汽车吸气器注塑模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供汽车吸气器注塑模具，包括动模固定板、设在动模固定板上的推板、设在推板上的推杆固定板、设在推杆固定板上的推杆、设在推杆顶部的动模型腔板、设在动模型腔板内的模芯，所述动模型腔板上位于模芯两侧设有压力吹风装置，具有成品成型快速、工作效率高、结构稳定、设计合理、结构简单、制造简便等优点。
【专利说明】汽车吸气器注塑模具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零配件生产制造领域，具体涉及汽车吸气器注塑模具。
【背景技术】
[0002]注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体是指将受热 融化的材料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。注塑模具是一种生产塑胶制品的 工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑模具依成型特性区分为热固性 塑胶模具、热塑性塑胶模具两种，依成型工艺区分为传塑模、吹塑模、铸塑模、热成型模、热 压模、注射模等，其中热压模以溢料方式又可分为溢式、半溢式、不溢式三种，注塑模具由动 模和定模两部分组成，动模安装在注塑成型机的移动模板上，定模安装在注塑成型机的固 定模板上，在注射成型时动模与定模闭合构成烧注系统和型腔，开模时动模和定模分离以 便取出塑料制品。由于注塑模具结构密闭，注塑后塑料不易干燥，需要等待较长的时间使塑 料成型，才能开模将成品取出，继而进行下一轮操作，工作效率低下，产量低。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供汽车吸气器注塑模具，设计合理，结构 简单、制造简便，能够产生风力，使塑料快速干燥，加快成品出产，工作效率高，能够大大提 高产量，同时结构稳定，能够保证注塑操作的工作性能稳定性。
[0004]为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案:汽车吸气器注塑模具，包 括动模固定板、设在动模固定板上的推板、设在推板上的推杆固定板、设在推杆固定板上的 推杆、设在推杆顶部的动模型腔板、设在动模型腔板内的模芯，所述动模型腔板上位于模芯 两侧设有压力吹风装置。
[0005]作为优选，所述压力吹风装置包括设在动模型腔板上的气腔、设在气腔一侧的滑 板、固定在滑板上的气缸，气缸带动滑板移动，从而使气腔内的空气实现流动，产生风力，从 而能够加速型腔内的塑料干燥，加快成品出产。
[0006]作为优选，所述滑板上设有限位杆，从而使加速干燥的过程更加稳定，避免了模具 晃动而影响成品品质。
[0007]有益效果:
[0008]本实用新型采用上述技术方案提供的汽车吸气器注塑模具，设计合理，结构简单、 制造简便，能够产生风力，使塑料快速干燥，加快成品出产，工作效率高，能够大大提高产 量，同时结构稳定，能够保证注塑操作的工作性能稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图中，动模固定板1、推板2、推杆固定板3、推杆4、动模型腔板5、模芯6、压力吹风 装置7、气腔71、滑板72、气缸73、限位杆8。【具体实施方式】
[0011]如图1所示，汽车吸气器注塑模具，包括动模固定板1、设在动模固定板I上的推板
2、设在推板2上的推杆固定板3、设在推杆固定板3上的推杆4、设在推杆4顶部的动模型 腔板5、设在动模型腔板5内的模芯6,所述动模型腔板5上位于模芯6两侧设有压力吹风 装置7，所述压力吹风装置7包括设在动模型腔板5上的气腔71、设在气腔71 一侧的滑板 72、固定在滑板72上的气缸73，所述滑板72上设有限位杆8。
[0012]实际工作时，气缸73带动滑板72移动，从而使气腔71内的空气实现流动，产生风 力，从而能够加速型腔内的塑料干燥，加快成品出产。
[0013]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所 属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0014]尽管本文较多地使用了动模固定板1、推板2、推杆固定板3、推杆4、动模型腔板5、 模芯6、压力吹风装置7、气腔71、滑板72、气缸73、限位杆8等术语，但并不排除使用其它术 语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解 释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1.汽车吸气器注塑模具，包括动模固定板(I)、设在动模固定板(I)上的推板(2)、设在 推板(2)上的推杆固定板(3)、设在推杆固定板(3)上的推杆(4)、设在推杆(4)顶部的动模 型腔板(5)、设在动模型腔板(5)内的模芯(6)，其特征在于:所述动模型腔板(5)上位于模 芯(6)两侧设有压力吹风装置(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车吸气器注塑模具，其特征在于:所述压力吹风装置(7)包 括设在动模型腔板(5)上的气腔(71)、设在气腔(71)—侧的滑板(72)、固定在滑板(72)上 的气缸(73)。
3.根据权利要求2所述的汽车吸气器注塑模具，其特征在于:所述滑板(72)上设有限 位杆(8)。
【文档编号】B29C45/26GK203449541SQ201320486740
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年8月9日 优先权日:2013年8月9日
【发明者】王海根 申请人:浙江工业大学之江学院工业研究院