专利名称：小型轮胎后充气冷却装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种轮胎硫化后充气冷却装置，特别是一种小型轮胎后充气冷却装置。
目前国内轮胎生产厂大多采用的是仿制进口定型硫化机的后冷却设备，这些设备不但价格昂贵，而且结构复杂、维修困难、不易于广泛使用。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，造价低、操作简便，充气速度快的装置，易于推广使用。
本实用新型是这样实现的该装置上下对称，气缸和导向杆装在机架上、下部，上、下托盘装在气缸和导向杆上，中套上、下托盘装在机架中部，锁紧杆装在中套内，锁紧杆中部有一手柄，上、下夹盘装在中套托盘和上下托盘之间，中套上、下托盘内装有衬环，衬环内装有密封圈。
在上下托盘侧壁上开有一个进气孔，在其与锁紧杆相配合的一端开有十字形孔。
锁紧杆两头与中部为螺纹连接，其两端头为十字形头。
本实用新型与现有装置相比，具有结构简单，造价低、操作方便，充气速度快、安全可靠，占地面积小等优点。与现有定型硫化机后充气设备相比，造价只有其1／5－1／7。
附
图1为本实用新型的结构原理图。
本实用新型是这样实施的将气缸(1)、导向杆(2)分别装在机架(7)的上下部，上、下托盘(4)装在导向杆上，并通过法兰(3)与气缸(1)连接，中套上、下托盘(10)、(11)装在机架中部、衬环(13)装在中套上、下托盘(10)、(11)内，衬环(13)内装有O型密封圈(12)上、下夹盘(8)、(9)装在中套托盘(10)、(11)和上、下托盘(4)之间，锁紧杆(5)装在中套内，手柄(14)装在锁紧杆(5)的中部。
在上、下托盘(4)的侧壁上开有一个进气孔(15)，压缩空气通过此孔进入上、下托盘(4)内空腔，再通过托盘(4)与锁紧杆(5)相配合的十字形接头处间隙进入夹盘(8)、(9)内腔，对轮胎进行充气冷却。
锁紧杆(5)两头与中部为螺纹连接，通过螺纹可调整锁紧杆(5)的长度，以适应不同规格的轮胎。
工作时，将手柄(14)搬到“开”的位置，通过气缸(1)动作，将上、下夹盘(8)、(9)打开，放入两个硫化后的热轮胎，再通过气缸(1)动作将其夹紧，把手柄(14)搬到“关”的位置，锁紧杆(5)就将上、下托盘(4)锁在中套上、下托盘(10)、(11)上；通过进气孔(15)通入压缩空气对轮胎进行充气冷却，经过45－60分钟，冷却完毕，放掉空气，取下轮胎，这样就完成了本实用新型。
权利要求1.一种小型轮胎后充气冷却装置，由气缸、导向杆、上、下托盘、夹盘、机架等所组成，其特征在于该装置上下对称、气缸和导向杆装在机架上、下部，上、下托盘装在气缸和导向杆上，中套上、下托盘装在机架中部，锁紧杆装在中套内，锁紧杆中部有一手柄，上、下夹盘装在中套托盘和上下托盘之间，中套上、下托盘内装有衬环，衬环内装有密封圈。
2.根据权利要求1所述的小型轮胎后充气冷却装置，其特征在于在上下托盘侧壁上开有一个进气孔，在其与锁紧杆相配合的一端开有十字形孔。
3.根据权利要求1所述的小型轮胎后充气冷却装置，其特征在于锁紧杆两头与中部为螺纹连接，其两端头为十字形头。
专利摘要本实用新型公开了一小型轮胎后充气冷却装置，它由气缸、导向杆、上、下托盘、夹盘、机架等所组成。该装置结构简单，造价低廉、操作方便，充气速度快，安全可靠、占地面积小。可代替价格昂贵的同类设备，广泛应用于轮胎生产厂家小型轮胎流化后冷却生产中。
文档编号B29C35/16GK2094439SQ91218089
公开日1992年1月29日 申请日期1991年7月9日 优先权日1991年7月9日
发明者伏启岩 申请人:贵州轮胎厂分厂