专利名称：汽车空调的平行流蒸发器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车空调领域，尤其涉及汽车空调的平行流蒸发器。
背景技术：
现有的汽车空调用平行流蒸发器，包括上气室、下气室、限流片、集板、边板、多孔扁管、出气口和进液管，集板具有多个用于插入多孔扁管的安装孔，上气室和下气室均具有前排换热腔和后排换热腔，上气室和下气室的前排换热腔和后排换热腔自然隔开，端部具有完全密封的堵盖，制冷剂的分配仅靠导流槽。这样的结构，存在着制冷剂在流动的过程中由于气液两态的变化，制冷剂在各个换热区域不能均勻的分配，进而使蒸发器表面的温差很大，导致蒸发器的换热效率难以进一步的提高。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车空调的平行流蒸发器，该种汽车空调的平行流蒸发器能增加制冷剂分配的均勻性，从而提高换热效率。要解决该技术问题，本实用新型的技术方案为一种汽车空调的平行流蒸发器，包括上气室、下气室、集板、多孔扁管、出气口和进液口，上气室和下气室均具有前排换热腔和后排换热腔，上气室和下气室的前排换热腔和后排换热腔之间具有导流槽，所述的下气室的一端设置有旁通堵件，所述的旁通堵件由旁通盖板和气室端箍组成，所述的气室端箍与下气室的端部相适应，所述的旁通盖板具有连通下气室的前排换热腔和后排换热腔的旁通室。所述的旁通盖板与气室端箍可拆卸连接。所述的旁通盖板由旁通盖板本体、两个上卡合块和一个下卡合块形成一体组成， 所述的旁通盖板本体的中部具有形成旁通室的弧形凸起，所述的气室端箍与旁通盖板卡
I=I O本实用新型汽车空调的平行流蒸发器采用这样的结构，能够使制冷剂在蒸发室内均勻的分配到各个多孔扁管中，从而使蒸发器表面温度更加均勻，提高了换热效率。
以下结合附图对本实用新型汽车空调的平行流蒸发器作进一步详细地说明；
图1为本实用新型汽车空调的平行流蒸发器结构示意图；图2为
图1所示的旁通堵件的结构示意图；图3为图2所示的旁通盖板的结构示意图；在
图1、图2、图3中，1、出气口 ；2、集板；3、上气室；4、边板；5、旁通堵件；6、下气室；7、多孔扁管；8、进液口 ；9、气室端箍；10、旁通盖板；11、导流槽；12、上卡合块；13、旁通盖板本体；14、旁通室；15、下卡合块。
具体实施方式
如
图1、图2、图3所示，一种汽车空调的平行流蒸发器，包括上气室3、下气室6、集板2、多孔扁管7、边板4、旁通堵件5、出气口 1和进液口 8，集板2具有多个用于插入多孔扁管7的安装孔，上气室3和下气室6均具有前排换热腔和后排换热腔，上气室3和下气室6 的前排换热腔和后排换热腔之间具有导流槽11，下气室6的一端具有旁通堵件5，旁通堵件 5由旁通盖板10和气室端箍9组成，气室端箍9与下气室6的端部相适应，旁通盖板10具有连通下气室的前排换热腔和后排换热腔的旁通室。旁通盖板10由旁通盖板本体13、两个上卡合块12和一个下卡合块15形成一体组成，旁通盖板10本体的中部具有形成旁通室 14的弧形凸起，旁通室14可连通下气室的前排换热腔和后排换热腔，气室端箍9与旁通盖板卡合，旁通盖板与气室端箍可拆卸。这样的结构，能够使制冷剂在蒸发室内均勻的分配到各个多孔扁管中，从而使蒸发器表面温度更加均勻，提高了换热效率。
权利要求1.一种汽车空调的平行流蒸发器，包括上气室(3)、下气室(6)、集板O)、多孔扁管 (7)、出气口(1)和进液口(8)，上气室C3)和下气室(6)均具有前排换热腔和后排换热腔， 上气室C3)和下气室(6)的前排换热腔和后排换热腔之间具有导流槽(11)，其特征在于 所述的下气室(6)的一端设置有旁通堵件(5)，所述的旁通堵件(5)由旁通盖板(10)和气室端箍(9)组成，所述的气室端箍(9)与下气室(6)的端部相适应，所述的旁通盖板(10) 具有连通下气室(6)的前排换热腔和后排换热腔的旁通室。
2.根据权利要求1所述的汽车空调的平行流蒸发器，其特征在于所述的旁通盖板 (10)与气室端箍(9)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的汽车空调的平行流蒸发器，其特征在于所述的旁通盖板 (10)由旁通盖板本体(13)、两个上卡合块(1 和一个下卡合块(1 形成一体组成，所述的旁通盖板本体(1 的中部具有形成旁通室(14)的弧形凸起，所述的气室端箍(9)与旁通盖板(10)卡合。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车空调的平行流蒸发器，包括上气室、下气室、集板、多孔扁管、出气口和进液口，上气室和下气室均具有前排换热腔和后排换热腔，上气室和下气室的前排换热腔和后排换热腔之间具有导流槽，所述的下气室的一端设置有旁通堵件，所述的旁通堵件由旁通盖板和气室端箍组成，所述的气室端箍与下气室的端部相适应，所述的旁通盖板具有连通下气室的前排换热腔和后排换热腔的旁通室。本实用新型汽车空调的平行流蒸发器采用这样的结构，能够使制冷剂在蒸发室内均匀的分配到各个多孔扁管中，从而使蒸发器表面温度更加均匀，提高了换热效率。
文档编号F28F9/02GK202024539SQ20112009022
公开日2011年11月2日 申请日期2011年3月31日 优先权日2011年3月31日
发明者赵长春 申请人:芜湖精博热传导技术有限公司