汽轮机缸体气室端部安装部件用工装的制作方法

本发明涉及一种夹具，具体涉及汽轮机缸体气室端部安装部件用工装。

背景技术：

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平。汽轮机主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机将来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。

轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。将转子安装在缸体中时，在转子两端的转轴上套上安装在吊板上的吊绳，然后通过行车移动吊板，并移动以及升降吊板，来将转子安放在缸体的合适位置。

将转子安装在缸体中时，需在转子两端的转轴上套设轴承，以增加转动的平滑性，并避免转动磨损。轴承的安装位置位于汽轮机气室的两端，即转子的两端。轴承在套设上转子时，需要对其进行清洗，避免灰尘铁屑等杂质粘附在轴承上，影响传动的平稳性。

在将轴承套设在汽轮机气室两端时，需先对轴承进行清洗，提供气室两端，轴承与转子配合的稳定性，避免轴承上粘附杂质，影响转子转动的平稳性。

传统的轴承清洗为将轴承放入清洗框内，然后喷射机油等清洗剂，进行高压清洗。这种清洗方式不仅不能将轴承清洗干净，且清洗中晃动时，会使轴承彼此碰撞，产生凹痕，影响其传动的平稳性。若是人工手拿持轴承来进行清洗，虽然可以随意旋转轴承，以使轴承被清洗液清洗，但这增加了工人劳动强度，且转子的轴承半径极大，工人很难徒手拿起质量过大的轴承。

技术实现要素：

本发明目的在于提供汽轮机缸体气室端部安装部件用工装，解决传统的轴承清洗不仅不能将轴承清洗干净，且清洗中晃动时，会使轴承彼此碰撞，产生凹痕；而人工手拿持轴承来进行清洗，增加了工人劳动强度，且转子的轴承半径极大，工人很难徒手拿起质量过大的轴承的问题。

本发明通过下述技术方案实现：

汽轮机缸体气室端部安装部件用工装，包括依次连接的支撑轴、安装轴和若干个伸缩件，所述安装轴的一端通过球销与支撑轴的一端连接，所述伸缩件以安装轴的轴线为中心对称线均匀地设置在安装轴的侧壁上，且伸缩件的轴线与安装轴的轴线垂直；

在伸缩件和支撑轴之间均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与伸缩件的侧壁铰接，伸缩杆的另一端与支撑轴的侧壁铰接，调节伸缩杆的长度，使伸缩杆的长度不一致，能使安装轴绕着球销的球心转动。伸缩件和伸缩杆均可采用通过螺纹伸缩的杆、或者气压杆或者液压杆或者连杆机构等。本发明中，伸缩杆优选气压杆，气压杆工作时，噪音小，传动平稳。

将轴承套设在安装轴上，且使伸缩件收缩，并位于轴承的中心孔内，伸缩件上远离安装轴的一端与轴承的内壁接触并顶紧轴承；然后向轴承喷射清洗剂，并控制伸缩杆的长度，以使安装轴带着轴承绕着球销的球心转动，便于清洗剂将轴承清洗干净。通过设置清洗用的工装夹具，不仅避免轴承没有夹具固定时，彼此碰撞的情况出现，同时能全方位地清洗干净轴承，并无需人工拿持轴承，降低了工人劳动强度。

进一步地，在伸缩件上远离安装轴的一端均设置有顶块，所述顶块均为圆柱型，且顶块的轴线均与安装轴的轴线平行。

在顶块的下端端面上设置有支撑板，所述支撑板上远离安装轴的一端沿顶块轴线的投影不全落在安装轴的端面上。

所述支撑板为扇形板，其扇形面与顶块的端面平行，且扇形面的圆心位于顶块的轴线上。

支撑板的设置使为了增强本发明固定轴承的稳定性。

进一步地，在顶块的侧壁上设置有弹性橡胶层。弹性橡胶层的设置是为了保护轴承的内壁，避免伸缩件对轴承的顶紧力过大产生凹痕的情况出现。

进一步地，所述伸缩件包括依次连接且彼此共轴线的弹簧筒和移动杆，所述弹簧筒的筒底与安装轴的侧壁连接，所述移动杆的一端插入弹簧筒的中心孔中，并通过弹簧与弹簧筒的中心孔孔底连接。所述伸缩件有四个。

将轴承套设在安装轴上并被伸缩件顶紧时，弹簧处于压缩状态，通过压缩弹簧来使轴承获得顶紧力，进而固定在伸缩件周围，从而能绕着球销转动。

进一步地，在弹簧筒的中心孔孔壁上设置有若干个导向槽，所述导向槽的轴线与弹簧筒的轴线平行；

在移动杆的侧壁上设置有与导向槽数量一致的导向块，所述导向块分别各与一个导向槽配合，压缩弹簧，导向块在导向槽中沿着导向槽的轴线移动。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明汽轮机缸体气室端部安装部件用工装，将轴承套设在安装轴上，且使伸缩件收缩，并位于轴承的中心孔内，伸缩件上远离安装轴的一端与轴承的内壁接触并顶紧轴承；然后向轴承喷射清洗剂，并控制伸缩杆的长度，以使安装轴带着轴承绕着球销的球心转动，便于清洗剂将轴承清洗干净。通过设置清洗用的工装夹具，不仅避免轴承没有夹具固定时，彼此碰撞的情况出现，同时能全方位地清洗干净轴承，并无需人工拿持轴承，降低了工人劳动强度；

2、本发明汽轮机缸体气室端部安装部件用工装，弹性橡胶层的设置是为了保护轴承的内壁，避免伸缩件对轴承的顶紧力过大产生凹痕的情况出现。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为伸缩件的剖视图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-支撑轴，2-安装轴，3-伸缩件，4-伸缩杆，5-顶块，6-弹簧筒，7-移动杆，8-弹簧，9-导向槽，10-导向块，11-支撑板。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例1

如图1-图2所示，本发明汽轮机缸体气室端部安装部件用工装，包括依次连接的支撑轴1、安装轴2和若干个伸缩件3，所述安装轴2的一端通过球销与支撑轴1的一端连接，所述伸缩件3以安装轴2的轴线为中心对称线均匀地设置在安装轴2的侧壁上，且伸缩件3的轴线与安装轴2的轴线垂直；

在伸缩件3和支撑轴1之间均设置有伸缩杆4，所述伸缩杆4的一端与伸缩件3的侧壁铰接，伸缩杆4的另一端与支撑轴1的侧壁铰接，调节伸缩杆4的长度，使伸缩杆4的长度不一致，能使安装轴2绕着球销的球心转动。伸缩件3和伸缩杆4均可采用通过螺纹伸缩的杆、或者气压杆或者液压杆或者连杆机构等。本发明中，伸缩杆4优选气压杆，气压杆工作时，噪音小，传动平稳。

将轴承套设在安装轴2上，且使伸缩件3收缩，并位于轴承的中心孔内，伸缩件3上远离安装轴2的一端与轴承的内壁接触并顶紧轴承；然后向轴承喷射清洗剂，并控制伸缩杆4的长度，以使安装轴2带着轴承绕着球销的球心转动，便于清洗剂将轴承清洗干净。通过设置清洗用的工装夹具，不仅避免轴承没有夹具固定时，彼此碰撞的情况出现，同时能全方位地清洗干净轴承，并无需人工拿持轴承，降低了工人劳动强度。

实施例2

本发明是在实施例1的基础上，对本发明作出进一步说明。

如图1-图2所示，本发明汽轮机缸体气室端部安装部件用工装，在伸缩件3上远离安装轴2的一端均设置有顶块5，所述顶块5均为圆柱型，且顶块5的轴线均与安装轴2的轴线平行。

在顶块5的下端端面上设置有支撑板11，所述支撑板11上远离安装轴2的一端沿顶块5轴线的投影不全落在安装轴2的端面上。

所述支撑板11为扇形板，其扇形面与顶块5的端面平行，且扇形面的圆心位于顶块5的轴线上。

支撑板11的设置使为了增强本发明固定轴承的稳定性。

进一步地，在顶块5的侧壁上设置有弹性橡胶层。弹性橡胶层的设置是为了保护轴承的内壁，避免伸缩件3对轴承的顶紧力过大产生凹痕的情况出现。

实施例3

本发明是在实施例1的基础上，对本发明作出进一步说明。

如图1-图2所示，本发明汽轮机缸体气室端部安装部件用工装，所述伸缩件3包括依次连接且彼此共轴线的弹簧筒6和移动杆7，所述弹簧筒6的筒底与安装轴2的侧壁连接，所述移动杆7的一端插入弹簧筒6的中心孔中，并通过弹簧8与弹簧筒6的中心孔孔底连接。所述伸缩件3有四个。

将轴承套设在安装轴上并被伸缩件3顶紧时，弹簧8处于压缩状态，通过压缩弹簧8来使轴承获得顶紧力，进而固定在伸缩件3周围，从而能绕着球销转动。

进一步地，在弹簧筒6的中心孔孔壁上设置有若干个导向槽9，所述导向槽9的轴线与弹簧筒6的轴线平行；

在移动杆7的侧壁上设置有与导向槽9数量一致的导向块10，所述导向块10分别各与一个导向槽9配合，压缩弹簧8，导向块10在导向槽9中沿着导向槽9的轴线移动。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。