油水过滤分离器的制作方法

本发明涉及环保技术领域，具体为油水过滤分离器。

背景技术：

油水分离器是一种装置，通常是餐饮用来处理污水用的，因为环保的要求，排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用油水分离器。

而一般的离心式油水过滤分离器，由于油的粘稠度高于水液的粘稠度，因而在分离的过程中，一部分水液和油液在被甩出的过程中，容易在收集的过程中再次混合，从而影响油水分离的效果。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供油水过滤分离器，具备防止油水在收集过程中混合的优点，解决了油水分离作业在收集过程中出现的油水二次混合的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种油水过滤分离器，包括分离箱，所述分离箱顶部的左侧安装有油水进口，该分离箱内腔的左侧安装有滑槽，该滑槽的滑道内滑动连接有滑轮，该滑轮的右侧连接有背板，该背板的右侧连接有分离装置，所述分离装置的左侧开设有开口，该开口内贯穿有出油口，所述出油口的左侧与滑槽的内壁紧密贴合，所述分离箱左侧的上方开设有贯穿滑槽上方的出油管，该出油管与出油口相连通，所述分离装置的内腔通过轴承架安装有转杆，所述转杆的表面安装有搅拌叶，该转杆的右侧贯穿分离装置并转动连接有旋转电机的输出轴，所述分离装置的两侧均开设有分液口，该分离装置的正面和背部均焊接有刮油架，所述刮油架远离分离装置的一侧开设有刮油口，该刮油口的下方开设有滴油口，该刮油口与分离箱内壁上安装的油板相贴合，该刮油架的下方设置有与分离装置相连通的接油架，所述接油架的顶部开设有设置于滴油口下方的接油口，该接油架通过回油口与分离装置的一侧连通，所述分离装置的底部等距离安装有压簧，该压簧的底部连接有刮水板，所述分离箱内腔的底部安装有漏水板，该分离箱的底部还安装有支腿，该支腿的内侧安装有储水箱，该储水箱的正面开设有出水口，所述分离箱的右侧安装有侧箱，该侧箱的内腔通过电机架安装有旋转电机，该侧箱的右侧安装有侧板，该侧板的表面等距离开设有螺纹孔，该螺纹孔内旋入有用于固定电机架的螺纹撑杆，所述分离箱的顶部还安装有卷扬机，该卷扬机的滚筒上缠绕有钢绳，该钢绳的另一端贯穿滑轮架和侧箱上的线孔并与旋转电机的顶部固定连接。

优选的，所述刮油口靠近油板一侧的上方略长于下方，所述接油架的回油口处呈水平倾斜。

优选的，所述油水进口的底部与分离装置顶部左侧开口相连通，且油水进口与分离装置并不连接。

优选的，所述出油管的顶部安装有截止阀。

优选的，所述接油架呈l形结构，且接油架的回油口上方设置有拱形板。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明通过设置卷扬机、刮油架、接油架、回油口、拱形板、接油口、分离装置、轴承架、转杆、搅拌叶、滑轮、出油口、背板、分液口、钢绳、旋转电机、滑轮架、线孔、侧箱、出水口、储水箱、漏水板、滑槽、分离箱、出油管和油板，利用离心力将分离装置内的水液甩出，由于油液的密度和水液密度不同，因而能将水液和油液先后顺序分离甩出，而被甩出的油水由于离心力的作用，均与油板接触，而由于水的密度大于油液密度，在同等体积下，密度越大重力越大，因此水液的下流速度远超油液，待水液流到刮水板下方位置后，通过启动刮油架和接油架将油液回收，刮水板将水液刮下并压出，然后从出油管处回收油液，即可完成油水分离，同时避免出现油水在收集过程中出现二次混合的情况。

附图说明

图1为本发明侧面透视示意图；

图2为本发明侧板示意图；

图3为本发明分离装置俯视示意图；

图4为本发明分离装置侧面示意图；

图5为本发明接油架示意图；

图6为本发明刮油架示意图。

图中：1油水进口、2卷扬机、3刮油架、31刮油口、32滴油口、4接油架、41回油口、42拱形板、43接油口、5分离装置、51轴承架、52转杆、53搅拌叶、54滑轮、55出油口、56背板、57分液口、6钢绳、7旋转电机、8滑轮架、9侧板、91螺纹孔、92线孔、10螺纹撑杆、11刮水板、12侧箱、13支腿、14出水口、15储水箱、16漏水板、17滑槽、18压簧、19分离箱、20出油管、21油板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，一种油水过滤分离器，包括分离箱19，分离箱19顶部的左侧安装有油水进口1，该分离箱19内腔的左侧安装有滑槽17，该滑槽17的滑道内滑动连接有滑轮54，该滑轮54的右侧连接有背板56，该背板56的右侧连接有分离装置5，分离装置5的左侧开设有开口，该开口内贯穿有出油口55，出油口55的左侧与滑槽17的内壁紧密贴合，分离箱19左侧的上方开设有贯穿滑槽17上方的出油管20，该出油管20与出油口55相连通，分离装置5的内腔通过轴承架51安装有转杆52，转杆52的表面安装有搅拌叶53，该转杆52的右侧贯穿分离装置5并转动连接有旋转电机7的输出轴，分离装置5的两侧均开设有分液口57，该分离装置5的正面和背部均焊接有刮油架3，刮油架3远离分离装置5的一侧开设有刮油口31，该刮油口31的下方开设有滴油口32，该刮油口31与分离箱19内壁上安装的油板21相贴合，该刮油架3的下方设置有与分离装置5相连通的接油架4，接油架4的顶部开设有设置于滴油口32下方的接油口43，该接油架4通过回油口41与分离装置5的一侧连通，分离装置5的底部等距离安装有压簧18，该压簧18的底部连接有刮水板11，分离箱19内腔的底部安装有漏水板16，该分离箱19的底部还安装有支腿13，该支腿13的内侧安装有储水箱15，该储水箱15的正面开设有出水口14，分离箱19的右侧安装有侧箱12，该侧箱12的内腔通过电机架安装有旋转电机7，该侧箱12的右侧安装有侧板9，该侧板9的表面等距离开设有螺纹孔91，该螺纹孔91内旋入有用于固定电机架的螺纹撑杆10，分离箱19的顶部还安装有卷扬机2，该卷扬机2的滚筒上缠绕有钢绳6，该钢绳6的另一端贯穿滑轮架8和侧箱12上的线孔92并与旋转电机7的顶部固定连接。

刮油口31靠近油板21一侧的上方略长于下方，接油架4的回油口41处呈水平倾斜。

油水进口1的底部与分离装置5顶部左侧开口相连通，且油水进口1与分离装置5并不连接，便于分离装置5下移，以免分离装置5的下移受到影响。

出油管20的顶部安装有截止阀，截止阀的设计，便于控制出油管20内油液的输出。

接油架4呈l形结构，且接油架4的回油口41上方设置有拱形板42。拱形板42的设计，避免水液滴入到接油架4上。

本发明通过设置卷扬机2、刮油架3、接油架4、回油口41、拱形板42、接油口43、分离装置5、轴承架51、转杆52、搅拌叶53、滑轮54、出油口55、背板56、分液口57、钢绳6、旋转电机7、滑轮架8、线孔92、侧箱12、出水口14、储水箱15、漏水板16、滑槽17、分离箱19、出油管20和油板21，利用离心力将分离装置5内的水液甩出，由于油液的密度和水液密度不同，因而能将水液和油液先后顺序分离甩出，而被甩出的油水由于离心力的作用，均与油板21接触，而由于水的密度大于油液密度，在同等体积下，密度越大重力越大，因此水液的下流速度远超油液，待水液流到刮水板11下方位置后，通过启动刮油架3和接油架4将油液回收，刮水板11将水液刮下并压出，然后从出油管20处回收油液，即可完成油水分离，同时避免出现油水在收集过程中出现二次混合的情况。

工作原理：通过将油水倒入油水进口1，油水流经油水进口1进入到分离装置5内，然后启动旋转电机7，旋转电机7带动分离装置5内的转杆52转动，转杆52带动搅拌叶53转动，从而带动分离装置5内的油水进行转动，从而产生一定程度的离心力，然后离心力带动油水分离，油水通过分离装置5表面开设的分液口57被甩出，由于分液口57处于两侧油板21的上方，因此被甩出的水液和油液均依附在油板21的上方内壁上，由于水液的密度大于油液的密度，同等体积下，密度越大重量越大，因此水液下流的速度远超油液的下流速度，当水液下流到刮水板11下方的时候，通过抽出螺纹撑杆10，然后启动卷扬机2，卷扬机2带动旋转电机7向下移动，从而使旋转电机7带动分离装置5向下移动，分离装置5在移动的过程中，分离装置5上安装的刮油架3将油板21内壁上的油液刮入到刮油口31内，然后从刮油口31下落，从滴油口32滴出，然后进入到接油架4的接油口43内，流经接油架4，然后通过回油口41流入到分离装置5内，然后将分离装置5内的油液抽出，而刮水板11在向下移动的过程中，将水液压至漏水板16，然后水液滴入储水箱15内，通过从出水口14抽出水液，即可完成水与油的分离作业，同时避免出现二次混合的情况。

综上所述：该油水过滤分离器，通过卷扬机2、刮油架3、接油架4、回油口41、拱形板42、接油口43、分离装置5、轴承架51、转杆52、搅拌叶53、滑轮54、出油口55、背板56、分液口57、钢绳6、旋转电机7、滑轮架8、线孔92、侧箱12、出水口14、储水箱15、漏水板16、滑槽17、分离箱19、出油管20和油板21，解决了油水分离作业在收集过程中出现的油水二次混合的问题。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。