专利名称：基于可移动冷冻器/加热器的热电装置的制作方法
基于可移动冷冻器/加热器的热电装置
技术领域：
本发明主要涉及移动食品装载车，更具体的说，是一种用于加热和冷却 移动食品装载车的方法和装置。
背景技术：
移动食品装载车用于将食品在期望的温度下贮藏和运送到不同地点。目 前的移动食品装载车，使用冷冻空气在装载车的内部循环来将食品冷却到期 望温度。典型地，空气通过带有蒸汽压缩循环的蒸汽压缩系统被冷却。而基
于冷却系统的蒸汽压缩具有低于2的低性能系数。
基于冷却系统的蒸汽压缩将指定装载车内的所有食品冷却到一固定设 置的温度，这就排除了多于一种食品类型的运输的可能。而且，食品必须通 过一单个设备如烤炉或者微波炉被移除和加热。另外，基于冷却系统的蒸汽
压缩具有较大的噪音，较剧烈的振动以及相当大的重量，所有这些影响了运 载车的移动性。
相应地，存在一种对改进的移动运输车的需要，即提供高效的温度微调 控制，用于不同类型的食品在其需要的温度下的传输和交付。本发明的方法 和装置通过使用热电装置，提供高效的温度微调控制，从而使得食品或者类 似物在其期望温度下。
本发明的 一个目的是提供具有高效的温度微调控制的热电移动食品装 载车。
本发明的另一个目的是提供具有改进的灵活性的热电移动食品装载车。
发明内容
本发明的一个方面，提供了一种连接到移动食品装载车上的加热和冷 却系统。该系统包括至少一个搁架和一个或者多个热电装置。 一个或者多个 热电装置连接到至少一个搁架上。 一个或者多个热电装置中的每一个与至少 一个搁架进行热传递。
本发明的另一方面，提供了一种移动食品装载车，用于将食品在期望的 温度下运输到不同位置上，其包括， 一支撑结构、至少一个搁架、以及一个 或者多个热电装置。该至少一个搁架可移除地连接到支撑结构上。 一个或者 多个热电装置连接到该至少一个搁架上。 一个或者多个热电装置中的每一个 与至少一个搁架进行热传递。
本发明的又一个方面，提供了一种运输食品的方法。该方法包括，将食 品贮藏在具有与食品进行热传递的一个或者多个热电装置的移动运载车内， 控制提供给连接到移动装载车的至少一个搁架上的一个或者多个热电装置 的能量，以及将移动运载车运送到期望位置用于食品的交付。
热电装置可以具有一连接插座。运载车可进一步包括一控制箱，选择性 地可连接到连接插座上。运载车还可进一步包括连接到控制箱的电源。控制 箱可调控由电源提供到 一个或者多个热电装置的能量。电源可以从由燃料电 池、光热、燃料或者热启动发生器、内燃机、太阳能电池、蓄电池组、电网 以及任何组合的集合中#皮选出。
热电装置可以是沿着该至少一个搁架的长度的多个热电装置。多个热电 装置的每一个可以独立地通过控制箱控制。装载车可进一步地包括连接到移 动食品装载车的蒸汽压缩循环。该至少一个搁架可为多个搁架。该方法进一 步地包括可移除地将电源连接到快速连接插头。快速连接插头可连接到 一个 或者多个热电装置上。
对于本领域的技术人员而言，通过下面的说明书、附图以及权利要求，可以理解本发明所揭示的上述和其它的技术特征和优点。
图1示意性地描述了本发明的移动食品装载车，以及
图2示意性地描述了图1中移动食品装载车的热电装置。
具体实施方式
请参考图1，图解了标号10所涉及的移动食品装载车的一种典型 实施例。装载车IO可以用于加热、冷却，并提供在期望温度下的温度 控制贮藏多种食品，例如冷冻食物、新鲜食物或者用于例如商业或者军 事用途的酒。然而，本发明的揭示内容也考虑了其它食物或者非食物的 贝i藏和冷冻。
产品被贮藏在多个搁架30上。搁架30的尺寸、外形、数量和它 们在装载车IO上的构造可以根据装载车10的特定需要进行改变。本领 域的一般技术人员可以使用例如尺寸、灵活性、冷冻需求、加热需求、 容器容量、以及其它的这些因素，用以确定搁架30的特定尺寸、外形、 和数量，以及它们在装载车10内的构造。在一典型实施例中，每个搁 架30具有平面直角的外形，其具有用于每种食品的放置的盘式区域32 和每个优选与盘式区域32位置相反具有内部容量的间隔34。
每个搁架30具有至少一个热电装置40,其搁置在每个间隔34内。 每个间隔34，优选地将热电装置40和每个盘式区域32排成直线用于 与食品进行热传递从而进行加热或者冷却。在典型实施例中，每个热电 装置40具有面向于每个盘式区域32并且是冷面的第一侧面42以及远 离每个盘式区域32并且是热面的第二侧面44。可以作为选择地，第一 侧面42可以为热面，而第二侧面44可以为冷面。第一侧面42可以与 每个盘式区域32进行热传递，而第二侧面44可以与每个盘式区域32 热量隔离，用以提供加热或者冷却。每个盘式区域32可以与多个间隔34以及热电装置40进行热传递以提供加热或者冷却。而且，每个搁架 30可根据特定加热或冷却需要以及涉及到装载车IO的其它因素，可具 有不止一个的间隔34和热电装置40。
通过传导，热电装置40加热或者冷却贮藏在装载车IO内的食品。 搁架30和置于其内的热电装置40利用了热电加热或冷却的局部属性用 于为每个食品提供高效的、单个的或者局部加热或冷却。因此，装载车 10可同时对多种食品进行不同温度下的贝i藏、加热或者冷却。
每个使用的热电装置40的特定类型，包括材料、尺寸以及外形， 可以根据装载车IO的特定需要进行改变。尤其是，用于提供最大化加 热和冷却的高温热电装置可被应用。热电装置40可以是用于接触冷却
的常规热电模型，也可以是集成于各种热量交换器设计的热电材料，举 例来说，气-气，气-液等，特定应用的设备设计选择。每个热电装置 40的特定类型，包括材料、尺寸以及外形，可以根据装载车10的特定 需要进行改变。
请参考图1和图2,为了将电流提供给每个热电装置40，连接组 件50被连接到热电装置40上。连接组件50可以通入到间隔34内，而 热电装置40置于其中用以连接控制箱70。优选地，连接组件50是用 于连接的快速连接插座，举例来说，通过连线至控制箱70。连接组件 50或快速连接可以延伸到每个搁架50之外，从而与连接到控制箱70 上的插头直接相连。可以想象，快速连接特性容许使用方便可移除的搁 架，该搁架容易维护和/或修复。因此，每个带有热电装置40和连接组 件50的搁架30都包括一模块，其可选择性地被连接或者断开到控制箱 70或者装载车10,用于改变配置、清洁或者装载车10的其它需要。
在一典型实施例中，热电装置40的期望温度可以由控制箱70控 制。控制箱70可以连接到电源60,其连接到热电装置40上。控制箱70控制由电源60提供到热电装置40的能量或者电流，并接着控制由 热电装置40产生的温度，其传递到一个或者多个盘式区域32上。因此 每个热电装置40可提供多种温度到一个搁架30上的相同位置的一个或 者多个食品上。例如，装载车IO在其运输到一地点时可用于冷冻冰冻 食品， 一旦到达该地点，冷冻食品被加热从而将其从装载车10中移出。 不是所有贮藏在装载车IO里的冷冻食品需要被加热，因此局部热电加 热可以被提供到需要加热的冷冻食品的每个盘式区域32上，而局部热 电冷冻可以被提供到需要贮藏的冷冻食品的每个盘式区域3 2上。因此， 装载车IO具有温度微调控制，用于在其需要的温度下传输和交付不同类型 的食品。
电源60可以为任何类型的能量源，例如燃料电池、光电、燃料或 者加热驱动生成器、内燃机、太阳能、蓄电池或者这些的任何组合的用 于提供移动能源的DC电源，或者在一单个位置提供电量的电网。而且， 电源60或装载车IO可以带有一个用于任何AC电源的变流器。
装载车10可以包含蒸汽压缩循环，用于额外的或者可以选择的冷 冻或者加热，尤其是，蒸汽压缩循环可以提供运行的冷冻模式。
通过参考一个或者多个典型实施例，直接揭示了本发明的的内容。 容易理解，本领域的技术人员在不背离本发明的保护范围的情况下，可 以作出任何改变或者用等同物替换本发明的元件。另外，为了适应特定 条件和材料，在不背离本发明的保护范围的情况下，可以作出各种修改。 因此，本发明的揭示内容不是限定于揭示的特定实施例，其仅作为实施 本发明的最好模式，而是本发明应当包括在权利要求范围内的所有实施 例。
权利要求
1. 一种加热和冷冻系统，其连接到移动食品装载车上，该系统包括至少一个搁架(30)；以及一个或者多个热电装置(40)，其连接到所述至少一个搁架(30)上，其中所述一个或者多个热电装置(40)中的每一个与所述至少一个搁架(30)进行热传递。
2. 如权利要求1所述的系统，其中所述一个或者多个热电装置(40)中的每 一个都具有一个连接插座(50)。
3. 如权利要求2所述的系统，还包括一控制箱(70)，其可选择地连接到所 述连接插座(50 )。
4. 如权利要求3所述的系统，还包括连接到所述控制箱(70)的电源(60)， 其中所述控制箱(70)可调节地控制由电源(60)提供到所述一个或者多个 热电装置(40)的能源。
5. 如权利要求4所述的系统，其中所述电源(60)从以下集合中选择，该集 合包括燃料电池、光电、燃料或者热驱动生成器、内燃机、太阳能电池、电 网、蓄电池组以及其中的任何组合。
6. 如权利要求1所述的系统，其中所述一个或者多个热电装置(40)为沿着 所述至少一个搁架(30)长度的多个热电装置。
7. 如权利要求6所述的系统，其中所述多个热电装置(40)中的每一个可通 过所述控制箱(70)被独立地控制。
8. 如权利要求1所述的系统，还包括连接到移动食品装载车的蒸汽压缩循环。
9. 一种移动食品装载车，用于将食品在期望的温度下运送到不同位置，包括 一支撑结构；至少一个搁架(30),可移除地连接到所述支撑结构上，以及一个或者多个热电装置(40)，其连接到所述至少一个搁架(30)上，其中 所述一个或者多个热电装置(40)中的每一个与所述至少一个搁架(30)进 行热传递。
10. 如权利要求9所述的装载车，其中所述一个或者多个热电装置(40)中 的每一个带有一个与其相连的连接插座(50)。
11. 如权利要求IO所述的系统，还包括一控制箱(70)，其可选择地连接到 所述连接插座(50)。
12. 如权利要求11所述的系统，还包括连接到所述控制箱(70)的电源(60)， 其中所述控制箱(70)可调节地控制由电源(60)提供到所述一个或者多个 热电装置(40)的能源。
13. 如权利要求12所述的系统，其中所述电源(60)从以下集合中选择，该 集合包括燃料电池、光电、燃料或者热驱动生成器、内燃机、太阳能电池、 电网、蓄电池组以及其中的任何组合。
14. 如权利要求9所述的系统，其中所述一个或者多个热电装置(40)为沿 着所述至少一个搁架(30)长度的多个热电装置。
15. 如权利要求14所述的系统，其中所述多个热电装置(40)中的每一个可 通过所述控制箱(70)被独立地控制。
16. 如权利要求9所述的系统，还包括连接到所迷支撑结构的蒸汽压缩循环。
17. 如权利要求9所述的系统，其中所述至少一个搁架(30)为多个搁架。
18. —种用于运送食品的方法，包括在一移动装载车上贮藏食品，所述移动装载车具有与食品进行热传递的一个 或者多个热电装置(40);控制提供到所述一个或者多个热电装置(40)的能源，所述一个或者多个热 电装置(40)连接到所述移动装载车的至少一个搁架(30)上；运送所述移动装载车到期望位置，用于食品的交付。
19. 如权利要求18所述的方法，还包括将电源(60)可移动地连接到一快速 连接插座，其中所述快速连接插座连接到所述一个或者多个热电装置(40 )。
20. —种如前所述的移动食品装载车，参考附图中的图l和图2。
全文摘要
本发明提供一种连接到移动食品装载车上的加热和冷却系统，其包括至少一个搁架(30)和一个或者多个热电装置(40)。
文档编号F25B21/02GK101421566SQ200580052139
公开日2009年4月29日 申请日期2005年9月29日 优先权日2005年9月29日
发明者R·拉哈克里什南 申请人:开利公司