专利名称：纳米材料柴油助燃剂及其制备方法
技术领域：
本发明涉及一种助然剂及其制备方法。
现有的车辆、船舶、工业锅炉均以柴油做燃料，柴油在燃烧过程中，由于在内燃机或锅炉内燃烧时间较短，故燃烧不完全，尾气中含有大量未完全燃烧物质，如炭氢化合物、一氧化碳、氮氧化物等。这不仅造成能源浪费，而且严重污染了环境。在车辆、船舶方面，由于柴油内燃机使用寿命长，压缩比高，热效率较高，燃烧物质较能充分应用，但从燃烧机理上讲，在节约能源方面还是有很大潜力。
本发明的目的在于提供一种能使柴油得到充分燃烧，极大限度的减少柴油燃烧后污染物排放的纳米材料柴油助燃剂及其制备方法。
本发明由下述原料及重量配比制成山梨醇油酸酯50-60份聚氧乙烯山梨醇油酸酯 10-20份脂肪酸聚乙二醇酯0.5-5份乙酰丙铜锰配合物 3-13份乙酰丙铜铈配合物3-13份 油溶性二茂铁 3-13份纳米镍及氧化物 8-18份 ETDA铜配合物 8-18份聚丁二酰亚胺季戊四酯1-10份 油溶性17331-10份本发明的制备方法是取山梨醇油酸酯和聚氧乙烯山梨醇油酸酯加入脂肪酸聚乙二醇酯充分搅拌下再按顺序加入以下成份乙酰丙铜锰配合物、乙酰丙铜铈配合物、油溶性二茂铁、ETDA铜配合物、聚丁二烯亚胺季戊四醇酯、油溶性1733，最后在高速搅拌下使纳米镍材料充分分散，必要时也可以加入适量分散剂即成为纳米助燃添加剂。
本发明的助燃剂在配入柴油燃烧时，具有本剂和水在油中分散，燃烧时由于水在高温及分散剂双重作用分散了柴油，促使形成微细粒子和火焰接触表面积增大加快燃过程，在加该助燃剂后水使油生成水煤气，即水分解为H2和CO加速了燃烧，增加了热量输出；在充分燃烧和各种催化剂特有作用下，使柴油燃烧生成的废气，如HC、NOX、CO，炭粒大幅度减少可达60％以上；由于加入清净分散剂及防锈剂作用下及活塞和气缸阀门等作用下无积炭生成，而且对已生成的积炭有较强的清除作用，从而也提高了发动机的效率。总之，由于在纳米材料作用下，使燃烧率大大提高，排放污燃物大大减少等优点。
下面详细说明该实施例
首先按比例量取下述原料山梨醇油酸酯 55份 聚氧乙烯山梨醇油酸酯 15份脂肪酸聚乙二醇酯 3份 乙酰丙铜锰配合物 10份乙酰丙铜铈配合物 10份 油溶性二茂铁 10份纳米镍及氧化物 12份 ETDA铜配合物 12份聚丁二酰亚胺季戊四酯 7份 油溶性1733 7份制备时，取山梨醇油酸酯和聚氧乙烯山梨醇油酸酯加入脂肪酸聚乙二醇酯充分搅拌下再按顺序加入以下成份乙酰丙铜锰配合物、乙酰丙铜铈配合物、油溶性二茂铁、ETDA铜配合物、聚丁二烯亚胺季戊四醇酯、油溶性1733，最后在高速搅拌下使纳米镍材料充分分散，必要时也可以加入适量分散剂即成为纳米助燃添加剂。
权利要求
1.一种纳米材料柴油助燃剂，其特征在于是由以下原料及重量份制成的山梨醇油酸酯 50-60份聚氧乙烯山梨醇油酸酯10-20份脂肪酸聚乙二醇酯 0.5-5份乙酰丙铜锰配合物3-13份乙酰丙铜铈配合物 3-13份 油溶性二茂铁3-13份纳米镍及氧化物8-18份 ETDA铜配合物8-18份聚丁二酰亚胺季戊四酯 1-10份 油溶性1733 1-10份
2.如权利要求1所述的纳米材料柴油助燃剂的制备方法，其特征在于取山梨醇油酸酯和聚氧乙烯山梨醇油酸酯加入脂肪酸聚乙二醇酯充分搅拌再按顺序加入乙酰丙铜锰配合物、乙酰丙铜铈配合物、油溶性二茂铁、ETDA铜配合物、聚丁二烯亚胺季戊四醇酯、油溶性1733，最后高速搅拌。
全文摘要
本发明公开了一种纳米材料柴油助燃剂及其制备方法,该助然剂是由山梨醇油酸酯、聚氧乙烯山梨醇油酸酯、脂肪酸聚乙二醇酯、乙酰丙铜锰配合物、乙酰丙铜铈配合物、油溶性二茂铁、纳米镍及氧化物、ETDA铜配合物、聚丁二酰亚胺季戊四酯、油溶性1733制成。制备时,取山梨醇油酸酯和聚氧乙烯山梨醇油酸酯加入脂肪酸聚乙二醇酯充分搅拌下再加入其它成份。由于在纳米材料作用下,使燃烧率大大提高,排放污燃物大大减少等优点。
文档编号C10L1/10GK1379079SQ01106399
公开日2002年11月13日 申请日期2001年4月2日 优先权日2001年4月2日
发明者赵德申, 齐中兴 申请人:郑连生