专利名称：用于锅炉的燃烧切换装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及燃烧设备技术领域，具体来说是一种用于锅炉的燃烧切换装置。
背景技术：
目前随着工业的不断发展，工业锅炉所用的燃烧装置多采用油气两用形式的燃烧器。社会发展需要消耗大量的能源，随着能源短缺越来越严重和国际油价的增高，燃油的成本不断上升，因此现在工业锅炉燃油往往只作应急备用燃料，城市中多选择使用气体燃料，但随着用气量的不断增大，同样带来用气的供应问题，在实际使用中需要同时供应多种气体燃料互为备用。但是不同种类的燃气，例如天然气和焦炉煤气，一个是甲烷为主一个是氢为主，燃气成分相差大，热值也相差一半，如果燃烧装置不做改变就会出现热功率输出减半的情况，所以需要研发出适应这种要求的燃烧切换装置。申请公布号为CN102679360A的中国实用新型专利公开了一种多种燃料燃烧装置，它由外层燃料喷嘴、中间燃料喷嘴和内层燃料喷嘴组成并且同轴设置，各层燃料喷嘴分别设有燃料入口，在每种燃料喷嘴设置独立的供风系统，能够实现两种或三种燃料混合燃烧的问题。但是该种燃烧装置需分别设立供风系统，结构相对复杂，也不能实现在同一燃烧装置对三种不同的参数燃料进行切换操作。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用于锅炉的简易的能够实现燃油和两种热值不同的燃气燃料切换的燃烧切换装置。为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是:用于锅炉的燃烧切换装置，包括引火管、与燃油管路相连的油燃烧喷嘴，所述的主燃气管路和增设燃气管路分别与双层燃气环相连，所述的双层燃气环中间设置有完全隔绝上下两层的隔板，双层燃气环两层均匀分布有喷孔。本实用新型采用燃油燃料和二种不同热值的燃气燃料，其中第一燃气的热值大于第二燃气，辅以燃气管路和自动控制，若选用燃油燃料，控制关闭主燃气管路和增设燃气管路上的球阀和蝶阀，同时控制燃油管路上的开度，燃油可从燃油管路流入油燃烧喷嘴，再从油燃烧喷嘴喷出经引火管点燃燃烧；若选用第一燃气，控制关闭燃油管路和增设燃气管路上的球阀和蝶阀，同时控制主燃气管路上的开度，第一燃气可通过主燃气管路从双层燃气环一层喷孔喷出燃烧；若选用第二燃气，控制关闭燃油管路上的球阀和蝶阀，同时控制主燃气管路和增设燃气管路的开度，第二燃气可通过主燃气管路和增设燃气管路从双层燃气环上下两层喷孔喷出燃烧。更具体地，所述的燃烧切换装置在锅炉底部。更具体地，所述的油燃烧喷嘴固定在双层燃气环中心。更具体地，所述的隔板通过焊接的方式固定在双层燃气环中间。更具体地，所述的主燃气管路与双层燃气环中的一层相连通，所述的增设燃气管路与双层燃气环中另外一层相连通。双层燃气环中与主燃气管路相通的一层喷孔是由第一燃气计算出大小和数量的。即先计算在额定负荷下两种不同热值的燃气的燃气量，再计算使用第一燃气时的喷孔数量和大小，即求得与主燃气管路相通的一层的喷孔大小和数量，用额定负荷下第二燃气气量减去第一燃气气量，就可以求出第二层的喷孔大小和数量，即得到与增设燃气管路相连一层的喷孔大小和数量。更具体地，所述的双层燃气环两层的喷孔数量都为90个，喷孔大小相同。当采用天然气做第一燃气，焦炉煤气做为第二燃气时，由于焦炉煤气的热值与天然气的热值相比大约少一半，即相同额定负荷下的焦炉煤气的气量大约为天然气的两倍，即燃气切换时双层燃气环两层的燃气量大体相同，即将上下两层喷孔数量和大小设置相同。本实用新型的有益效果在于:采用本实用新型的燃烧切换装置及方法以双层燃气环结构设计，辅助以外部燃气管路和自动控制，在保证了原油气两用燃烧装置高效特点的基础上，额定负荷下不更换燃烧装置或燃烧装置部件就可以实现三种燃料间的切换。
图1是本实用新型的燃烧切换装置部分结构示意图图2是本实用新型一种具体实施方式
的燃料系统图图中，引火管1、双层燃气环2、燃油3、雾化空气4、配风5、隔板6、油燃烧喷嘴7。
具体实施方式
以下结合附图1、附图2对本实用新型做进一步的详细描述。燃烧切换装置设置在锅炉下方，用于对锅炉燃烧加热。包括引火管1、与燃油管路相连的油燃烧喷嘴7，所述油燃烧喷嘴7固定在双层燃气环2中心，所述的双层燃气环2中间焊接有完全隔绝上下两层的隔板6，上下两层均匀分布有喷孔，所述的主燃气管路和增设燃气管路分别与双层燃气环2的两层相连。如附图1所示的双层燃气环2上两层的喷孔数量和大小是由两种不同热值燃气的燃气量计算出来的，即第一燃气和热值小于第一燃气的第二燃气。即先计算在额定负荷下两种不同热值的燃气的燃气量，再计算使用第一燃气时的喷孔数量和大小，即求得与主燃气管路相通的一层的喷孔大小和数量，用额定负荷下第二燃气燃气量减去第一燃气燃气量，就可以求出第二层的喷孔大小和数量，即得到与增设燃气管路相连一层的喷孔大小和数量。如附图2为本实用新型的一个具体实施方式
的燃料系统图，其中燃气燃料采用焦炉煤气和天然气，根据双层燃气环2设计原理，由于焦炉煤气的热值与天然气的热值相比大约少一半，即相同额定负荷下的焦炉煤气的气量大约为天然气的两倍，根据燃气环的设计原理，在燃烧切换过程中双层燃气环2上下两层的燃气量相同，所以本实施方式双层燃气环2采用上下两层喷孔数量和大小一样，即上下两层喷孔都设为90个，大小根据燃气量计算出来，由于两层燃气量相同，计算出的燃气环喷孔大小也相同，额定负荷下可以实现焦炉煤气和天然气的相互切换。主燃气管路用于燃天然气燃料时开通，主燃气管路和增设燃气管路用于燃焦炉煤气燃料时开通。[0022]如附图1和附图2所示，鼓风机可在最大供风量范围内实现对燃烧所需风量的调节。自控系统按照相应的控制程序运行，引火管I内的点火电极高压点着火后，当燃燃油燃料时，关闭主燃气管路和增设燃气管路上的控制蝶阀并手动关闭燃气管路上的所有球阀，手动开启燃油管路上的所有球阀，由程序控制燃油管路上的开度来控制燃油3的给油量，传送的燃油3与雾化空气4在喷油嘴涡流室混合雾化，以适当速度从油燃烧喷嘴7喷出，经引火管I点燃燃烧。当燃天然气时，需要关闭燃油管路上的控制蝶阀并手动关闭燃油管路上的所有球阀，同时关闭增设燃气管路上的控制蝶阀并手动关闭增设燃气管路上的球阀，程序控制天然气蝶阀开度，则天然气通过主燃气管路进入双层燃气环2中的一层然后从喷孔横向喷出，该层喷孔的大小和数量是根据天然气的气量计算出来的。同时配风5经鼓风机蜗壳旋转，纵向旋转流出，与天然气快速充分混合，并迅速着火燃烧，从而控制燃烧器的热输出。当燃焦炉煤气时，需要关闭燃油管路上的控制蝶阀并手动关闭燃油管路上的所有球阀，同时手动开启主燃气管路和增设燃气管路上的所有球阀，由程序控制两个气路蝶阀的开度来控制焦炉煤气的给气量，则焦炉煤气通过主燃气管路和增设燃气管路送入双层燃气环2上下两层，然后从上下两层的喷孔横向喷出。同时与配风5快速充分混合并着火燃烧，从而可控制燃烧器的热输出。以上为本实用新型的一个具体实施方式
，本实用新型不局限于上述所述的具体内容，只要是两种燃料成分、热值相差大的气体燃料，都可以采用本实用新型。本实用新型采用根据燃气特性计算喷孔的大小和数量的双层燃气环，同时借助于燃气管路和自动控制系统，额定负荷下可以在不更换燃烧装置部件上实现燃油和两种不同热值的燃气切换，在保持高效特点的基础上实现了简易燃烧装置的设计开发。
权利要求1.关于锅炉的燃烧切换装置，其特征在于:包括引火管、与燃油管路相连的油燃烧喷嘴，所述的主燃气管路和增设燃气管路分别与双层燃气环相连，所述的双层燃气环中间设置有完全隔绝上下两层的隔板，双层燃气环两层均匀分布有喷孔。
2.根据权利要求1所述的用于锅炉的燃烧切换装置，其特征在于:所述的燃烧切换装置在锅炉底部。
3.根据权利要求1所述的用于锅炉的燃烧切换装置，其特征在于:所述的油燃烧喷嘴固定在双层燃气环中心。
4.根据权利要求1所述的用于锅炉的燃烧切换装置，其特征在于:所述的隔板通过焊接的方式固定在双层燃气环中间。
5.根据权利要求1所述的用于锅炉的燃烧切换装置，其特征在于:所述的主燃气管路与双层燃气环中的一层相连通，所述的增设燃气管路与双层燃气环中另外一层相连通。
6.根据权利要求1所述的用于锅炉的燃烧切换装置，其特征在于:所述的双层燃气环两层的喷孔数量均为90个，喷孔大小相同。
专利摘要本实用新型公开了用于锅炉的燃烧切换装置，属于燃烧设备技术领域。包括引火管、与燃油管路相连的油燃烧喷嘴，与主燃气管道和增设燃气管道分别相连的双层燃气环，双层燃气环中间设置有完全隔绝上下两层的隔板，双层燃气环两层均匀分布有喷孔，采用本实用新型的燃烧切换装置，可以在不更换燃烧装置部件上实现燃油和两种不同热值的燃气切换，优化了燃烧装置的结构设计。
文档编号F23C1/08GK202927831SQ201220698218
公开日2013年5月8日 申请日期2012年12月11日 优先权日2012年12月11日
发明者黄坚, 邵盈盈 申请人:克雷登热能设备(浙江)有限公司