组合式尾气分离冷却装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种组合式尾气分离冷却装置，包括冷却器,冷却器的底部通过法兰连接分离器，分离器的上部设置锥形封头，分离器的中心位置处设有与分离器内壁固定焊接的支撑板，支撑板的上表面设有通过螺栓固定的滤芯，分离器底部外侧设置人孔，人孔的外侧设有用于密封的人孔盖，本实用新型将分离器与冷却器合二为一，固定滤芯的螺栓由外装改为内装，工作人员更换滤芯时，只需打开人孔盖，从人孔中进入，拆掉固定滤芯的螺栓，从筒体上部将滤芯吊出，更换方便，节约人力；通过将分离器的上部改为锥形封头，并直接与冷却器连接，不仅省去了分离器与冷却器之间的管道及管件，而且还使冷却器中进气均匀，尾气处理效果好。
【专利说明】组合式尾气分离冷却装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及尾气处理【技术领域】，尤其是一种组合式尾气分离冷却装置。
【背景技术】
[0002]在硝酸生产行业，需要对生产过程中产生的尾气进行后续处理，现有技术的分离器和冷却器是两台设备，中间通过管道及管件相连，这样不仅占地面积大，而且尾气由分离器至冷却器存在进气不均匀的问题；在更换分离器的滤芯时，维修人员通常需要卸下筒体法兰进行更换，劳动量大，作业空间也大。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种占地面积小、分离器与冷却器之间进气均匀、滤芯取出方便、方便更换的组合式尾气分离冷却装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案:
[0005]组合式尾气分离冷却装置，包括冷却器，冷却器的底部通过法兰连接分离器，分离器的上部设置锥形封头，分离器的中心位置处设有与分离器内壁固定焊接的支撑板，支撑板的上表面设有通过螺栓固定的滤芯，分离器底部外侧设置人孔，人孔的外侧设有用于密封的人孔盖。
[0006]所述法兰为板式钢制筒体法兰。
[0007]所述冷却器和分离器的布置方式为上下立式结构。
[0008]所述锥形封头的锥角设置为72°。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]本实用新型将分离器与冷却器合二为一，固定滤芯的螺栓由外装改为内装，工作人员更换滤芯时，只需打开人孔盖，从人孔中进入，拆掉固定滤芯的螺栓，从筒体上部将滤芯直接吊出，更换方便，节约人力；通过将分离器的上部改为锥形封头，并直接与冷却器连接，不仅省去了分离器与冷却器之间的管道及管件，而且还使冷却器中进气均匀，尾气处理效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构示意图；
[0012]其中1.冷却器，2.锥形封头，3.滤芯，4.螺栓，5.人孔，6.人孔盖，7.法兰，8.分离器，9.支撑板。
【具体实施方式】
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[0013]下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
[0014]如图1所示，组合式尾气分离冷却装置，包括冷却器1，冷却器I的底部通过法兰7上下竖直连接分离器8，分离器8的上部设置锥角为72°的锥形封头2，分离器8的中心位置处设有与分离器8内壁固定焊接的支撑板9，支撑板9的上表面设有通过螺栓4固定的滤芯3，分离器8的下侧设置人孔5，人孔5的外侧设有用于密封的人孔盖6。
[0015] 工作人员更换滤芯3时，只需打开人孔盖6，从人孔5中进入，拆掉用于固定滤芯3的螺栓4，将滤芯3从筒体的上部吊出，更换方便，节约人力；分离器8上部的封头由椭圆形改为锥形，并通过法兰7直接与冷却器I的底部连接，不仅省去了分离器8与冷却器I之间的管道及管件，而且还使冷却器I和分离器8之间进气均匀，尾气处理效果好。
【权利要求】
1.组合式尾气分离冷却装置，其特征在于:包括冷却器，冷却器的底部通过法兰连接分离器，分离器的上部设置锥形封头，分离器的中心位置处设有与分离器内壁固定焊接的支撑板，支撑板的上表面设有通过螺栓固定的滤芯，分离器底部外侧设置人孔，人孔的外侧设有用于密封的人孔盖。
2.如权利要求1所述的组合式尾气分离冷却装置，其特征在于:法兰为板式钢制筒体法兰。
3.如权利要求1所述的组合式尾气分离冷却装置，其特征在于:冷却器和分离器的布置方式为上下立式结构。
4.如权利要求1所述的组合式尾气分离冷却装置，其特征在于:锥形封头的锥角设置为 72°。
【文档编号】B01D46/24GK204107217SQ201420438914
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年8月6日 优先权日:2014年8月6日
【发明者】肖光, 张长静, 李静敏, 许婷婷, 赵慧, 陶红 申请人:聊城市鲁西化工工程设计有限责任公司