可调式轮胎硫化预热装置的制作方法

文档序号:11096900阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可调式轮胎硫化预热装置,包括空气预热箱,空气预热箱内设有与硫化机内过热水管路的出口端相连通的热交换管组;空气预热箱包括壳体、压力传感器和温度传感器,热交换管组设置于壳体内,并位于壳体的边缘;热交换管组由若干管子组成,管子沿保温层内壁等间距周向排列;其特征在于,所述空气预热箱还包括调节筒体和可驱动调节筒体转动的调节机构,调节筒体外套于壳体外周,调节筒体与壳体均为筒状,所述壳体的外侧壁和调节筒体的内侧壁上均设有沿调节筒体轴向的隔热槽,隔热槽内镶嵌有由隔热材料制成的隔热层,隔热槽两侧为导热凸棱;所述调节机构包括控制器和执行部,控制器的输入接口与压力传感和温度传感器连接,控制器的输出接口与执行部连接,执行部可驱动调节筒体和壳体相对转动。

2.根据权利要求1所述的可调式轮胎硫化预热装置,其特征在于,所述执行部由多组驱动机构组成,且一组驱动机构对应调节筒体上的一个导热凸棱,驱动机构由永磁体一、永磁体二和多个并排排列的电磁铁组成,永磁体一和永磁体二并排固定在调节筒体上,且永磁体一和永磁体二朝向调节筒体内侧的磁极相反,电磁铁固定在壳体上并与控制器连接。

3.根据权利要求1所述的可调式轮胎硫化预热装置,其特征在于,所述壳体内部设有托架,托架包括多根支撑杆和托板,支撑杆竖向设置,托板水平设置,托板与支撑杆固定;托架上方设有可将托架从空气预热箱内提起的吊装机构。

4.根据权利要求1所述的可调式轮胎硫化预热装置,其特征在于,所述调节筒体上的隔热槽均匀的设有四条。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1