一种齿轮涂刷防锈油装置的制作方法

本实用新型是一种齿轮涂刷防锈油装置，属于齿轮涂刷设备领域。

背景技术：

防锈油是一款外观呈红褐色具有防锈功能的油溶剂。由油溶性缓蚀剂、基础油和辅助添加剂等组成。

现有的齿轮涂刷防锈油装置通常是使用刷头对齿轮表面进行涂刷，然而由于齿轮上的轮齿间隙较小，所以无法达到完全涂刷的目的，而且也无法对防锈油进行回收利用，造成了浪费，现有的齿轮涂刷防锈油装置通常是使用人员将齿轮放置到夹紧机构上，涂刷完成后，再进行取下，加大了使用人员的工作量，同时防锈油人员对使用人员衣物进行污染。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种齿轮涂刷防锈油装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，涂刷效果好，可循环利用，可自动夹取。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种齿轮涂刷防锈油装置，包括涂刷机构以及夹紧机构，所述涂刷机构右端连接夹紧机构，所述涂刷机构包括油管、支撑架、油泵、油箱、伸缩连接管、刷头、三通管以及喷头，所述油管下部右端安装有油泵，所述油泵右侧设置油箱，所述油泵通过流管与油箱相连接，所述油箱上端安装支撑架，所述油管安装在支撑架上端，所述油管下端连接三通管，所述三通管下端安装喷头，所述伸缩连接管以及刷头均设有两个，所述伸缩连接管对称安装在三通管左右两端，所述伸缩连接管下部内端安装有刷头，所述油泵通过油管与三通管相连接，所述支撑架右端安装有三通管，所述夹紧机构包括锥形夹紧块、支撑杆一、气缸、支撑杆二、电机一、支撑底座、固定板、电机二以及连接杆，所述锥形夹紧块设有两个，两个所述锥形夹紧块分别安装在支撑杆一以及支撑杆二上，所述支撑杆一右端连接有气缸，所述气缸上端设置支撑杆二，所述气缸右端固定有连接杆，所述连接杆安装在支撑底座上，所述支撑底座设置在油箱右端，所述连接杆右端安装电机二，所述固定板设有两个，两个所述固定板分别安装在支撑底座以及支撑杆二右端，所述电机一左端连接锥形夹紧块，所述电机一下端设置固定板，所述电机二下端设置固定板。

进一步地，所述支撑架上端加工有凹槽。

进一步地，所述油箱上端安装有挡板。

进一步地，所述锥形夹紧块均通过轴承分别与支撑杆一以及支撑杆二相连接。

进一步地，所述锥形夹紧块以及电机一设置在同一水平轴线上。

进一步地，所述三通管上端安装有夹紧螺栓。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种齿轮涂刷防锈油装置，本实用新型通过添加油管、支撑架、油泵、油箱、三通管、刷头以及喷头，该设计不仅可以对齿轮两侧进行涂刷，同时也可以对齿轮上的轮齿进行喷涂，涂刷效果好，而且可以对防锈油进行回收利用，减少了浪费，解决了现有的齿轮涂刷防锈油装置通常是使用刷头对齿轮表面进行涂刷，无法达到完全涂刷的目的，而且也无法对防锈油进行回收利用，造成了浪费的问题，因添加伸缩连接管，该设计提高了适用范围。

本实用新型通过添加锥形夹紧块、支撑杆一、气缸、支撑杆二、电机一、支撑底座、固定板、电机二以及连接杆，该设计可自动夹取齿轮，降低了使用人员的工作量，同时也防止了防锈油对使用人员衣物的污染，解决了现有的齿轮涂刷防锈油装置通常是使用人员将齿轮放置到夹紧机构上，加大了使用人员工作量的问题。

因添加凹槽，该设计便于放置油管，因添加挡板，该设计便于收集油液，因添加夹紧螺栓，该设计便于固定伸缩连接管，本实用新型使用方便，涂刷效果好，可循环利用，可自动夹取。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种齿轮涂刷防锈油装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种齿轮涂刷防锈油装置中涂刷机构的示意图；

图3为本实用新型一种齿轮涂刷防锈油装置中夹紧机构的示意图；

图中：1-涂刷机构、2-夹紧机构、11-油管、12-支撑架、13-油泵、14-油箱、15-伸缩连接管、16-刷头、17-三通管、18-喷头、21-锥形夹紧块、22-支撑杆一、23-气缸、24-支撑杆二、25-电机一、26-支撑底座、27-固定板、28- 电机二、29-连接杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种齿轮涂刷防锈油装置，包括涂刷机构1以及夹紧机构2，涂刷机构1右端连接夹紧机构2。

涂刷机构1包括油管11、支撑架12、油泵13、油箱14、伸缩连接管15、刷头16、三通管17以及喷头18，油管11下部右端安装有油泵13，油泵13右侧设置油箱14，油泵13通过流管与油箱14相连接，油箱14上端安装支撑架12，油管11安装在支撑架12上端，油管11下端连接三通管17，三通管17下端安装喷头18，伸缩连接管15以及刷头16均设有两个，伸缩连接管15对称安装在三通管17左右两端，伸缩连接管15下部内端安装有刷头16，油泵13通过油管11与三通管17相连接，支撑架12右端安装有三通管17，该设计提高了涂刷效果。

夹紧机构2包括锥形夹紧块21、支撑杆一22、气缸23、支撑杆二24、电机一25、支撑底座26、固定板27、电机二28以及连接杆29，锥形夹紧块21 设有两个，两个锥形夹紧块21分别安装在支撑杆一22以及支撑杆二24上，支撑杆一22右端连接有气缸23，气缸23上端设置支撑杆二24，气缸23右端固定有连接杆29，连接杆29安装在支撑底座26上，支撑底座26设置在油箱14 右端，连接杆29右端安装电机二28，固定板27设有两个，两个固定板27分别安装在支撑底座26以及支撑杆二24右端，电机一25左端连接锥形夹紧块21，电机一25下端设置固定板27，电机二28下端设置固定板27，该设计可自动夹取齿轮。

支撑架12上端加工有凹槽，油箱14上端安装有挡板，锥形夹紧块21均通过轴承分别与支撑杆一22以及支撑杆二24相连接，锥形夹紧块21以及电机一 25设置在同一水平轴线上，三通管17上端安装有夹紧螺栓。

具体实施方式：在使用人员需要对齿轮进行涂刷防锈油前，首先使用人员启动电机二28，电机二28工作带动连接杆29转动，连接杆29转动带动气缸 23转动，气缸23转动同时带动支撑杆一22以及支撑杆二24转动，支撑杆一 22以及支撑杆二24转动带动锥形夹紧块21转动，当锥形夹紧块21转动到合适位置后，使用人员启动气缸23，气缸23工作带动支撑杆一22向右移动，支撑杆一22向右移动带动锥形夹紧块21向右移动，实现对齿轮进行夹紧，然后重新启动电机二28，电机二28工作进行转动并回到原位，然后使用人员启动电机一25，电机一25工作带动锥形夹紧块21转动，锥形夹紧块21转动带动齿轮转动，该设计可自动夹取齿轮。

当齿轮夹紧后，使用人员启动油泵13，油泵13工作带动油箱14内的防锈油进入油管11内，然后防锈油离开油管11进入三通管17内，然后防锈油离开三通管17分别进入伸缩连接管15以及喷头18内，然后防锈油从喷头18内喷出，实现对齿轮上的轮齿进行喷涂，同时防锈油离开伸缩连接管15进入刷头16 内，实现对齿轮两侧进行涂刷，然后没有吸附在齿轮上的防锈油在重力作用下，离开齿轮落回油箱14内，该设计提高了涂刷效果，同时便于对防锈油进行回收利用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点, 对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。