柔性焊装线台车定位销自动切换设备的制造方法

文档序号:10166304阅读:568来源:国知局
柔性焊装线台车定位销自动切换设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种柔性焊装线台车定位销自动切换设备,特别涉及一种柔性焊装线台车定位销自动切换设备。
【背景技术】
[0002]目前,国内汽车厂相关的焊接线台车定位销切换设备较多,通常会设计成每套台车上自身具有三个方向的驱动装置,但这样结构设计非常复杂,占用空间大,同时难以达到设备安装精度的一致性以及自动化编程的较高要求。
[0003]因此,提供一种结构简单、性能可靠、占用空间小,能够切换多个台车的自动切换设备,是该领域技术人员应着手解决的问题之一。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服上述不足之处,提供一种结构简单、设计合理、性能安全可靠、应用效果显著的柔性焊装线台车定位销自动切换设备。
[0005]为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是:一种柔性焊装线台车定位销自动切换设备,其特征在于该设备由驱动组件、Η向抓手组件、Β向抓手组件及Τ向抓手组件连接组成;所述Η向抓手组件以定位销定位并通过螺纹连接安装到驱动组件上,Β向抓手组件以定位销定位并通过螺纹连接安装到驱动组件上,Τ向抓手组件以定位销定位并通过螺纹连接安装到驱动组件上;
[0006]所述驱动组件包括Τ向驱动部件、Β向驱动部件、Η向驱动部件、Τ向直线导轨、Τ向驱动支架Α、Τ向驱动支架Β、ΒΗ向驱动支架、ΤΒ驱动支架Α、ΤΒ驱动支架Β、固定连接架Α、固定连接架Β、盖板、开关支架及测距开关;
[0007]用于支撑Τ向驱动部件的Τ向驱动支架Α与Τ向驱动支架B对应设置,T向驱动部件以定位销定位并通过螺栓连接安装到T向驱动支架B及TB驱动支架A上,B向驱动部件以定位销定位并通过螺栓连接安装到TB驱动支架A和TB驱动支架B上;BH向驱动支架以定位销定位并通过螺纹连接安装到B向驱动部件上,Η向驱动部件以定位销定位并通过螺纹连接安装到ΒΗ向驱动支架上,固定连接架Α以定位销定位并通过螺栓连接安装到TB驱动支架A及TB驱动支架B上,T向直线导轨通过螺栓连接安装到T向驱动支架B上,固定连接架B通过螺栓连接安装到T向驱动部件及T向直线导轨上,盖板通过螺栓连接安装到固定连接架A及固定连接架B上;测距开关通过螺栓连接安装到开关支架上,开关支架通过螺栓连接安装到固定连接架B上;
[0008]所述Η向抓手组件包括过渡支架、气缸安装板、气缸、限位块、压块、轨迹滚轮Α、微动开关支架、微动开关Α、轨迹滚轮Β、测距开关、微动开关Β、接近开关、接近开关安装板、接近开关安装过渡板及测距开关安装架;
[0009]气缸安装板以定位销定位并通过螺栓连接安装到过渡支架上,气缸通过中心定位安装到气缸安装板上,压块通过中心定位安装到气缸及气缸安装板上,限位块通过螺纹连接安装到压块及气缸安装板上,轨迹滚轮A通过中心定位安装到压块上,微动开关支架通过螺纹连接安装到气缸安装板上,微动开关A通过中心定位安装到微动开关支架上,轨迹滚轮B通过中心定位安装到气缸安装板上,测距开关通过螺纹连接安装到测距开关安装架上,微动开关B通过中心定位安装到气缸安装板上,接近开关通过中心定位安装到接近开关安装板上,接近开关安装板通过螺纹连接安装到接近开关过渡板上,接近开关过渡板通过螺纹连接安装到气缸安装板上,测距开关安装架通过螺纹连接安装到气缸安装板上;
[0010]所述B向抓手组件包括气缸、气缸安装板、定位板、连杆、压头、摆臂、销轴A、销轴B、销轴C及气缸头;
[0011]气缸通过螺纹连接安装到气缸安装板上,气缸安装板通过螺纹连接安装到定位板上,连杆及销轴C通过中心定位连接安装到定位板上,连杆及销轴A通过中心定位连接安装到摆臂上,压头通过中心定位连接安装到摆臂上,气缸头通过螺纹连接安装到气缸上,气缸头及销轴B通过中心定位连接安装到摆臂上,摆臂通过销轴B定位于气缸头上;
[0012]所述T向抓手组件包括气缸、定位板、气缸头、摆臂、连杆、压头、连接架、通气块、密封圈A、密封圈B、弹簧、滑块、密封圈C、销轴A、销轴B、销轴C、微动开关及气缸安装过渡块;
[0013]气缸及气缸安装过渡块通过螺纹连接安装到定位板上,气缸头通过螺纹连接安装到气缸上,连杆及销轴C通过中心定位安装到定位板上,连杆及销轴B通过中心定位安装到摆臂上,压头通过中心定位连接安装到摆臂上,气缸头及销轴A通过中心定位安装到摆臂上,连接架通过螺栓安装到定位板上,密封圈A、密封圈B、密封圈C、弹簧及滑块通过中心定位安装到定位板上,通气块通过螺纹连接安装到定位板上;微动开关通过螺纹连接安装到定位板上。
[0014]本实用新型的有益效果是:该设备结构简单,设计合理,占用空间小,一套自动切换设备可用于多个台车,台车自身可不用安装切换装置;该设备适合柔性焊装线,一套设备可适应多种车型,且换型方便,切换精度高,可广泛应用于汽车自动化多车型柔性焊接线上。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型整体结构主视示意图;
[0016]图2是本实用新型图1侧视图;
[0017]图3是本实用新型图1俯视图;
[0018]图4是本实用新型驱动组件结构主视图;
[0019]图5是本实用新型图4侧视图;
[0020]图6是本实用新型图4俯视图;
[0021]图7是本实用新型Η向抓手组件结构主视图;
[0022]图8是本实用新型图7侧视图;
[0023]图9是本实用新型图7俯视图;
[0024]图10是本实用新型Β向抓手组件结构主视图;
[0025]图11是本实用新型图10侧视图;
[0026]图12是本实用新型图10俯视图;
[0027]图13是本实用新型T向抓手组件结构主视图;
[0028]图14是本实用新型图13侧视图;
[0029]图15是本实用新型图13俯视图。
[0030]图中:
[0031]1、驱动组件:1-1 T向驱动部件,1-2 B向驱动部件,1-3 Η向驱动部件,1_4 Τ向直线导轨,1-5 Τ向驱动支架Α,1-6 Τ向驱动支架Β,1-7 ΒΗ向驱动支架,1-8 ΤΒ驱动支架Α,
1-9ΤΒ驱动支架B,l-10固定连接架Α,1-11固定连接架Β,1_12盖板,1_13开关支架,1_14测距开关;
[0032]2、Η向抓手组件:2-1过渡支架,2-2气缸安装板,2-3气缸,2-4限位块,2-5压块,
2-6轨迹滚轮A,2-7微动开关支架,2-8微动开关A,2-9轨迹滚轮B,2-10测距开关,2-11微动开关B,2-12接近开关,2-13接近开关安装板,2-14接近开关安装过渡板,2-15测距开关安装架;
[0033]3、B向抓手组件:3-1气缸,3-2气缸安装板,3-3定位板,3-4连杆,3-5压头,3-6摆臂,3-7销轴A, 3-8销轴B,3-9销轴C,3-10气缸头;
[0034]4、T向抓手组件:4-1气缸,4-2定位板,4_3气缸头,4_4摆臂,4_5连杆,4_6压头,4-7连接架,4-8通气块,4-9密封圈A,4-10密封圈B,4-11弹簧,4-12滑块,4-13密封圈C,4-14销轴A,4-15销轴B,4-16销轴C,4-17微动开关,4-18气缸安装过渡块。
【具体实施方式】
[0035]以下结合附图和较佳实施例,对依据本实用新型提供的【具体实施方式】、结构、特征详述如下:
[0036]如图1-图15所示,一种柔性焊装线台车定位销自动切换设备,该设备由驱动组件
1、Η向抓手组件2、Β向抓手组件3、Τ向抓手组件4连接组成;所述Η向抓手组件2以定位销定位并通过螺纹连接安装到驱动组件1上,Β向抓手组件3以定位销定位并通过螺纹连接安装到驱动组件1上,Τ向抓手组件4以定位销定位并通过螺纹连接安装到驱动组件1上。
[0037]所述驱动组件1包括Τ向驱动部件1-1 (Τ向为车长度方向)、Β向驱动部件1_2(Β向为车宽度方向)、Η向驱动部件1-3 (Η向为车高度方向)、Τ向直线导轨1_4、Τ向驱动支架Α1-5、Τ向驱动支架Β1-6、ΒΗ向驱动支架1_7、ΤΒ驱动支架Α1_8、ΤΒ驱动支架Β1-9、固定连接架Α1-10、固定连接架Β1-11、盖板1-12、开关支架1_13及测距开关1_14。
[0038]用于支撑Τ向驱动部件1-1的Τ向驱动支架A 1-5与T向驱动支架B1-6对应设置,T向驱动部件1-1以定位销定位并通过螺栓连接安装到T向驱动支架B1-6及TB驱动支架A1-8上;B向驱动部件1-2以定位销定位并通过螺栓连接安装到TB驱动支架A1-8和TB驱动支架B1-9上,BH向驱动支架1-7以定位销定位并通过螺纹连接安装到B向驱动部件
1-2上;H向驱动部件1-3以
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