一种齿轮清洗结构及方法与流程

本发明涉及齿轮清洗技术领域，特别是一种齿轮清洗结构及方法。

背景技术：

齿轮是能互相啮合的有齿机械零件，广泛应用在机械设备领域，是机械传动中重要的传动部件。齿轮在加工制造的过程中，表面难免会留有油污、切削屑、粉尘等杂质，若直接装配使用，这些杂质很容易造成啮合不均匀，使精度差或变形。

现有技术在清洗的过程中，不能对清洗废液进行回收，容易浪费水资源，污染环境。目前市场上的清洗装置内部均未设置防水涂层，导致齿轮清洗装置易生锈，使用寿命短。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明的目的就是提供一种齿轮清洗结构及方法，不仅对齿轮进行清洗，还可以回收清洗齿轮的废液，减少废液对环境的污染；并且齿轮清洗桌不易生锈，使用寿命长。

本发明的目的之一是通过这样的技术方案实现的，一种齿轮清洗方法，它包括有：

s1：在高压清洗箱中配置清洗液；清洗液配方为：无磷洗涤液与水的比例为1:3；

s2：将齿轮放置在齿轮清洗桌中并进行固定；

s3：打开高压清洗箱，向齿轮清洗桌中喷出清洗液；冲洗压力为1.5～2.0兆帕，冲洗时间为10～35分钟；

s4：启动电机，开始齿轮的清洗；低速运转电机15～30分钟；

s5：完成齿轮的清洗后，回收清洗废液。

进一步，所述步骤s2中，在固定齿轮前检查齿轮是否有毛刺、氧化皮、焊渣、铁豆，如有应清除干净；

电机转轴的上端相对设置有两个圆形通孔，通过一齿轮固定杆穿过所述圆形通孔并对齿轮进行固定。

进一步，所述步骤s5还包括有：

s51：对完成电机清洗的齿轮用清水进行漂洗，并用烘干机进行烘干，烘干温度为80-120℃，时间为1～2小时；

s52：对烘干后的齿轮进行涂料和上油。

本发明的另一个目的是通过这样的技术方案实现的，一种齿轮清洗方法，它包括有：齿轮、齿轮清洗桌、电机转轴、电机、齿轮固定杆、第一清洗刷、第二清洗刷、第一清洗液通孔、第二清洗液通孔、第三清洗液通孔、第四清洗液通孔、第一排水槽和第一废液缸；

所述第一清洗刷与所述第二清洗刷相对设置，且都位于所述齿轮清洗桌上端面的中部；所述齿轮位于所述第一清洗刷与所述第二清洗刷的中间，且齿轮上的轮齿与所述第一清洗刷和所述第二清洗刷接触；所述第一清洗刷的内部分别设置有第一清洗液通孔和第二清洗液通孔；所述第二清洗刷的内部分别设置有第三清洗液通孔和第四清洗液通孔；

所述电机位于所述齿轮清洗桌的下端，所述电机转轴穿过所述齿轮清洗桌和所述齿轮的中心圈；所述电机转轴的上端相对开设有两个通孔，所述齿轮固定杆穿过所述通过并对所述齿轮进行固定；

所述齿轮清洗桌的一端还设置有第一排水槽，所述第一排水槽的下端焊接有第一排水板，第一排水板的下端还固接有第一废液缸；

所述第一排水槽相对端还设置有第二排水槽，所述第二排水槽的下端焊接有第二排水板，第二排水板的下端还固接有第二废液缸。

进一步，所述第一排水板与所述齿轮清洗桌的下端成30°焊接；所述第二排水板与所述齿轮清洗桌的下端成30°焊接。

进一步，所述齿轮清洗桌设置有4个齿轮清洗支架；4个所述齿轮清洗支架之间还固接有电机支撑板；所述电机固定在所述电机支撑板上。

进一步，所述齿轮清洗支架的底部还设置有防滑层。

进一步，所述齿轮清洗桌的内壁还设置有防水材料涂层。

由于采用了上述技术方案，本发明具有如下的优点：不仅对齿轮进行清洗，还可以回收清洗齿轮的废液，减少废液对环境的污染；并且齿轮清洗桌不易生锈，使用寿命长。

本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。

附图说明

本发明的附图说明如下：

图1为齿轮清洗方法的流程示意图。

图2为齿轮清洗结构的整体结构示意图。

图3为齿轮清洗结构的主视图。

图4为图3的后视图。

图5为图3的仰视图。

图6为图3的俯视图。

图7为图3的左视图。

图8为图3的右视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

实施例：如图1所示；一种齿轮清洗方法，它包括有：

s1：在高压清洗箱中配置清洗液；清洗液配方为：无磷洗涤液与水的比例为1:3；

s2：将齿轮放置在齿轮清洗桌中并进行固定；

s3：打开高压清洗箱，向齿轮清洗桌中喷出清洗液；冲洗压力为1.5～2.0兆帕，冲洗时间为10～35分钟；

s4：启动电机，开始齿轮的清洗；低速运转电机15～30分钟；

s5：完成齿轮的清洗后，回收清洗废液。

当冲洗时间为10分钟时，低速运转电机15分钟；当冲洗时间为35分钟时，低速运转电机30分钟。冲洗时间提前5分钟开始的作用是先将齿轮打湿，预湿润5分钟；提前5分钟结束，主要是冲洗清洗废液。

所述步骤s2中，在固定齿轮前检查齿轮是否有毛刺、氧化皮、焊渣、铁豆，如有应清除干净；

电机转轴的上端相对设置有两个圆形通孔，通过一齿轮固定杆穿过所述圆形通孔并对齿轮进行固定。

所述步骤s5还包括有：

s51：对完成电机清洗的齿轮用清水进行漂洗，并用烘干机进行烘干，烘干温度为80-120℃，时间为1～2小时；

s52：对烘干后的齿轮进行涂料和上油。

如图2至图8所示；一种齿轮清洗结构，它包括有：齿轮1、齿轮清洗桌16、电机转轴6、电机18、齿轮固定杆5、第一清洗刷2、第二清洗刷17、第一清洗液通孔3、第二清洗液通孔4、第三清洗液通孔15、第四清洗液通孔14、第一排水槽7和第一废液缸9；

本实施例中，如图3所示，第一清洗刷2与第二清洗刷17分别相对设置，且都位于齿轮清洗桌16上端面的中部；齿轮1位于第一清洗刷2与第二清洗刷17的中间，且齿轮1上的轮齿与第一清洗刷2和第二清洗刷17接触；第一清洗刷2的内部分别设置有第一清洗液通孔3和第二清洗液通孔4；第二清洗刷17的内部分别设置有第三清洗液通孔15和第四清洗液通孔14；工作时，上述4个清洗液通孔喷出用于清洗齿轮的清洗液。

电机18位于齿轮清洗桌16的下端，电机转轴6穿过齿轮清洗桌16和齿轮1的中心圈；电机转轴6的上端相对开设有两个通孔，齿轮固定杆5穿过通过并对齿轮1进行固定；

本实施例中，第一清洗刷2、第二清洗刷17和齿轮清洗桌16的外心(外接圆的圆心)与齿轮1和电机转轴6的圆心重合。

本实施例中，如图3所示，齿轮清洗桌16的左端还设置有第一排水槽7，第一排水槽7的下端焊接有第一排水板8，第一排水板8的下端还固接有第一废液缸9。第一排水槽7右端还设置有第二排水槽11，第二排水槽11的下端焊接有第二排水板12，第二排水板12的下端还固接有第二废液缸13。

清洗废液通过第一排水槽7和第二排水槽11将齿轮清洗桌16中的清洗废液排除至第一废液缸9和第二废液缸13中。第一废液缸9与第二废液缸13都是用于回收清洗完齿轮的废液，防止清洗废液流出后污染环境。如果清洗液仅包括自来水，还能够进行水资源的循环利用。

本实施例中，第一排水板8与齿轮清洗桌16的下端成30°焊接；第二排水板12与齿轮清洗桌16的下端成30°焊接。因为这样能够达到最快的排液效果。

齿轮清洗桌16设置有4个齿轮清洗支架10；4个齿轮清洗支架10之间还焊接有电机支撑板19；电机18固定在电机支撑板19上。

齿轮清洗支架10的底部还设置有防滑层。设置防滑层能够增大齿轮清洗支架10与地面的摩擦力，防止清洗过程中齿轮清洗桌16出现轻微的移动。

齿轮清洗桌16的内壁还设置有防水材料涂层。设置有防水材料涂层能够保护齿轮清洗桌16在清洗过程中不被清洗废液腐蚀，不易生锈，使用时间更长。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。