一种三头分线器与油水分离桶排空方法与流程

文档序号:14256054阅读:399来源:国知局

本发明属于油气领域,尤其涉及一种三头分线器与油水分离桶排空方法。



背景技术:

随着企业转型发展战略的深入开展,加油站的各种改造项目也越来越多,其中油罐改造、更换加油机或者加油枪软管属于比较常见的项目。但油罐改造需要先进行灌水作业,然后排除水杂,更换加油机和软管后需将里面的防护剂进行稀释处理并且排除油管里面的铁锈,否则,含水杂、防护剂和铁锈等杂质的余油不仅会损伤加油机流量计,而且严重影响油品质量。通常排除水杂作业都要安排至少2台油罐车在现场,但遇上油罐车排期紧,就不得不把排空工作延后。而稀释防护剂和排除铁锈的排空作业每次只能连接一条管线,每条管线至少要排数千升以上油品才能使加油机的油品达标,耗时长,现场油气污染十分严重,高浓度油气增加了现场易燃易爆的危险,对加油站的安全存在较大威胁。



技术实现要素:

针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种三头分线器与油水分离桶排空方法。

本发明是这样实现的,一种三头分线器与油水分离桶排空方法包括:

步骤一、将加油机接头安装于加油枪过滤网位置并通过加油软管接头与耐油管连接,每根耐油管与一个三头分线器的进油端口连接,三头分线器的汇集口安装于油水分离桶进油口,油水分离桶、加油机接头、三头分线器与静电接地装置连接,加油,使油品流入油水分离桶,待油水分层后排出水杂,水位低于油水分离桶卸油口时,打开油水分离桶卸油口阀门将油品卸入油罐;

步骤二、将加油机接头安装于加油枪过滤网位置并通过加油软管接头与耐油管连接,每根耐油管与一个三头分线器的进油端口连接,过滤器入油口通过耐油管与三头分线器的汇集口连接,过滤器出油口通过耐油管连接于油罐卸油口,加油机接头、三头分线器、过滤器与静电接地装置连接,排油,使油从加油机接头经过滤器过滤后回流至油罐,并检测油中铁锈含量;

步骤三、将加油机接头安装于加油枪过滤网位置并通过加油软管接头与耐油管连接,每根耐油管与一个三头分线器的进油端口连接,加油机接头、三头分线器与静电接地装置连接,三头分线器的汇集口通过耐油管连接于油罐卸油口,排油,使油从加油机接头经过三头分线器回流至油罐,并检测油中硫含量。

进一步,不同油水分离桶的油水分离桶卸油口通过三头分线器与油罐卸油口连接。

进一步,不同过滤器出油口通过通过三头分线器连接于油罐卸油口。

进一步,所述三头分线器包括由不锈钢快速接头盖构成的汇集口,在该不锈钢快速接头盖顶端焊接三个不锈钢钢管,每根不锈钢管与快速接头都通过内牙弯头连接构成进油端口,内牙弯头的另一端连接双头导管。

进一步,所述加油软管接头包括带进气口接头、连接接头组成,所述带进气口接头两端为阴螺纹,带进气口接头外侧设置有与该带进气口接头联通的的进气口接头,进气口接头端部设置阳螺纹,连接接头一端阳螺纹一端为卡止接头,进气口接头和连接接头通过螺纹旋合连接。

进一步,所述油水分离桶包括不锈钢桶体和位于该不锈钢桶体底部的排水口和位于该排水口上部的油水分离桶卸油口,该油水分离桶顶部设置油水分离桶进油口。

进一步,所述油水分离桶内置油水分离盖板,该油水分离盖板包括间隔设置的上层油分板和下层静止板,上层油分板圆环阵列设置油分孔。

本发明将管线内的油水混合物排入油水分离桶,利用油水分离桶的特殊结构,实现水杂在下出口排处,油品通过上出油口回罐,最终实现油水分离;将设计好的管线接头在流量计滤网处与加油机连接,并连接移动式静电接地线,在油罐区卸油口处利用三头分线器,实现同一油品三条管线同时排空回罐,可加快油品回罐速度,提高工作效率,更有效的冲击出管线暗区内的铁锈,而且卸油接头密封性能好,能大大降低排放损耗和减少环境污染,保障作业安全;通过直接接头,加油枪软管与三头分接器密闭连接,实现油枪与油罐密封回路,以密闭循环的方式,使加油机和软管中的防腐剂、润滑剂等物质与油罐油品混合稀释,最终达到油品检测合格,省时省力省钱的同时,安全环保。

附图说明

图1是本发明实施例提供的三头分线器与油水分离桶排空方法流程图;

图2是本发明实施例提供的三头分线器的安装示意图;

图3是本发明实施例提供的不锈钢快速接头盖的仰视图;

图4是本发明实施例提供的不锈钢快速接头盖的俯视图;

图5是本发明实施例提供的加油软管接头的结构示意图;

图6是本发明实施例提供的油水分离盖板的结构示意图;

图7是本发明实施例提供的油水分离桶的结构示意图;

图中:1、不锈钢快速接头盖;2、内牙弯头;3、连接双头导管;4、不锈钢管;5、带进气口接头;6、连接接头;7、进气口接头;8、不锈钢桶体;9、油水分离桶卸油口;10、排水口;11、上层油分板;12、下层静止板。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本发明的结构作详细的描述。

一种三头分线器与油水分离桶排空方法包括:

s101、关闭对应加油机的底阀开关,拆卸加油枪原有的过滤网,油水分离桶摆放在高于油罐卸油口的位置,油水分离桶排水口通过耐油管线与三级隔油池相连,将加油机接头安装于加油枪过滤网位置并通过加油软管接头与耐油管连接,每根耐油管与一个三头分线器的进油端口连接,三头分线器的汇集口安装于油水分离桶进油口,油水分离桶、加油机接头、三头分线器与静电接地装置连接,打开加油机底阀开关,提枪加油,使油品流入油水分离桶,待分离桶加满后挂枪,自然静置沉淀5分钟左右,打开油水分离桶的排水口排出水杂,水位低于油水分离桶卸油口时,打开油水分离桶卸油口阀门将油品卸入油罐;

s102、关闭对应加油机的底阀开关,拆卸加油枪原有的过滤网,将加油机接头安装于加油枪过滤网位置并通过加油软管接头与耐油管连接,每根耐油管与一个三头分线器的进油端口连接,过滤器入油口通过耐油管与三头分线器的汇集口连接,过滤器出油口通过耐油管连接于油罐卸油口,加油机接头、三头分线器、过滤器与静电接地装置连接,打开加油机底阀开关,提枪加油,使油品从加油机接头经过滤器过滤后回流至油罐,在排油作业30分钟后,停止加油,清洗过滤器,密封好后再次开始排油,之后每10分钟清洗一次,每次清洗观察铁锈量,直至过滤器中铁锈量位于允许范围内;

s103、关闭对应加油机的底阀开关,将加油枪从加油软管中拆除,将加油机接头安装于加油枪过滤网位置并通过加油软管接头与耐油管连接,每根耐油管与一个三头分线器的进油端口连接,加油机接头、三头分线器与静电接地装置连接,三头分线器的汇集口通过耐油管连接于油罐卸油口,打开加油机底阀开关,提枪加油,使油品从加油机接头经过三头分线器回流至油罐,每把加油枪出油3000升,抽样化验,并检测油中硫含量至位于允许范围内。

在本发明实施例中,可以若干台加油机同时进行工作,若干台不同油水分离桶的油水分离桶卸油口通过三头分线器与油罐卸油口连接,不同过滤器出油口通过通过三头分线器连接于油罐卸油口;

所述三头分线器包括不锈钢快速接头盖1,在该不锈钢快速接头盖1顶端焊接三个不锈钢钢管4,每根不锈钢管4与快速接头都通过内牙弯头2连接,内牙弯头2的另一端连接双头导管3。

所述加油软管接头包括带进气口接头5、连接接头6组成,所述带进气口接头5两端为阴螺纹,带进气口接头5外侧设置有与该带进气口接头5联通的进气口接头7,进气口接头7端部设置阳螺纹,连接接头6一端阳螺纹一端为卡止接头,进气口接头7和连接接头6通过螺纹旋合连接。

所述油水分离桶包括不锈钢桶体8和位于该不锈钢桶体8底部的排水口10和位于该排水口10上部的油水分离桶卸油口9,该油水分离桶顶部设置油水分离桶进油口。

所述油水分离桶内置油水分离盖板,该油水分离盖板包括间隔设置的上层油分板11和下层静止板12,上层油分板11圆环阵列设置油分孔,水从油分孔向下流动分离出来,下层静止板12防止扰动,加快上层油品的静止;

本发明取得的有益效果如下:

1、在油罐施工中,由于管线中存在余油,如不排出,可能会产生爆燃等事故,造成安全隐患,一般通过对管线进行注水的方式来清除管内的余油。

传统的排空方式是将油管内的油水混合物排入油罐车,然后再人工排水,油罐车租赁费用及时间成本较大,对加油站的按时复营造成较大影响。使用本发明中s101步骤方法,首先将管线内的油水混合物排入油水分离桶,利用油水分离桶的特殊结构,实现水杂在排水口排出,油品通过油水分离桶卸油口回罐,最终实现油水分离。

2、在油站的施工过程中,因为震动、摩擦等因素,导致埋地管线内部铁锈脱落,而且日常加油过程中,油罐内的铁锈也会随着油品进入到油管内,为保障油品质量必须清除管内的铁锈。

传统的除锈方法,主要采用直接从加油枪往油罐车内加油,让铁锈随着油品一起排出的方式,这种操作方式需要人员站在油罐车顶持续持枪往罐内加油,不仅有高空坠落的危险,还会因为油气浓度大存在较大安全环保隐患,而且油罐车租赁费用较大,杂质经过加油机流量计会造成磨损;

使用本发明中s102方法,将设计好的管线接头在流量计滤网处与加油机连接,并连接移动式静电接地线,在油罐区卸油口处利用三头分线器,实现同一油品三条管线同时排空回罐,可加快油品回罐速度,提高工作效率,更有效的冲击出管线暗区内的铁锈,而且卸油接头密封性能好,能大大降低排放损耗和减少环境污染,保障作业安全。

3、新更换的加油机输油管和加油枪软管内部均含有防护剂或其它新设备的润滑剂,这些物质会影响油品质量,必须要清除干净才能保障油品的各项指标合格。

使用本发明中s103方法,通过加油机接头,加油枪软管与三头分接器密闭连接,实现油枪与油罐密封回路,以密闭循环的方式,使加油机和软管中的防腐剂、润滑剂等物质与油罐油品混合稀释,最终达到油品检测合格,省时省力省钱的同时,安全环保。

在某市公司,每年改造的加油站大概是5座,清罐的油站为5座,都按照万吨站的规模来计算,利用传统的排空作业,清罐作业每座油站需要租赁两辆油罐车工作一天,每辆车1000元,累计10000元;油站改造进行的排空作业,按照新式的工艺,如提前一天完成,按照日销量40吨,吨油利润1000元计算,那么提前一天营业给企业增加净利润约为4万元/站,累计20万元,从总体经济效益的角度来看,一个市公司一年就能增效20多万。

本发明中,油品全程闭式循环,在油品的排放和回收过程中,油气的挥发比较小,确保了环保安全,同时由于全套设备都加装了接静电装置,能够防止静电造成的危害。

本发明是在不改变加油机现有结构的基础上,通过外接操作来实现排空,操控性比较强,而且该套设备的结构明了,经过简单的介绍就能操作,加油站的员工很容易就能够掌握它的操作流程,可控性比较高,成本比较低,相对于其他大型设备,更经济划算。

以上所述仅是对本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本发明技术方案的范围内。

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