一种用于电梯的对重装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种用于电梯的对重装置。
【背景技术】
[0002]在电梯中，对重装置是不可缺少的一部分，它可以平衡轿厢的重量和部分电梯负载重量，减少电机功率的损耗。对重块大多设置两块以上，当电梯高速运动时，对重块间会有相互作用力，并对对重架产生一定的作用力，影响对重架和对重块的使用寿命，造成电梯安全性能降低；现有电梯的止动大部分靠摩擦和电机止动，大多未设置紧急情况止动机构。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述技术问题，我们提出了一种用于电梯的对重装置，解决了现有对重块间的相互作用力造成电梯安全性能降低和未设置紧急情况止动机构的问题。
[0004]为解决上述问题，本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种用于电梯的对重装置，包括对重架、对重块、导向机构和返绳轮组，所述对重架包括立柱、上夹板和下夹板，所述立柱左右并排设置有两个，两个所述立柱的上端和下端分别安装有所述上夹板和下夹板，所述上夹板和下夹板均设置有两个，两个所述上夹板分别安装于所述立柱上端的前后两侧，两个所述下夹板分别安装于所述立柱下端的前后两侧；若干块所述对重块安装于两个所述立柱间，所述下夹板的底部安装有连接板，所述对重块与所述连接板间贯穿安装有连接杆，所述对重块的顶面与所述立柱间安装有挡板；
[0006]所述返绳轮组转动安装于两个所述上夹板间，所述返绳轮组处的两个所述上夹板的顶面安装有轮罩；
[0007]所述导向机构设置有四个，四个所述导向机构分别固定安装于所述对重架顶面和底面的左右两端，所述导向机构包括安装板、加强筋、导向块和止动齿轮，所述安装板为L形结构，所述安装板的内侧设置有一体的加强筋，所述安装板的外侧安装有导向块，所述导向块的外侧设置有导槽，所述导槽内设置有止动齿轮。
[0008]优选的，所述对重块的顶面左端的后部和右端的前部与所述立柱间均安装有挡板。
[0009]优选的，所述连接杆为圆柱体结构。
[0010]通过上述技术方案，本实用新型提出的一种用于电梯的对重装置，通过设置连接板、连接杆和挡板解决了现有对重块间的相互作用力造成电梯安全性能降低的问题，通过设置止动齿轮解决了现有电梯紧急止动差的问题。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型实施例所公开的一种用于电梯的对重装置的立体结构示意图；
[0013]图2为本实用新型实施例所公开的一种用于电梯的对重装置的主视结构示意图；
[0014]图3为本实用新型实施例所公开的一种用于电梯的对重装置的局部放大示意图A；
[0015]图4为本实用新型实施例所公开的一种用于电梯的对重装置的局部放大示意图
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[0016]图中数字和字母所表示的相应部件名称:
[0017]1.对重架2.对重块3.导向机构
[0018]4.返绳轮组11.立柱12.上夹板
[0019]13.下夹板14.连接板15.连接杆
[0020]16.挡板41.轮罩31.安装板
[0021]32.加强筋33.导向块34.止动齿轮。
【具体实施方式】
[0022]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0023]下面结合实施例和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0024]实施例
[0025]如图1-4所示，一种用于电梯的对重装置，包括对重架1、对重块2、导向机构3和返绳轮组4，所述对重架1包括立柱11、上夹板12和下夹板13，所述立柱11左右并排设置有两个，两个所述立柱11的上端和下端分别安装有所述上夹板12和下夹板13，所述上夹板12和下夹板13均设置有两个，两个所述上夹板12分别安装于所述立柱11上端的前后两侧，两个所述下夹板13分别安装于所述立柱11下端的前后两侧；若干块所述对重块2安装于两个所述立柱11间，所述下夹板13的底部安装有连接板14，所述对重块2与所述连接板14间贯穿安装有连接杆15，所述对重块2的顶面与所述立柱11间安装有挡板16 ;
[0026]所述返绳轮组4转动安装于两个所述上夹板12间，所述返绳轮组4处的两个所述上夹板12的顶面安装有轮罩41 ；
[0027]所述导向机构3设置有四个，四个所述导向机构3分别固定安装于所述对重架1顶面和底面的左右两端，所述导向机构3包括安装板31、加强筋32、导向块33和止动齿轮34，所述安装板31为L形结构，所述安装板31的内侧设置有一体的加强筋32，所述安装板31的外侧安装有导向块33，所述导向块33的外侧设置有导槽，所述导槽内设置有止动齿轮34。
[0028]所述对重块2的顶面左端的后部和右端的前部与所述立柱11间均安装有挡板16。所述连接杆15为圆柱体结构。
[0029]通过上述技术方案，本实用新型提出的一种用于电梯的对重装置，通过设置连接板14、连接杆15和挡板16解决了现有对重块2间的相互作用力造成电梯安全性能降低的问题，通过设置止动齿轮34解决了现有电梯紧急止动差的问题。
[0030]以上所述的仅是本实用新型一种用于电梯的对重装置的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于电梯的对重装置，包括对重架、对重块、导向机构和返绳轮组，其特征在于，所述对重架包括立柱、上夹板和下夹板，所述立柱左右并排设置有两个，两个所述立柱的上端和下端分别安装有所述上夹板和下夹板，所述上夹板和下夹板均设置有两个，两个所述上夹板分别安装于所述立柱上端的前后两侧，两个所述下夹板分别安装于所述立柱下端的前后两侧；若干块所述对重块安装于两个所述立柱间，所述下夹板的底部安装有连接板，所述对重块与所述连接板间贯穿安装有连接杆，所述对重块的顶面与所述立柱间安装有挡板； 所述返绳轮组转动安装于两个所述上夹板间，所述返绳轮组处的两个所述上夹板的顶面安装有轮罩； 所述导向机构设置有四个，四个所述导向机构分别固定安装于所述对重架顶面和底面的左右两端，所述导向机构包括安装板、加强筋、导向块和止动齿轮，所述安装板为L形结构，所述安装板的内侧设置有一体的加强筋，所述安装板的外侧安装有导向块，所述导向块的外侧设置有导槽，所述导槽内设置有止动齿轮。2.根据权利要求1所述的一种用于电梯的对重装置，其特征在于，所述对重块的顶面左端的后部和右端的前部与所述立柱间均安装有挡板。3.根据权利要求1所述的一种用于电梯的对重装置，其特征在于，所述连接杆为圆柱体结构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于电梯的对重装置，包括对重架、对重块、导向机构和返绳轮组，对重架包括立柱、上夹板和下夹板，立柱左右并排设置有两个，两个立柱的上端和下端分别安装有上夹板和下夹板，上夹板和下夹板均设置有两个，两个上夹板分别安装于立柱上端的前后两侧，两个下夹板分别安装于立柱下端的前后两侧；若干块对重块安装于两个立柱间，下夹板的底部安装有连接板，对重块与连接板间贯穿安装有连接杆，对重块的顶面与立柱间安装有挡板；返绳轮组转动安装于两个上夹板间，返绳轮组处的两个上夹板的顶面安装有轮罩。本实用新型解决了现有对重块间的相互作用力造成电梯安全性能降低的问题。
【IPC分类】B66B11/04, B66B5/00, B66B17/12
【公开号】CN205061309
【申请号】CN201520734120
【发明人】贺杰, 毛建丰, 张翔, 贺迪
【申请人】合肥市迅立达电梯有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月21日