专利名称：一种燃料燃烧器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及エ业炉窑所使用的燃油燃烧器和油、气混烧燃烧器，特别涉及机械雾化燃烧器。
背景技术：
目前石油化工、冶炼、水泥、造船等エ业炉窑所使用的燃烧器种类繁多，按其烧嘴形式一般分为机械雾化燃烧器和气流雾化燃烧器，机械雾化燃烧器又有离心式和转杯式等型式。其中离心式燃烧器烧嘴由分流片、旋流片、雾化片组成；高压燃油经油管进入分流片后由旋流片切向槽引导切向流入旋流室，油在旋转室内高速旋转，最后从后雾化片喷ロ喷
出，并雾化成油滴，油滴与助燃风混合进入燃烧室。离心式机械雾化燃烧器具有结构简単，造价低，应用广的优点，但雾化效果差，油气混合效果不佳，燃烧不完全，油耗高，效率低，尤其是中低火位燃烧时油量的调节影响雾化效果，燃烧不完全。转杯式机械雾化燃烧器由雾化杯、环绕雾化杯的一次风涡形环室、二次风喷嘴等部件组成，燃油送至雾化杯后部；雾化杯由电机带动高速旋转。一次风朝与雾化杯转向相反的方向旋转，将雾化杯唇ロ离心风出的油层剪破，将油雾化成小油滴，与二次风逆流混合使火焰前沿稳定燃烧，转杯式燃烧器雾化效果好，燃烧充分，但结构复杂，维修工作量大，造价高，对使用环境要求高，使用场所受到一定的限制。而对于ー些明火直接加热金属产品的エ业炉窑中，为了不使所加工产品氧化，需要喷嘴能够在欠氧条件下工作，即在油量过剩的情况下燃烧。现有的燃料燃烧器是通过调节空气阀的开度角的方法来调整风量，这种结构存在以下缺点当减小风量时同时也会减小风压，引起雾化压カ不够，雾化不良。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种能够保持风压恒定的燃料燃烧器。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的ー种燃料燃烧器，它包括壳体、设置在所述的壳体上的出油喷嘴、可移动地设置在所述的壳体上的风量调节件以及与所述的出油喷嘴相连通的进油管，所述的风量调节件设置在壳体内，并位于所述出油喷嘴和进油管的外侧，所述的风量调节件与壳体之间形成空气喷ロ，所述的壳体上设有与进风管道以及所述的空气喷ロ相连通的进风ロ，该风量调节件在靠近所述的空气喷ロ的ー侧具有第二外径，远离所述的空气喷ロ的ー侧具有第一外径，且所述的第一外径大于第二外径。优选地，所述的燃料燃烧器还包括用于控制所述的风量调节件移动的调节机构，所述的风量调节件的后端部可滑动地穿过所述的壳体，且所述的风量调节件与所述的壳体之间设置有弹簧，所述的调节机构包括与所述的风量调节件的后端面相抵的偏心轮以及控制所述的偏心轮转动的电动执行机构。本实用新型的有益效果是本实用新型的空气喷ロ与进风ロ以及进风管道相连通，在调节风量吋，控制风量调节件的位置即可，空气喷ロ的风压始終和进风管道内风压相同，因此风量变化时风压不会变化，可以保证雾化效果。
图I为本实用新型的燃料燃烧器的原理图。图中1、出油喷嘴；2、空气喷ロ ；3、壳体；4、进风ロ ；5、风量调节件；6、弹簧；7、偏心轮；8、电动执行机构；9、轴承；10、进油管。
具体实施方式
參见图1，本实用新型ー种燃料燃烧器，它包括壳体3、设置在所述的壳体3上的出油喷嘴I、可移动地设置在所述的壳体3上的风量调节件5以及与所述的出油喷嘴I相连通进油管10，所述的风量调节件5设置在壳体3内，并位于所述出油喷嘴I和进油管10的外侧，所述的风量调节件5与壳体3之间形成空气喷ロ 2，所述的壳体3上设有与进风管道 以及所述的空气喷ロ 2相连通的进风ロ 4。该风量调节件5上具有远离空气喷ロ 2的第一外径和靠近空气喷ロ 2的第二外径，第一外径大于第二外径。在移动风量调节件5时，可以调节空气喷ロ 2的大小，从而起到调节风量的作用。所述的燃料燃烧器还包括用于控制所述的风量调节件5移动的调节机构，所述的风量调节件5的后端部可滑动地穿过所述的壳体3，且所述的风量调节件5与所述的壳体3之间设置有弹簧6，所述的调节机构包括与所述的风量调节件5的后端面相抵的偏心轮7以及控制所述的偏心轮7转动的电动执行机构8。本实用新型的工作过程是当需要调节风量时，计算机通过控制电动执行机构8带动偏心轮7旋转，偏心轮7的旋转使弹簧6对风量调节件5施加力，从而调节空气喷ロ 2的大小，风量调节件5向后时，空气喷ロ 2増大，增加风量，风量调节件5向前时，空气喷ロ2减小，减小风量。
权利要求1.ー种燃料燃烧器，其特征在于它包括壳体(3)、设置在所述的壳体(3)上的出油喷嘴(I)、可移动地设置在所述的壳体(3)上的风量调节件(5)以及与所述的出油喷嘴(I)相连通的进油管(10)，所述的风量调节件(5)设置在壳体(3)内，并位于所述出油喷嘴(I)和进油管(10)的外侧，所述的风量调节件(5)与壳体(3)之间形成空气喷ロ(2)，所述的壳体(3)上设有与进风管道以及所述的空气喷ロ(2)相连通的进风ロ(4)，该风量调节件(5)在靠近所述的空气喷ロ(2)的ー侧具有第二外径，远离所述的空气喷ロ(2)的ー侧具有第一外径，且所述的第一外径大于第二外径。
2.根据权利要求I所述的燃料燃烧器，其特征在于它还包括用于控制所述的风量调节件(5)移动的调节机构，所述的风量调节件(5)的后端部可滑动地穿过所述的壳体(3)，且所述的风量调节件(5)与所述的壳体(3)之间设置有弹簧(6)，所述的调节机构包括与所述的风量调节件(5)的后端面相抵的偏心轮(7)以及控制所述的偏心轮(7)转动的电动执行机构(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种燃料燃烧器，它包括壳体、设置在所述的壳体上的出油喷嘴、可移动地设置在所述的壳体上的风量调节件以及与所述的出油喷嘴相连通进油管，所述的风量调节件设置在壳体内，并位于所述出油喷嘴和进油管的外侧，所述的风量调节件与壳体之间形成空气喷口，所述的壳体上设有与进风管道以及所述的空气喷口相连通的进风口，该风量调节件上具有第一外径和第二外径，第一外径大于第二外径。本实用新型的空气喷口与进风口以及进风管道相连通，在调节风量时，控制风量调节件的位置即可，空气喷口的风压始终和进风管道内风压相同，因此风量变化时风压不会变化，可以保证雾化效果。
文档编号F23D17/00GK202521598SQ201220194798
公开日2012年11月7日 申请日期2012年5月3日 优先权日2012年5月3日
发明者周黄山, 唐惠丰, 张文长, 张永平, 徐一铭 申请人:江苏胜达科技有限公司