技术总结
本实用新型提供了一种车轮螺纹脱模机构，包括一复合板、顶板、一脱模机构、一型腔与一定位圈，所述复合板与顶板连接，脱模机构通过随动顶块与顶板连接，型腔与脱模机构连接，所述定位圈与型腔顶部连接，型腔包括一定模、一组合式型芯、一动模及内螺纹型芯，所述定位圈设置于定模上，定模内设有推力轴承机构，动模内设有顶料机构，顶料机构内部设置伸缩驱动机构，组合式型芯通过侧向驱动油缸驱动伸缩驱动机构，伸缩驱动机构连接内螺纹型芯，且顶料机构一端与随动顶块驱动连接，随动顶块上设有一用以使顶板完成复位工作的复位驱动推杆机构。型芯采用独特的组合式型芯，方便不同螺纹规定轮胎的生产，且避免了因脱模导致的质量问题，保证轮胎质量。
技术研发人员：林斌;樊正升;万士文;彭桂云;计森林;万坤;许国强;王川;王熊权;苏俩征
受保护的技术使用者：浙江跃岭股份有限公司
文档号码：201620729039
技术研发日：2016.07.12
技术公布日：2017.03.15