，所述的适用于吊杆后装的提升装置，所述两根横向槽钢彼此平行设置，所述第一对纵向槽钢与所述第二对纵向槽钢彼此平行设置。
[0017]优选的是，所述的适用于吊杆后装的提升装置，所述两根钢丝绳的动力端分别连接在两个自动卷扬机上。
[0018]优选的是，所述的适用于吊杆后装的提升装置，所述四对纵向槽钢，其中任意一根纵向槽钢的内部设有多块加劲板。
[0019]优选的是，所述的适用于吊杆后装的提升装置，所述四对纵向槽钢，其中任意一对纵向槽钢由两根纵向槽钢侧立平行设置，且槽口均朝外相对。
[0020]本实用新型所述的适用于吊杆后装的提升装置，克服桁拱下方的吊杆通过拱上吊机无法直接进行吊杆的单独后装问题，至少包括以下有益效果:
[0021]一、在锚箱上方设置滑轮，通过动力装置以滑轮为支点提升吊杆，轻松实现吊杆提升至锚箱下方的吊杆对接点处，便于操作员在锚箱上进行后续的吊杆安装作业；
[0022]二、以槽钢在锚箱上制作可拆卸的抱箍作为滑轮的支撑点，解决了滑轮固定安装的问题，且抱箍易于制作与拆卸，节省吊杆安装作业劳动量；
[0023]三、采用两对滑轮安装在抱箍上，可以轻松实现两根吊杆的提升作业，避免因吊杆之间的间隔距离过大，而使用一对滑轮造成对接位置偏离较远的问题；
[0024]四、用于夹紧吊杆的夹具通过销轴将用于夹紧吊杆的半圆弧板与用于起支撑于提升的支撑臂杆连接，对于安装不同半径的吊杆时，可拆卸地替换不同半径的半圆弧板，操作简单方便；
[0025]五、通过第一垫块和螺母将两根横向槽钢的两端分别可拆卸地固定在第一对纵向槽钢与第二对纵向槽钢的槽口之间，通过第二垫块和螺母将第三对纵向槽钢与第四对纵向槽钢的两根纵向槽钢分别固定，使抱箍的结构稳固，且便于安装和拆卸，同时留出用于钢丝绳移动的走绳间隙；
[0026]六、当锚箱结构呈规则的长方体时，两根横向槽钢彼此平行设置，第一对纵向槽钢与第二对纵向槽钢彼此平行设置，可以增加抱箍的结构稳定性，同时便于设定一对滑轮在第一对纵向槽钢与第二对纵向槽钢上的相对位置，有利于提升吊杆至锚箱底部的吊杆对接处，为吊杆安装提供便利；
[0027]七、两根钢丝绳分别通过两个自动卷扬机连接作为提升吊杆的动力，自动卷扬机的步调一致性有利于维持吊杆在提升过程中的稳定；
[0028]八、纵向槽钢中增加多块加劲板，以增加抱箍的强度，以适应不同规格的吊杆起吊;
[0029]九、每一对纵向槽钢侧立平行设置，且槽口均朝外相对，防止走绳间隙过小，而使钢丝绳与槽钢边缘摩擦损坏钢丝绳。
【附图说明】
[0030]图1为本实用新型所述的适用于吊杆后装的提升装置的侧面结构示意图；
[0031]图2为本实用新型所述的适用于吊杆后装的提升装置的正面结构示意图；
[0032]图3为图1的局部放大图；
[0033]图4为图2的局部放大图。
【具体实施方式】
[0034]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0035]应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
[0036]如图1-4所示，本实用新型提供一种适用于吊杆7后装的提升装置，包括:
[0037]抱箍1，其可拆卸地固定在钢梁下方的锚箱2外部，作为单独后安装吊杆7设置滑轮3的支撑点，在锚箱2上制作可拆卸的抱箍1，既解决了滑轮3固定安装的问题，且抱箍I易于制作与拆卸，节省吊杆7安装作业劳动量；
[0038]至少一对滑轮3，其分别可拆卸地间隔设置在所述抱箍I上，且锚箱2下方与吊杆7对接的部位位于所述一对滑轮3的连线上；在锚箱2上设置滑轮3，通过动力装置以滑轮3为支点提升吊杆7，轻松实现吊杆7提升至锚箱2下方的吊杆7对接点处，便于操作员在锚箱2上进行后续的吊杆7安装作业；
[0039]两根钢丝绳4，其一端为动力端，另一端为提升端，所述提升端分别以所述一对滑轮3为支点穿过抱箍I以提升吊杆7。
[0040]所述的适用于吊杆7后装的提升装置，所述抱箍I包括四对纵向槽钢、两根横向槽钢15和四根螺纹钢16，
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