本发明涉及化工技术领域，特别是涉及一种甲醇制氢混合燃料反应罐。
背景技术：
目前用醇制氢和二甲醚的大型企业不少，因投资较大，设备工艺复杂，技术含量较高，使一些中小型企业无能力创建投资这种设备和工艺。甲醇是一种清洁燃料，经过催化处理后产生的氢气和二甲醚同样是清洁燃料，并且燃烧的热值能提高数倍。因投资大，技术工艺复杂，一般中小企业承担不起，但直接用甲醇作原料燃烧成本较高。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，提供一种小型甲醇制氢混合燃料反应罐，配套使用于10吨以下的小型锅炉上，达到了节能又环保的效果。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：
1、一种甲醇制氢混合燃料反应罐，分为上下两层，下层罐内装有电加热管、导热油和甲醇汽化提温螺旋管，组成甲醇汽化加热区，使螺旋管中的甲醇汽化升温到200度至250度，从甲醇汽喷嘴中喷出送入上层甲醇裂解反应区。甲醇汽经过铜基催化剂进行裂解重整反应得到氢气、一氧化碳和甲烷等混合燃气，从输出口输出直接送入锅炉燃烧机燃烧。
2、甲醇加20％的水(有利生产氢气)，有计量泵定量的泵入甲醇加热的螺旋管内进行汽化，提升甲醇汽温度200度至250度。
3、反应罐上层催化反应区的温度是由下层罐体中的导热油经循环泵，导热油循环管道提供。
4、甲醇汽化加热后，经过催化剂裂解重整反应，产出的气体经测试化验分析，含氢气57％，一氧化碳36％，还有少量的甲烷和二氧化碳，综合燃烧热值13100大卡/m3，每kg甲醇可产生1.55l混合燃气，比甲醇的热值提高3倍以上，达到了节能环保的目的。
相对于现有技术，本发明方法的优点在于：
1、本发明提供了一种高热值的新型清洁混合燃料，成本低，可替代中小企业使用的液化石油气或高污染的气体燃油供热。
2、工艺简单，可操作性强。
3、设备、工艺投资成本低，中小企业都能接受。
附图说明
图1是本发明的一种甲醇制氢和混合燃料的反应罐示意图，图中：
1.电加热管；2.导热油；3.下罐体；4.导热油循环泵；5.6.导热油循环管道；7.上罐体；8.甲醇汽化加温螺旋管；9.甲醇输入口；10.甲醇汽喷嘴；11.催化剂填料管；12.催化剂；13.氢混合燃气输出口。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。
图中1电加热管接通电源后，对3下罐体内的2导热油加热，同时由4导热油循环泵通过5和6导热油循环管，对7上罐体内的导热油加热，导热油热传递给8甲醇汽化螺旋管对甲醇加热汽化升温，同时也把热传导给11催化剂填料管对12催化剂进行加热。甲醇也经过计量泵把甲醇液泵入9甲醇输入口进入8甲醇汽化螺旋管进行汽化提温到200-250度，200-250度的甲醇汽在10喷嘴中喷出进入11催化剂填料管中，与12催化剂进行重整裂解反应，反应出的13氢混合燃料从出气口中输出，经过输送混合气管道送入燃烧机中进行燃烧。
实施例：
在7上罐体中的11催化剂填料管中，填充70kg制氢催化剂(可对100kg/小时的甲醇进行裂解反应)，对1电加热管通电对导热油加热至240度，用计量泵每小时输送100kg甲醇泵入9甲醇输入口，甲醇经过8甲醇汽化螺旋管进行汽化加热，在10喷嘴中喷出230度左右的甲醇和水蒸汽进入12催化剂中进行催化裂解反应，反应后的混合燃气从13燃气输出口输出。通过采集混合燃气测定分析结果是：含氢气57％，一氧化碳32％，还有少量的甲烷和二氧化碳。
通过在2吨锅炉试验，结算热值达到1.31万大卡/m3，1kg甲醇可生成1.55m3氢混合燃气，经过本发明的反应罐能使甲醇提高热值3倍以上。可节省燃料50％以上，燃烧后的排放低于国家规定的排放标准。
设备工艺简单，投资少，运行安全，是中小企业理想的节能减排工艺产品设备。