专利名称：一种可燃油气发生装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可燃油气发生装置，尤其是一种利用醚类液态油品为原料的油气发生装置。
背景技术：
燃烧用油气发生装置由于其不依赖外部供气、装置简便、油气燃烧值高等优点而广泛应用于各类工业。目前，公知的醚类油气发生装置通过技术的改进，解决了诸如油料自动补充、油品气化温度下降、油气混合比例失调、油气压力稳定等问题，但仍存在一些技术缺陷一是装置的油气产量较小，由于装置是单一罐体，其内可存放的醚类液态油品量受到罐体体积的限制，装置只能用于油气需要量不大的场合；二是现有装置仅对输入空气进行加热，由于油品在气化过程中吸收大量热量，仍然未彻底解决气化率降低的问题，三是油气质量受外界空气质量的影响较大；四是由于没有压力控制机构，影响了曝气槽的安全性。
发明内容
为解决现有油气发生装置所存在的技术缺陷，本实用新型采用分体构造技术，对现有单体油气发生装置进行了改造，提供一种可供较大油气需求量场合使用的可燃油气发生装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是1、本实用新型包括油气罐、供气机构、造气机构、加热机构和控制机构A、所述油气罐与供气机构、造气机构、加热机构和控制机构分体设置，所述供气机构、造气机构、加热机构和控制机构设在油气罐一侧的箱体内；B、所述油气罐为1个以上存放油品和油气的罐体并联组成，每个油气罐顶部一侧的压力平衡阀口上设有导管并相互并联，每个油气罐底部出油口上的输油管相互并联，并与造气机构的油料注入管相连通，每个油气罐底部的油气管相互并联，并与造气机构的油气输出口相连通。
2、在所述造气机构的产气槽内设有至少3块水平隔板，水平隔板交错排列形成S形油气通道。
3、在所述产气槽内的水平隔板之间设有液雾滤网。
4、在所述产气槽的油气输出口的一侧设有一个压力开关。
5、所述加热机构的电热片设在产气槽外壁中下部与导热管之间。
6、在所述供气机构的空气压缩机的空气输入端设有空气滤网。
本实用新型所产生的有益效果是1、由于采用同一产气槽和多个油气罐并联的结构，利用罐内气体压力和油料自重给产气槽自动补充油料，可燃油气产量成倍提高，扩大了装置的工业应用范围。
2、由于产气槽采用S形油气通道、滤网和内外加热，从曝气管产生的气泡到油气输出口的路径延长数倍，油气加热效果大大提高，较大的气泡囊体经滤网过滤不断还原成微小气泡，提高了气化浓度比例，使可燃油气品质改善，油气压力更加稳定。
2、由于采用空气过滤网，使进入曝气室的空气洁净，进一步提高了油气的品质。
3、在产气槽采用压力控制开关，进一步提高了装置的安全性。
4、采用分体结构，制造安装简单，与单体装置相比，成本大大降低，使用维护更加方便。
说明书附图
图1是本实用新型结构示意图，图2是产气槽隔板结构示意图，图3是产气槽隔板加滤网示意图，图4是产气槽加热机构示意图，图5是油气传输管示意图。
上述图中，I.气体排出口，2.液雾滤网，3.油气罐，4.导热管，5.水平隔板，06.控制单元，07.空气滤网，8.液位线，9.空气压缩机，10.压力开关，11.排泄阀口，12.过温侦测器，13.出油口，14.中空区，15.曝气管，16.逆止阀，17.压力平衡阀口，18.内油气输出口，19.电热片，20.油料注入管，21.油气输入口，22.感温器，23.座体，24.油气传输管，25.产气槽，26.箱体，27.油气输出口，28.油料置放区，29.气体输出开关，30.内出气导管，31.集气室。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明实施例一、装置结构1、本实施例包括油气罐3、供气机构、造气机构、加热机构和控制机构A、所述油气罐3与供气机构、造气机构、加热机构和控制机构分体设置，所述供气机构、造气机构、加热机构和控制机构设在油气罐3一侧的箱体26内；B、所述油气罐3为存放油品和油气的罐体并联组成，每个油气罐顶部一侧的压力平衡阀口17上设有导管并相互并联，每个油气罐底部出油口13上的输油管相互并联，并与造气机构的油料注入管20相连通，每个油气罐3底部的油气管相互并联，并与造气机构的油气输出口27相连通。
2、在所述造气机构的产气槽25内设有6块水平隔板5，水平隔板5交错排列形成S形油气通道。
3、在所述产气槽25内的水平隔板5之间设有液雾滤网2。
4、在所述产气槽25的油气输出口27的一侧设有一个压力开关10。
5、所述加热机构的电热片19设在产气槽25外壁中下部与导热管4之间。
6、在所述供气机构的空气压缩机9的空气输入端设有空气滤网7。
二、装置的工作原理1、油料补充装置工作时，油气罐3内的油品受压力与自重量作用自动经出油口13、油料注入管20输送至产气槽25内，再依产气槽25预设液位达到自动补充与定量的效果。当油料置放区28内的醚类液态油品用毕时，可从油气排出口1将醚类液态油品注入油气罐3达液位线8即可。
2、油气发生装置工作时，常压空气经空气滤网7、空气压缩机9产生高压气体，再经导热管4、逆止阀16和曝气管15进入产气槽25与油品混合，此时槽内开始产生出平均大小的细颗粒气体与醚类液体发生滚动的气化效应；此时颗粒式油性液雾式气体，由产气槽25底部迂回经水平隔板5S形通道依序循流逐步通往顶部的油气输出口27输出；水平隔板5之间的纤维状液雾滤网2可使得细小的气泡囊体会直接通过向上浮升，而较大的气泡囊体则会再做一次结构性破坏还原成小的气泡囊体后再往上浮升，同时部分气泡囊体在通过液雾滤网2时会产生微附着效应，进一步提高了气化的浓度比值；从油气输出口27输出的油气经油气管、油气罐3的油气输入口21、油气传输管24及其内设不同孔目的液雾滤网2、中空区14、二次液雾滤网2和内油气输出口18输出至油气罐3内上部的集气室31区内储存，待输出使用。
油气传输管24为倒U形结构，其内设置的两道液雾滤网2及中空区14，当滤网层达到饱和时，多余的液态油品会喷射入油料置放区28内，供循环使用。
3、压力控制当液态油品经输油管注入产气槽25，槽内压力首先处于常压状态，待电源开启后，压力开关10呈现为低压导通，激活控制单元6输出讯号使空气压缩机9动作，当达到了预设压力时，压力开关10由低压转为高压，控制单元6的输出讯号使空气压缩机9停止。当油气罐3内的油气因输出导致压力下降为低压时，控制单元6再度启动空气压缩机9，如此重复保持油气压力稳定。
4、温度控制当空气压缩机9工作时，产气槽体25内定量液态油品输入的高压气体混合，产生剧烈的滚动，油品的温度因吸热效应将由原设定的温度转趋下降以至出现失温的现象，造成气化率降低。本实施例在产气槽体25的底部设有感温器22和过温侦测器12，在产气槽25外壁中下部包覆有电热片19，以进行温度侦测和补偿。当感温器22测知其温度低于预设温度时，控制单元6将输出讯号，使电热片19工作；当温度升到预设温度时，控制单元6使电热片19停止加热，如此重复达到温度自动安全控制。
为提高热利用效率，提高装置安全性，所述电热片19设在导热铜管4与产气槽25之间，同时设有一适当传热、绝缘性佳的保护层体，在导热管4外围还披覆有保温材料，从而避免了触、漏电情况的发生，减少了电热片19的加温动作次数。
5、组合效果本实施例以一个产气槽25与3个油气罐3组合，每一油气罐3的压力平衡阀口17、出油口13、油气输入口21通过导管并联后，油气、油料储量提高了3倍，各油气罐内的集气室31压力与油料置放区28中的存量，将会因压差效应而自动取得平衡。
使用时，打开气体输出开关29，可燃混合气经内出气导管30，由排出口1排出供燃烧。
当油气罐3内油品用完需要排渣时，打开座体23内的排泄阍口11，即可排渣。
权利要求1.一种可燃油气发生装置，包括油气罐、供气机构、造气机构、加热机构和控制机构，其特征在于A、所述油气罐与供气机构、造气机构、加热机构和控制机构分体设置，所述供气机构、造气机构、加热机构和控制机构设在油气罐一侧的箱体内；B、所述油气罐为1个以上存放油品和油气的罐体并联组成，每个油气罐顶部一侧的压力平衡阀口上设有导管并相互并联，每个油气罐底部出油口上的输油管相互并联，并与造气机构的油料注入管相连通，每个油气罐底部的油气管相互并联，并与造气机构的油气输出口相连通。
2.如权利要求1所述可燃油气发生装置，其特征在于，在所述造气机构的产气槽内设有至少3块水平隔板，水平隔板交错排列形成S形油气通道。
3.如权利要求1所述可燃油气发生装置，其特征在于，在所述产气槽内的水平隔板之间设有液雾滤网。
4.如权利要求1所述可燃油气发生装置，其特征在于，在所述产气槽的油气输出口的一侧设有一个压力开关。
5.如权利要求1所述可燃油气发生装置，其特征在于，所述加热机构的电热片设在产气槽外壁中下部与导热管之间。
6.如权利要求1所述可燃油气发生装置，其特征在于，在所述供气机构的空气压缩机的空气输入端设有空气滤网。
专利摘要本实用新型涉及一种可燃油气发生装置，它包括油气罐、造气机构、加热机构、供气机构和控制机构，所述油气罐与造气机构、加热机构、供气机构和控制机构分体设置，1个以上罐体并联组成；在造气机构的产气槽内设有三块以上水平隔板形成S形油气通道，水平隔板之间设有滤网，在产气槽的油气输出口一侧设有一个压力开关，本实用新型结构合理，使可燃油气产量成倍提高，可燃油气品质改善，油气压力更加稳定，适用于一般工业燃烧气源，装置使用安全可靠，制造安装简单，与单体装置相比，成本大大降低，使用维护方便。
文档编号F23K5/02GK2648307SQ0327844
公开日2004年10月13日 申请日期2003年8月29日 优先权日2003年8月29日
发明者黄介崇, 林宗德, 石雅传 申请人:黄介崇, 林宗德, 石雅传