一种橡胶轮胎的胎面橡胶压实装置的制作方法

本实用新型涉及一种轮胎加工设备，具体是一种橡胶轮胎的胎面橡胶压实装置。

背景技术：

橡胶轮胎是装配在道路车辆上的部件，实现车辆与路面的接触并保证车辆的行驶性能，在车辆行驶时能够为车身提供支撑，缓冲外界冲击，橡胶轮胎通常由胎体、缓冲层、胎面、胎侧和胎圈组成，其中胎面是由胎冠胶、基部胶和下部胶粘合构成，胎面用于防止胎体受损、传递车辆牵引力和制动力、缓冲轮胎在行驶过程中所受的冲击力，因此胎面的质量对轮胎整体质量影响很大。

目前胎面生产后都需要进行压实处理，使胎面各组分间能够紧密连接，现有的胎面压实装置自动化程度低，与胎面生产流水线对接困难，而且主要通过两个压辊之间一次性滚动压实，压实效果不好，容易使胎面产生不规则弯曲，影响胎面质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种橡胶轮胎的胎面橡胶压实装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种橡胶轮胎的胎面橡胶压实装置，包括底板、立柱、安装板、横梁、纵梁、压实机构、第一滚筒、第二滚筒、胎面、第三滚筒、第四滚筒和压辊，所述底板的四个边角处设置有立柱，底板的右端下方设置有安装板，横梁设置在左右两个立柱的上端，纵梁设置在前后两个立柱的上端，压实机构安装在横梁上；所述立柱的内部上方开设有滑槽，滑槽的下方设置有滑块，滑块的上方设置有弹簧，弹簧的上方设置有挡板，立柱的顶端设置有螺孔，立柱顶端的螺孔中安装有螺栓，螺栓的下端与挡板转动连接；所述安装板的后端安装有第二电机，第二电机的转轴穿过安装板，第二电机的转轴前端安装有第一皮带轮，左右两端的纵梁之间设置有螺杆，螺杆的两端通过轴承安装在纵梁的中部，左方纵梁的左端中部安装有第一电机，第一电机的转轴与螺杆连接；所述第一滚筒的前后两端通过轴承安装在右方立柱的滑块中，第二滚筒的前后两端通过轴承安装在左方立柱的滑块中，第三滚筒通过轴承安装在右方立柱的下方，第三滚筒的转轴穿出立柱，第三滚筒的转轴前端安装有第二皮带轮，第二皮带轮与第一皮带轮通过皮带连接，第四滚筒的前后两端通过轴承安转在左方立柱的下方；所述胎面设置在底板的上方，胎面的左端从第二滚筒和第四滚筒之间穿出，胎面的右端从第一滚筒和第三滚筒之间穿出；所述压实机构包括连接杆，连接杆的两端设置有卡块，卡块上开设有卡槽，卡槽卡接在横梁上，卡块的下方设置有安装柱，安装柱中开设有滑槽，滑槽贯穿安装柱的上下端面，安装柱的滑槽下方设置有滑块，滑块的上方设置有气动伸缩杆，气动伸缩杆的上端与卡块的下端连接，压辊的两端通过轴承安装在安装柱的滑块中，连接杆的中部开设有螺孔，螺孔与螺杆配合。

作为本实用新型的进一步方案：所述底板为空心壳体结构，底板内部设置有电热管。

作为本实用新型的进一步方案：所述滑槽贯穿立柱的前后端面，滑槽的左右两端设置有凹槽。

作为本实用新型的进一步方案：所述滑块的左右两端设置有凸缘，滑块的凸缘卡接在滑槽的凹槽中。

作为本实用新型的进一步方案：所述挡板的左右两端设置有凸缘，挡板的凸缘卡接在滑槽的凹槽中。

作为本实用新型的再进一步方案：所述第三滚筒和第四滚筒的顶端与底板的上端齐平。

与现有技术相比，本实用新型结构新颖，使用简单，便于维护，通过设置压力可调的滚筒，能够对胎面进行预压，同时能够保证胎面具有一定的张紧度，便于压实，通过设置电热管，能够对胎面进行加热，使压实效果更好，通过设置气动伸缩杆，能够对压辊进行加压，确保压辊对胎面有足够的压力，适合安装在工厂轮胎胎面生产流水线使用。

附图说明

图1为一种橡胶轮胎的胎面橡胶压实装置立体结构的右上视图。

图2为一种橡胶轮胎的胎面橡胶压实装置立体结构的右下视图。

图3为一种橡胶轮胎的胎面橡胶压实装置主视剖面结构示意图。

图4为一种橡胶轮胎的胎面橡胶压实装置中压实机构的立体结构示意图。

图5为一种橡胶轮胎的胎面橡胶压实装置中a的放大图。

图中：1、底板；2、立柱；3、安装板；4、横梁；5、纵梁；6、滑槽；7、滑块；8、弹簧；9、挡板；10、螺栓；11、第一电机；12、螺杆；13、压实机构；14、第一滚筒；15、第二滚筒；16、卡块；17、胎面；18、第三滚筒；19、第四滚筒；20、第二电机；21、第一皮带轮；22、皮带；23、第二皮带轮；24、电热管；25、连接杆；26、螺孔；27、卡槽；28、安装柱；29、气动伸缩杆；30、压辊。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-5，一种橡胶轮胎的胎面橡胶压实装置，包括底板1、立柱2、安装板3、横梁4、纵梁5、压实机构13、第一滚筒14、第二滚筒15、胎面17、第三滚筒18、第四滚筒19和压辊30；所述底板1为空心壳体结构，底板1内部设置有电热管24，底板1的四个边角处设置有立柱2，底板1的右端下方设置有安装板3，横梁4设置在左右两个立柱2的上端，纵梁5设置在前后两个立柱2的上端，压实机构13安装在横梁4上。

所述立柱2的内部上方开设有滑槽6，滑槽6贯穿立柱2的前后端面，滑槽6的左右两端设置有凹槽，滑槽6的下方设置有滑块7，滑块7的左右两端设置有凸缘，滑块7的凸缘卡接在滑槽6的凹槽中，将滑块7限制在滑槽6中，滑块7的上方设置有弹簧8，弹簧8的上方设置有挡板9，挡板9的左右两端设置有凸缘，挡板9的凸缘卡接在滑槽6的凹槽中，将挡板9限制在滑槽6中，立柱2的顶端设置有螺孔26，立柱2顶端的螺孔26中安装有螺栓10，螺栓10的下端与挡板9转动连接。

所述安装板3的后端安装有第二电机20，第二电机20的转轴穿过安装板3，第二电机20的转轴前端安装有第一皮带轮21，左右两端的纵梁5之间设置有螺杆12，螺杆12的两端通过轴承安装在纵梁5的中部，左方纵梁5的左端中部安装有第一电机11，第一电机11的转轴与螺杆12连接。

所述第一滚筒14的前后两端通过轴承安装在右方立柱2的滑块7中，第二滚筒15的前后两端通过轴承安装在左方立柱2的滑块7中，第三滚筒18通过轴承安装在右方立柱2的下方，第三滚筒18的转轴穿出立柱2，第三滚筒18的转轴前端安装有第二皮带轮23，第二皮带轮23与第一皮带轮21通过皮带22连接，第二电机20能够通过第一皮带轮21、皮带22和第二皮带轮23带动第三滚筒18转动，第四滚筒19的前后两端通过轴承安转在左方立柱2的下方，第三滚筒18和第四滚筒19的顶端与底板1的上端齐平。

所述胎面17设置在底板1的上方，胎面17的左端从第二滚筒15和第四滚筒19之间穿出，胎面17的右端从第一滚筒14和第三滚筒18之间穿出，第一滚筒14和第二滚筒15安装在立柱2中的滑块7上，通过转动螺栓10能够带动挡板9压缩弹簧8，对滑块7施加不同大小的推力，从而推动第一滚筒14和第二滚筒15向下压紧胎面17，第二电机20带动第三滚筒18转动，第三滚筒18转动后能够将胎面17从左向右输送。

所述压实机构13包括连接杆25，连接杆25的两端设置有卡块16，卡块16上开设有卡槽27，卡槽27卡接在横梁4上，使得卡块16能够在横梁4上滑动，卡块16的下方设置有安装柱28，安装柱28中开设有滑槽6，滑槽6贯穿安装柱28的上下端面，安装柱28的滑槽6下方设置有滑块7，滑块7的上方设置有气动伸缩杆29，气动伸缩杆29的上端与卡块16的下端连接，压辊30的两端通过轴承安装在安装柱28的滑块7中，气动伸缩杆29能够带动滑块7在滑槽6中上下滑动，从而带动压辊30上下运动，连接杆25的中部开设有螺孔26，螺孔26与螺杆12配合，启动第一电机11带动螺杆12转动，从而推动压实机构13在横梁4上左右滑动。

本实用新型在使用过程中：首先根据胎面17的厚度，转动螺栓10推动挡板9压缩弹簧8，弹簧8推动滑块7使第一滚筒14和第二滚筒15对胎面17施加一定的压力，第三滚筒18在第二电机20的带动下转动，第三滚筒18和第一滚筒14配合将胎面17从左向右输送，第二滚筒15和第四滚筒19配合能够对胎面17进行预压，同时使底板1上的胎面17能够张紧，便于压实，启动气动伸缩杆29经滑块7向压辊30施加压力，使压辊30紧紧压在胎面17上，然后启动第一电机11，通过螺杆12带动压实机构13在横梁4上来回滑动，使压辊30在胎面17上来回滚动，将胎面17压实，同时底板1中的电热管24能够对胎面17进行加热，使压实效果更好，压实完毕后，关闭第一电机11，控制气动伸缩杆29收缩，使压辊30抬起，启动第二电机20，带动第三滚筒18转动，将压实后的胎面17输送出去，然后关闭第二电机20，重复以上操作，即可连续对胎面17进行压实。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。