一种新型结构的散热器边板的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型结构的散热器边板，特别涉及一种有凸起尖角结构的用于紧固薄片散热片的边板，其特征在于：所述的散热器边板的下表面沿长度方向设置有凸起尖角结构（1），凸起尖角结构（1）的横截面呈三角形或梯形，所述的凸起尖角结构（1）通过与薄片散热片（4）挤压紧固组装在一起，所述的散热器边板的上表面沿长度方向设置有凸筋结构（2），凸筋结构（2）的横截面呈凸包形、矩形或三角形，能够实现成本的节俭，并提高强度，有效的提高边板本身的机械性能。
【专利说明】
一种新型结构的散热器边板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型结构的散热器边板，特别涉及一种带有凸起尖角结构的用于紧固薄片散热片的边板。
【背景技术】
[0002]目前，市场上使用的汽车散热器生产工艺，均采用硬钎焊炉焊，而传统散热器边板无有效结构特征，能保证其与薄片散热结构件的紧密配合，通常仅采用钢丝或钢带勒紧紧固。
[0003]但在炉膛内的高温处理后，因产品各部件受热不均匀，会造成一定的收缩和膨胀，特别是钢材和铝材的热膨胀系数不同，变形过程中，钢材并不能及时响应铝材的变形，会造成边板与薄片散热结构件的脱落松开，造成生产工序中的脱片或掉片不良，影响成品良品率。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种焊接前卡紧无晃动、过炉后焊接良率高的新型结构的散热器边板。
[0005]本实用新型采用的技术方案是:一种新型结构的散热器边板，其特征在于:所述的散热器边板的下表面沿长度方向设置有凸起尖角结构(1)，凸起尖角结构(I)的横截面呈二角形或梯形。
[0006]所述的凸起尖角结构(I)通过与薄片散热片(4)挤压紧固组装在一起。
[0007]所述的散热器边板的上表面沿长度方向设置有凸筋结构(2)，凸筋结构(2)的横截面呈凸包形、矩形或三角形。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型带有凸包形凸筋结构的立体图。
[0009]图2为本实用新型带有矩形凸筋结构的立体图。
[0010]图3为本实用新型带有凸包形凸筋结构的端面投影图。
[0011]图4为本实用新型带有矩形凸筋结构的端面投影图。
[0012]图5为本实用新型带有凸包形凸筋结构的组装效果立体图。
[0013]图6为本实用新型带有凸包形凸筋结构的组装效果端面投影图。
[0014]附图标记说明:1、凸起尖角结构；2、凸筋结构；3、边板；4、薄片散热片。
【具体实施方式】
[0015]如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示的一种新型结构的散热器边板，在边板3与薄片散热片4组装过程中，利用凸起尖角结构I的尖端特性，将薄片散热片4挤压变形，进而使凸起尖角结构I卡入薄片散热片4中，实现挤压紧固组装在一起。
[0016]采用上述结构的汽车散热器边板，通过增加凸筋结构2，能够实现成本的节俭，并提1?强度，有效的提1?边板本身的机械性能。
【权利要求】
1.一种新型结构的散热器边板，其特征在于:所述的散热器边板的下表面沿长度方向设置有凸起尖角结构(I)，凸起尖角结构(I)的横截面呈三角形或梯形。
2.如权利要求1所述的一种新型结构的散热器边板，其特征在于:所述的凸起尖角结构(I)通过与薄片散热片(4)挤压紧固组装在一起。
3.如权利要求1所述的一种新型结构的散热器边板，其特征在于:所述的散热器边板的上表面沿长度方向设置有凸筋结构(2)，凸筋结构(2)的横截面呈凸包形、矩形或三角形。
【文档编号】F28F9/02GK204177266SQ201420588798
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年10月13日 优先权日:2014年10月13日
【发明者】吴国良, 郑愚哲, 刘朋 申请人:威海友邦汽车零部件制造有限公司