一种用于大气污染治理的废气净化装置的制作方法

文档序号:13972154阅读:312来源:国知局
一种用于大气污染治理的废气净化装置的制作方法

本实用新型涉及大气污染治理技术领域,尤其涉及一种用于大气污染治理的废气净化装置。



背景技术:

大气污染是指由于人类活动或自然过程引起某些物质进入大气中,呈现出足够的浓度,达到足够的时间,并因此危害了人体的舒适、健康和福利或环境的现象。即空气中含有一种或多种污染物,其存在的量、性质及时间会伤害到人类、植物及动物的生命,损害财物、或干扰舒适的生活环境。

车辆越来越多,而车辆的增多就是造成空气污染的主要源头之一,城市中的汽车,量大而集中,尾气所排放的污染物能直接侵袭人的呼吸器官,对城市的空气污染很严重,成为大城市空气的主要污染源之一。汽车排放的废气主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氢化合物等,前三种物质危害性很大。而且汽车行驶过程中产生大量的扬尘,扬尘直接进入人们的呼吸道,对人们的身体造成严重的破坏。现在的废气净化装置不仅不好,而且由于造价过高不能够进行推广使用。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车带来的空气污染净化装置的净化效果不好,不能推广使用的缺点,而提出的一种用于大气污染治理的废气净化装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

设计一种用于大气污染治理的废气净化装置,包括若干个净化装置,若干个所述净化装置置于道路边缘,每两个相邻的所述净化装置之间种植有树木植被。

所述净化装置包括过滤箱体,所述过滤箱体通过支腿支撑地面上,所述过滤箱体与道路平行的侧壁设有虑孔,所述过滤箱体内设有竖直摆放的第三腔室,所述第三腔室内放置有块状活性炭,所述第三腔室两侧各设有一个第二腔室,所述第二腔室与第三腔室通过第二滤网隔开,所述第二腔室内放置有细石块,每个所述第二腔室外侧均设有第一腔室,所述第一腔室与第二腔室之间通过第三滤网隔开,所述第一腔室内放置有粗石块。

所述过滤箱体底部设有水平摆放的流水通道,所述流水通道通过第一滤网与第一腔室、第二腔室及第三腔室隔开,所述流水通道两端均设有流水管,所述流水管倾斜向下设置,且所述流水管出水口处对准树木植被根部。

所述过滤箱体顶部设有吸气机,所述吸气机上设有太阳能板,所述吸气机进气口通过吸气管道与第三腔室连通,所述吸气机的出气口内设有汽车尾气催化器。

优选的,两个所述第二滤网下部开设有虑孔,所述第二滤网上部为直板。

优选的,所述第二滤网、第三滤网、过滤箱体上的虑孔均为倾斜状,且虑孔开口较低的一端朝向过滤箱体内侧。

优选的,所述过滤箱体顶部对称设有挡板,两个所述挡板沿过滤箱体长度方向设置,且两个所述挡板倾斜设置,开口较大的一端朝上。

本实用新型提出的一种用于大气污染治理的废气净化装置,有益效果在于:本实用新型专门针对道路上的车辆带来的污染设计了一种净化装置,车辆行驶过程中,溅起大量的扬尘,以及排放一些有毒气体,废气中的扬尘在经过粗石块及细石块后,吸附在石块上,被过滤后的废气进入第三腔室内,经过块状活性炭吸附后被吸气机吸收,吸气机通过出气口进入汽车尾气催化器内,经过汽车尾气催化器反应后,排入大气中,在雨天,雨水将石块上的扬尘及泥土冲洗干净,供下次使用,冲洗后的水通过流水管流到树木植被根部,被树木植被重新利用,本装置不仅能够有效的将废气进行净化,而且可以重复使用,且造价很低,能够推广使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于大气污染治理的废气净化装置的整体结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种用于大气污染治理的废气净化装置的内部结构示意图。

图中:流水通道1、第一滤网2、第一腔室3、第二腔室4、挡板5、吸气机6、太阳能板7、第三腔室8、第二滤网9、第三滤网10、过滤箱体11、流水管12、支腿13、树木植被14、出气口15、汽车尾气催化器16、吸气管道17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种用于大气污染治理的废气净化装置,包括若干个净化装置,若干个净化装置置于道路边缘,每两个相邻的净化装置之间种植有树木植被14,树木植被14一方面能够绿化环境,另一方面能够稳固泥土。

净化装置包括过滤箱体11,过滤箱体11顶部对称设有挡板5,两个挡板5沿过滤箱体11长度方向设置,且两个挡板5倾斜设置,开口较大的一端朝上,在下雨天气时,有利于雨水进入过滤箱体11内,通过雨水冲洗石块。

过滤箱体11通过支腿13支撑地面上,过滤箱体11与道路平行的侧壁设有虑孔,过滤箱体11内设有竖直摆放的第三腔室8,第三腔室8内放置有块状活性炭,第三腔室8两侧各设有一个第二腔室4,第二腔室4与第三腔室8通过第二滤网9隔开,两个第二滤网9下部开设有虑孔,第二滤网9上部为直板,增强第三腔室8密封性,有利于吸气机6吸气。

第二腔室4内放置有细石块,每个第二腔室4外侧均设有第一腔室3,第一腔室3与第二腔室4之间通过第三滤网10隔开,第一腔室3内放置有粗石块,第二滤网9、第三滤网10、过滤箱体11上的虑孔均为倾斜状,且虑孔开口较低的一端朝向过滤箱体11内侧,有利于雨水进入第三腔室8内,车辆行驶过程中,溅起大量的扬尘,以及排放一些有毒气体,废气中的扬尘在经过粗石块及细石块后,吸附在石块上,被过滤后的废气进入第三腔室8内,然后经过块状活性炭吸附废气中的有毒气体。

过滤箱体11底部设有水平摆放的流水通道1,流水通道1通过第一滤网2与第一腔室3、第二腔室4及第三腔室8隔开,流水通道1两端均设有流水管12,流水管12倾斜向下设置,且流水管12出水口处对准树木植被14根部,下雨时,雨水将石块上的扬尘及泥土冲洗干净,供下次使用,冲洗后的水通过流水管12流到树木植被14根部,被树木植被14重新利用。

过滤箱体11顶部设有吸气机6,吸气机6上设有太阳能板7,为吸气机6提供能量,吸气机6进气口通过吸气管道17与第三腔室8连通,吸气机6的出气口15内设有汽车尾气催化器16,废气经过块状活性炭吸附后残余少量毒气,然后经过汽车尾气催化器16进行二次净化后排入大气中。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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