新型擦油装置的制作方法

本发明涉及擦油机，特别涉及新型擦油装置。

背景技术：

目前市场上对于过滤器油渍的清理基本上是由人工操作完成的。首先由于是人工操作，效率就不是很高，根本达不到机器操作时的效率；其次，由于是人工用手来擦，擦油纸的利用面积较小，约占整张纸的30％，且通常一张擦油纸擦了三四次之后就必须更换，利用率就比较低，造成了一定的浪费；综合考量，人工操作的成本相对于机器，也要高很多。

人工擦油工作效率低，劳动强度大，劳动力成本高；人工擦油不能保持统一的洁净度，因而擦拭效果不理想；人工擦油时擦油纸利用率低，耗能高，因而材料成本也偏高，总之，人工擦油已经不适应高效、节能、环保等的要求。

现有技术中出现了一种自动擦油设备，包括机架、供料装置、检验装置、传送装置、背面擦油装置以及控制所述供料装置、检验装置、传送装置、背面擦油装置的控制器。

该装置与传统擦油方式相比更节省原料，并且通过正面擦油部件、检测装置以及背面装置的配合运行，可以正反面擦油，避免发生漏擦油的现象。多个抓手可以同时运转，提高了生产效率。

上述擦油设备结构过于复杂，工序设置繁复，能耗大，原料消耗多，擦油效果不理想，维护保养难，不适应当今社会的要求。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种结构简洁、合理、在擦油过程中可实现全自动化生产，能有效降低劳动力成本，纸带利用率高、擦油效果好、节能、环保、使用寿命长、工作效率高的新型擦油装置。

新型擦油装置，包括与驱动装置传动连接的传送带组及设有按压气缸组和主动齿轮的转动轴承，所述按压气缸组的对面设有推送气缸组，推送气缸组与按压气缸组之间设有传送带组，推送气缸组后方设有吸出气缸组，所述转动轴承下方设有与主动齿轮相匹配的从动齿轮，从动齿轮旁设有倾斜的纸带。

所述推送气缸组与按压气缸组传动连接。

所述推送气缸组与吸出气缸组传动连接。

所述推送气缸组通过传送带组与吸出气缸组传动连接。

所述吸出气缸组与推送气缸组设于传送带组的同一侧。

所述主动齿轮与从动齿轮传动连接。

所述主动齿轮与纸带传动连接。

所述从动齿轮与纸带传动连接。

本发明采用上述技术方案后，可以达到以下有益效果：

1、实用性高。目前市场上对于过滤器油渍的清理基本上是由人工操作完成的。首先由于是人工操作，效率就不是很高，根本达不到机器操作时的效率；其次，由于是人工用手来擦，擦油纸的利用面积较小，约占整张纸的30％，且通常一张擦油纸擦了三四次之后就必须更换，利用率就比较低，造成了一定的浪费；综合考量，人工操作的成本相对于机器，也要高很多，本发明克服了现有技术的缺陷，适应社会发展需要。

2、结构设计科学、产品耐用，使用寿命长。本发明结构科学，产品耐用，使用新型擦油装置后，擦油实现全自动化。

3、节能、环保。本发明由于其运作过程实现完全机械化，避免了人工作业、节能、环保。

本发明相当于6个以上的工人，由于擦油纸的利用率提高了60％，因而每天大概能节约1000元的擦油纸费用。

4、标准化生产。本发明能实现工厂标准化、模块化，流水线生产，可实现产业化、规模化发展。

5、美观大方、适用范围广。本发明美观大方，造型独特，适应客户的审美，可广泛用于有需要的场合。

社会效益:随着用工成本的不断升高，劳动力供应不断下降，自动化设备对提高我国制造业竞争力具有重大意义。

7、前景广阔。由于传统的人工操作成本高、效率低、对资源的利用率低，为了节约成本、提高效率、提高资源的利用率，开发机器就成了过滤器行业的共识。故本发明有很可观的前景，也将会有非常广阔的市场。

附图说明

图1为本发明的立体图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明的主视图。

附图标记说明

1、吸出气缸组 2、推送气缸组 3、按压气缸组 4、传送带组 5、转动轴承 6、主动齿轮 7、纸带 8、从动齿轮。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步详细说明：

参见图1

图1为本发明的立体图。在图1中，新型擦油装置，包括与驱动装置传动连接的传送带组4及设有按压气缸组3和主动齿轮6的转动轴承5，所述按压气缸组3的对面设有推送气缸组2，推送气缸组2与按压气缸组3之间设有传送带组4，推送气缸组2后方设有吸出气缸组1，所述转动轴承5下方设有与主动齿轮6相匹配的从动齿轮8，从动齿轮8旁设有倾斜的纸带7。

所述推送气缸组2与按压气缸组3传动连接。

所述推送气缸组2与吸出气缸组1传动连接。

所述推送气缸组2通过传送带组4与吸出气缸组1传动连接。

所述吸出气缸组1与推送气缸组2设于传送带组4的同一侧。

带动过滤器公转的主动齿轮6与带动过滤器自转的从动齿轮8传动连接。

所述主动齿轮6与纸带7传动连接。

所述从动齿轮8与纸带7传动连接。

驱动装置可采用伺服电机。

参见图2

图2为本发明的俯视图。在图2中，新型擦油装置，包括与驱动装置传动连接的传送带组4及设有按压气缸组3和主动齿轮6的转动轴承5，所述按压气缸组3的对面设有推送气缸组2，推送气缸组2与按压气缸组3之间设有传送带组4，推送气缸组2后方设有吸出气缸组1，所述转动轴承5下方设有与主动齿轮6相匹配的从动齿轮8，从动齿轮8旁设有倾斜的纸带7。

用于推送过滤器的推送气缸组2与转动轴承5上设置的用于按压过滤器的按压气缸组3传动连接。

用于擦拭过滤器的纸带7倾斜设置，以便最大限度得到利用。

主动齿轮6与从动齿轮8传动连接，以便工作时互相配合。

用于推送过滤器的推送气缸组2与吸出已擦拭干净的过滤器的吸出气缸组1通过传送带组4传动连接。

吸出气缸组1设于推送气缸组2的后方，以便吸出已经擦拭干净的过滤器。

参见图3

图3为本发明的主视图。在图3中，新型擦油装置，包括与驱动装置传动连接的传送带组4及设有按压气缸组3和主动齿轮6的转动轴承，所述按压气缸组3的对面设有推送气缸组2，推送气缸组2与按压气缸组3之间设有传送带组4，推送气缸组2后方设有吸出气缸组1，所述转动轴承下方设有与主动齿轮6相匹配的从动齿轮8，从动齿轮8旁设有倾斜的纸带7。

推送气缸组2与按压气缸组3传动连接。

主动齿轮6与从动齿轮8传动连接。

纸带7倾斜设置，以便更方便地将过滤器擦拭干净，使纸带得到最大限度的利用。

推送气缸组2通过传送带组4与吸出气缸组1传动连接。

过滤器由于底部经过了铆接处理，因而底部残留有油渍等待处理。将待擦油的过滤器放在传送带组4上，当一个过滤器到达推送气缸组2前面时，推送气缸组2就将它推到按压气缸组3下面，同时也将下一个过滤器挡在了外面。接着按压气缸组3对过滤器进行按压，使过滤器有油的部分紧挨着纸带7，同时主动齿轮6在驱动装置(伺服电机)的作用下，自身转动而带动从动齿轮8转动，也就带动了过滤器的转动。因为过滤器固定装置下有一个内齿轮，而内齿轮又咬合着固定的边缘齿轮，所以在过滤器跟着从动齿轮8转的同时，过滤器自身也在转动。而纸带7采用的是倾斜放置，并且会在过滤器转动的时候进行反方向回缩，因而纸带7的绝大部分都得到了利用，利用率可以达到90％以上。当擦好油的过滤器到达吸出气缸组1前面时，吸出气缸组1就将它吸出，再由传送带组4运走。每吸出一个过滤器，机器就会推进一个过滤器，保证机器高效的运行。

循环工作，完成机械化生产。

本发明的其他工艺可以采用现有技术。

本发明的最佳实施例已经阐明，本领域的普通技术人员对于本发明做出的进一步拓展均落入本发明的保护范围。