一种利于脱模的热压模结构的制作方法

文档序号:4436644阅读:162来源:国知局
专利名称:一种利于脱模的热压模结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰件技术领域,特别涉及一种利于脱模的热压模 结构。
背景技术
随着经济的发展和生活水平的提高,汽车的使用量逐年增多。车辆对于人 类的关系可说是密不可分,而车辆制造商、车辆零组件制造商与驾驶人间,不 但追求车辆本身的性能,安全性以及其省油的效果,而且对于制造汽车软内饰 件的模具也越来越注重。
汽车工业的不断发展,人们对汽车轻质化、抗冲击、低油耗、安全等要求 的不断提高,质轻、耐腐蚀、减振,坚固、成型加工方便的塑料正越来越多地 应用于汽车工业,其应用部件已由普通装饰件发展到结构件,因此对于生产内 饰件的模具越来越注重。目前,汽车中使用的热压模主要用于生产汽车软内饰 件,诸如地毯、行李箱侧板、行李箱地毯、衣帽架、门和顶棚等的模具。如图
l和图2所示,该热压模包括相互适配的上模1和下模2,在下模2上设有中 间通道槽3,在下模2的中间通道槽3内注入注塑液,通过相适配的上模1压 垫,从而制造所对应模具的内饰件。但由于这种结构的热压模的上模1和下模 2上的对接边缘部分5、 6设有相互适配的对插4,并且下模2的对接边缘部分 5低于上模的最高位置7,在制造内饰件的过程中,热压模内的注塑液体容易 流露到上模1和下模2的对插槽内,从而造成脱模困难,不利于制造商的使用。

实用新型内容
本实用新型目的是在于,克服上述背景技术上的缺点,而提供一种脱模容 易、结构简单的利于脱模的热压模结构。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现 一种利于脱模的热压模结构,包括相互适配的上模和下模,其特征在于,所述的上模与下模的对接边缘部分为平面接合结构,所述上模和下模采用了平 面接合的方式,解决了在脱模时上模和下模粘在一起造成脱模难的问题。
根据所述的一种利于脱模的热压模结构,其中,上述下模的对接边缘部分 设有中间通道垫压模,所述上模的对接边缘部分上设有与中间通道垫压模配对 的平模,所述中间道压模与适配的平模构成所述的平面接合结构,防止注塑时, 注塑液从边缘部分流出。
根据所述的一种利于脱模的热压模结构,其中,所述上模和下模的形状均 为长方形。
本实用新型通过在相适配的上模和下模采用平面接合的方式,解决了脱模 难的问题,同时也防止了脱模时对产品的损坏,具有结构简单、使用方便的优 点。


图1为现有热压模的上模结构示意图。
图2为现有热压模的下模结构示意图。 图3为本实用新型的上模结构示意图。 图4为本实用新型的下模结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了 解,下面结合具体实施方式
,进一步阐述本实用新型。
参考图3和图4新型一种利于脱模的热压模结构,包括相互适配的上模10 和下模20,该上模10和下模20的形状均为长方形,在下模20的中间制出有 中间通道槽21,该中间通道槽两边的对接边缘部分上安装有中间通道垫压模 22,该中间通道垫压模22为压垫4一5的薄板构成的垫板;在中间通道垫压模 22上表面制出为光滑平面,方便于脱模。在上模10上制出有与中间通道槽21 相适配的凸模11,该上模10上的凸模11及下模20的中间通道槽21设置为光 滑的表面,便于脱模,并增加注塑出来的产品的光滑性。
本实用新型中,在上模10的对接边缘部分上制出有与下模21的中间通道 垫压模22相吻合的平模12,该中间通道垫压模22与相吻合的平模12构成热压模的平面接合结构,通过上模10和下模20采用平面接合的方式,避免了在 脱模时上模10和下模20粘在一起脱模难的问题。
本实用新型在生产汽车内饰件时,在下模20的中间通道槽21注入注塑液, 通过相适配的上模10的凸模11压入中间通道槽21中,本实用新型采用平面 接合结构的对接边缘部分,并且上摸的中间通道垫压模22与上摸的最高位置 水平,保证了注塑不从对接边缘部分流出。产品成型后,方便了上模10和下 模20之间的脱模,避免了产品的损坏。
本实用新型改变原始上模10和下模20对插的方式连接,而通过在相适配 的上模10和下模20采用平面接合的方式,解决了脱模难的问题,同时也防止 了脱模时对产品的损坏,具有结构简单、使用方便的优点。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优 点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实 施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神 和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入 要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书 及其等效物界定。
权利要求1、一种利于脱模的热压模结构,包括相互适配的上模和下模,其特征在于,所述上模和下模的对接边缘部分为平面接合结构。
2、 根据权利要求1所述的一种利于脱模的热压模结构,其特征在于,所 述下模的对接缘边部分设有中间通道垫压模,所述上模的对接边缘部分上设有 与中间通道垫压模配对的平模,所述中间通道垫压模与适配的平模构成所述的 平面接合结构。
3、 根据权利要求1所述的一种利于脱模的热压模结构,其特征在于,所 述上模和下模的形状均为长方形。
专利摘要本实用新型公开了一种利于产品脱模的热压模结构,包括相互适配的上模和下模,其特征在于,所述上模和下模的对接边缘部分为平面接合结构。本实用新型解决了脱模难的问题,同时也防止了脱模时对产品的损坏,具有结构简单、使用方便的优点。
文档编号B29C43/36GK201371538SQ20092006930
公开日2009年12月30日 申请日期2009年3月24日 优先权日2009年3月24日
发明者周明强, 夏永远, 戴晓东 申请人:宁波玛克特汽车饰件有限公司
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