专利名称：一种带氧化铝层的催化剂金属载体的制作方法
技术领域：
本发明属一种带活性氧化铝层的催化剂金属载体。
机动车尾气净化通常是让尾气通过带有催化剂的净化装置，而催化剂需要附着在一定的载体上发挥其作用，现有的机动车尾气净化装置的催化剂载体多采用陶瓷材料，缺点是强度低，易破碎，气流阻力大，而且易被油污污染而使催化剂中毒，使用寿命短，采用金属截体可克服上述不足，而采用金属作载体时通常要用活性氧化铝γ-Al2O3作底层材料，再将催化剂浸渍烧结到该富氧化铝表面上，所以要使催化剂涂层与金属载体紧密结合，首先要解决的是γ-Al2O3层与金属载体的牢固结合问题。
本发明旨在提供一种能够适应活性氧化铝层γ-Al2O3材料周期性热冲击而与其结合牢固的带氧化铝层的催化剂金属载体。
实现上述目的的技术方案是本发明的特征在于带氧化铝层的催化剂金属载体材料是铬铝钢片OCr19Al5或OCr25Al5钢片。
本发明提供的金属载体铬铝钢片膨胀系数与γ-Al2O3活性铝材料接近，同时因都含有铝，与活性铝的亲和性好，所以能与活性铝材料层牢固结合，而二者的牢固结合可为浸渍催化剂提供良好的基础底面载体，延长催化剂的使用寿命。
图1、本发明实施例3结构示意图1-金属载体板2-带毛刺的微孔图2、带毛刺的微孔放大结构示意图3-毛刺图3、图2的A向视4、实施例3双面带毛刺的金属载体板示意图实施例1将450克γ-Al2O3与225ml65％浓度HNO3混合，再将此乳状液浸渍于OCr19Al5铬铝钢片上，置于电炉内升温至400-600℃，保温3-5小时，随炉冷却至200度以下，取出空冷。
将其置于100倍显微镜下观察可见浸涂于OCr19Al5铬铝钢片上的活性氧化铝层渗入了金属表层晶格，有自行吻合裂纹的性能，因此二者能牢固结合。
实施例2用γ-Al2O3乳状液涂于OCr25Al5铬铝钢片上，在与实施例1相同的条件下烧结，在100倍显微镜下观察，其结果与实施例1近似。
实施例3参见图1到图4，本例在OCr19Al5或OCr25Al5钢片上设有一定密度的带突起毛刺3的微孔2，再将活性氧化铝浸渍烧结在其上，这样可进一步提高活性氧化铝与金属载体的附着力。在其上浸涂烧结催化剂层后的使用寿命可达1000小时以上。
所述的微孔密度为80-100孔/cm2，微孔的直径为0.1-0.2mm。
本例是用双向针刺方法加工成的，即用模具先从一个方向在金属片上扎出若干带突起毛刺的微孔，再用模具从相反方向在金属背面扎出若干带突起毛刺的孔，这样金属载体片即双面带毛刺。
权利要求
1.一种带氧化铝层的催化剂金属载体，其特征在于带氧化铝层的催化剂金属载体材料是铬铝钢片OCr19Al5或OCr25Al5。
2.根据权利要求1所述的带氧化铝层的催化剂金属载体，其特征在于，所述的OCr19Al5或OCr25Al5钢片上设有一定密度的带突起毛刺的微孔。
全文摘要
一种带氧化铝层的催化剂金属载体,采用金属作处理机动车尾气催化剂载体时,通常要在金属载体上附着一层活性氧化铝作底层材料,二者结合的牢固程度将直接影响催化剂的使用寿命,本发明采用铬铝钢片OCr19Al5或OCr25Al5作金属载体材料,其膨胀系数与活性氧化铝接近,同时与活性氧化铝的亲合性好,所以本发明金属载体能与催化剂牢固结合,延长催化剂的使用寿命。
文档编号B01J32/00GK1226465SQ99101110
公开日1999年8月25日 申请日期1999年1月7日 优先权日1999年1月7日
发明者马建炜, 吴泽贤 申请人:马建炜, 吴泽贤